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Signal Group:霍尔木兹绕行后中国补库成本与油轮运力分析
Ramble On: Who Pays the Freight?
AI 导读
Signal Group 分析称,霍尔木兹海峡关闭后中国原油进口靠库存弥补,9 月进口 903 万桶/日,炼厂开工升至 1399 万桶/日,库存净消耗 60 万桶/日,4 月前建成的 1.215 亿桶库存仅剩 3100 万桶。
推荐理由
原文以运费与到岸成本测算,说明霍尔木兹绕行后中国补库的路线选择与油轮运力压力。
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