跳到正文
原文
Hellenic Shipping News 国际航运·· 12 小时前精选AI 评分72

Signal Group:霍尔木兹绕行后中国补库成本与油轮运力分析

Ramble On: Who Pays the Freight?

AI 导读

Signal Group 分析称,霍尔木兹海峡关闭后中国原油进口靠库存弥补,9 月进口 903 万桶/日,炼厂开工升至 1399 万桶/日,库存净消耗 60 万桶/日,4 月前建成的 1.215 亿桶库存仅剩 3100 万桶。

推荐理由

原文以运费与到岸成本测算,说明霍尔木兹绕行后中国补库的路线选择与油轮运力压力。

来源:Hellenic Shipping News 国际航运 · hellenicshippingnews.com