美国考虑解除部分影子油轮制裁以压低运费
美国特朗普政府正考虑解除对部分曾运输俄罗斯、伊朗和委内瑞拉石油的油轮的制裁,以补充运力并压低创纪录的运费。据路透社和金融时报报道,方案包括允许合法航运企业购买被制裁船只后申请解除制裁,使其重返全球商业运营。
美国特朗普政府正考虑解除对部分曾运输俄罗斯、伊朗和委内瑞拉石油的油轮的制裁,以补充运力并压低创纪录的运费。据路透社和金融时报报道,方案包括允许合法航运企业购买被制裁船只后申请解除制裁,使其重返全球商业运营。
印尼能矿部批准2026年RKAB修订,煤炭产量目标定为7亿吨,镍产量约2.9亿吨。煤炭DMO分配154万吨给PLN电厂。此前煤炭目标约6亿吨,镍目标250-260万吨,均低于2025年实际产量。
Venture Global 的 Plaquemines LNG 已获美国 FERC 批准,将其位于路易斯安那州的 LNG 出口工厂一期投入服务。
CNBC Indonesia 于2026年10月16日发布分析,指出全球经济面临九大风险:全球债务达365.5万亿美元,美国国债收益率超5%,通胀回升,多国央行加息,美以与伊朗战争持续,布伦特原油价格维持每桶105.92美元,全球石油库存较战前减少5.09亿桶,霍尔木兹海峡流量未完全恢复,巴拿马运河限行,厄尔尼诺威胁粮食生产。
印度政府自10月16日起将柴油出口暴利税从每升16卢比下调至8.50卢比,汽油出口税从每升0.50卢比上调至2.50卢比,航空涡轮燃料税维持每升10.50卢比不变。此举正值西地区紧张局势推高油价,印度为保障国内供应而调整出口税,国内消费的汽油和柴油税率不变。
印尼棕榈油研究机构 IPOSS 预测,2026 年 12 月底印尼 CPO 库存将达 170 万吨,较 10 月低点约 30 万吨明显回升。Q4 棕榈油产品出口预计同比下滑 37.2% 至 490 万吨,全年出口预计下降 15.4% 至 2576 万吨,主因国内消费增长,尤其是 B50 生物柴油政策推动需求。
美国正考虑放宽对俄罗斯和伊朗关联油轮的制裁,以扩大航运能力并压低柴油价格,此举由能源部长 Chris Wright 在利雅得世界石油大会上提出。美国财政部 OFAC 可能逐案批准被列入黑名单的船只出售给合法运营商并恢复商业使用。
英国10月8日宣布扩大对俄石油制裁,新增两家能源公司、12艘影子船队油轮及金融网络,称制裁已覆盖俄石油产能90%以上。与此同时,美国特朗普政府考虑放松对受制裁油轮的限制以压低创纪录的运费,但英国财长呼吁加强国际制裁,双方政策分化令航运公司面临复杂合规环境。
国际能源署(IEA)承诺采取必要措施,完成 3 月承诺的 4 亿桶战略储备释放中剩余的 1 亿桶。目前市场已投放约 3.3 亿桶,部分成员国超量释放,新阶段总量将超过 4 亿桶。IEA 计划尽快动员 2000 万桶柴油,并敦促有产能的成员国增加原油和柴油供应。
推荐理由:原文给出 IEA 释放战略储备的进度与剩余规模,读者可据此评估霍尔木兹危机下的供应缓冲。
EIA 天然气库存报告显示,截至 2026 年 10 月 9 日当周,地下储气库工作气量净增 67 Bcf,总量达 3,567 Bcf。库存较去年同期低 143 Bcf,较五年均值 3,522 Bcf 高 45 Bcf,处于五年历史区间内。除太平洋地区外,所有地区库存均增加,南中央及盐穴地区低于五年均值。
欧洲基准天然气价格仍接近2022年底以来最高水平,荷兰TTF近月合约周四报96.56美元/兆瓦时,较前一日下跌1%。欧盟储气库截至10月14日仅填满74%,低于五年均值86%。中东LNG流量较去年下降约80%,ING和Timera Energy警告若冬季更冷或供应再中断,价格可能进一步飙升。
推荐理由:原文给出欧洲天然气价格逼近2022年高点及库存低于五年均值,读者可据此评估冬季供应风险。
巴西对进口柴油实施每升1.40雷亚尔的补贴,该措施自10月13日发布起生效,为期30天并可延长。补贴支付给进口商用于销售纯柴油(A型),加油站销售的B型柴油含85%柴油和15%生物柴油。巴西约30%的柴油消费依赖进口,受国际价格影响,当前布伦特原油价格约106美元/桶,此前低于70美元。补贴资金来自巴西石油出口增收,相关补贴自3月起已开始实施。
据台湾经济部门称,台湾计划每年从阿拉斯加采购 600 万吨 LNG,并可能投资高达 44 亿美元。
伊朗布什尔省省长阿尔斯兰·扎雷表示,南帕尔斯受损炼厂员工在袭击后数小时即投入灭火和重建,夏季在40摄氏度以上高温、湿度超70%条件下昼夜施工。扎雷称全部受损部分在冬季前无法完成重建,呼吁民众节约用能;伊朗代理石油部长布尔德当日视察了南帕尔斯第三至第六炼厂及波斯湾石化园区重建进展。
推荐理由:原文给出伊朗南帕尔斯受损炼厂在高温高湿下昼夜抢修、冬季前难以全部完工的进度,读者可据此评估伊朗天然气供应恢复节奏。
伊朗南帕尔斯炼厂重建项目开工46天,进度已超48%。项目负责人称,预计一个炼厂单元将于今年底前投运,届时日增天然气产量1250万立方米。伊朗石油部代理部长已视察受损炼厂,推动重建进程。
推荐理由:原文给出南帕尔斯炼厂重建进度与单日增产规模,读者可据此评估伊朗天然气供应恢复节奏。
伊朗总统佩泽希齐扬表示,战争导致约2.3亿立方米/日天然气产能受损,已恢复约1亿立方米,仍有约1.3亿立方米产能停用,叠加此前约3亿立方米/日的供需缺口,政府将努力保障冬季生产用气用电。
推荐理由:伊朗总统披露战争致天然气产能受损及恢复进度,读者可据此评估该国冬季能源供应缺口。
伊朗总统佩泽什基安表示,伊朗正面临自1979年伊斯兰革命以来最严厉的封锁,并指责美国试图激起公众抗议。美国在伊朗关闭霍尔木兹海峡后对伊朗港口实施封锁,拦截或阻止往返伊朗港口的船只。伊朗多次指责美国和以色列在国内煽动动荡,近期已处决数名被控与敌对势力合作者。
莱茵河低水位持续限制集装箱驳船运输,安特卫普和鹿特丹码头压力增大,杜伊斯堡-鲁尔奥特附近驳船运力约为正常水平的三分之二,上游部分服务暂停。大量货物转向铁路和公路,但替代运力有限,运输成本上升、时效延长,约15%至30%受影响货物运力不足。
印尼棕榈油研究机构 IPOSS 预测,2026 年国内 CPO 消费将首次超过出口,占全国总用量的 51.3%,出口占 48.7%。该变化主要受 B50 生物柴油强制政策推动,预计全年产量 5240 万吨,增长 1.86%,国内消费增长 7.4% 至 2710 万吨,出口下降 15.4% 至 2576 万吨。
道达尔能源表示,受中东冲突推高炼油利润率和LNG价格影响,预计本月晚些时候公布的第三季度业绩强劲。其欧洲炼油利润率三季度升至33.20美元/桶,较二季度的13.50美元/桶近翻三倍,较去年同期的8.40美元/桶翻四倍。炼油与化学品现金流预计环比大增20亿美元,公司将于10月29日公布完整三季度业绩。