Pertamina两艘油轮抵巴厘岛,增供2000万升Pertalite汽油
Pertamina Patra Niaga Jatimbalinus区域公司加速恢复巴厘岛BBM燃油供应,两艘油轮于10月16日抵港,共载2000万升Pertalite汽油,其中MT Pangkalan Brandan在Manggis综合码头卸载1600万升,MT Asian Rigel在Sanggaran燃料码头卸载400万升。
Pertamina Patra Niaga Jatimbalinus区域公司加速恢复巴厘岛BBM燃油供应,两艘油轮于10月16日抵港,共载2000万升Pertalite汽油,其中MT Pangkalan Brandan在Manggis综合码头卸载1600万升,MT Asian Rigel在Sanggaran燃料码头卸载400万升。
印尼能矿部长 Bahlil 称,补贴燃油 Pertalite(RON 90)全国库存仅剩 16–18 天运营日(HOP),为唯一低于 20 天安全线的油品,柴油及 RON 92/95/98 供应无虞。
Pertamina Patra Niaga 苏拉威西区域公司增供 3,000 千升 Pertalite,以缓解北苏拉威西省美娜多市及周边多个加油站出现的车辆排队现象。新增供应通过 Bitung 综合终端(IT Bitung)由 MT Naura 号油轮运抵。Pertamina 同时优化加油站服务、部署人员维持秩序,并联合地方政府与执法部门加强对补贴燃油分配的监控。
印尼能源转型与下游协调部长Bahlil与多部门及Pertamina召开协调会议,讨论部分地区BBM购买排队问题。会议决定对改装车辆油箱囤积补贴柴油并转售牟利的个人采取法律行动,此类行为已在望加锡等地发现,改装车可装载700至1000升柴油。
Pertamina Patra Niaga Sulawesi 地区公司正加速向万鸦老及周边地区补充 Pertalite 燃料供应,以缓解当地加油站排队现象。500 万升 Pertalite 将由 MT Maritim Khatulistiwa 油轮运往 Bitung 综合终端,该船目前正穿越望加锡海峡,抵达时间视天气与海况而定。公司正协调地方政府,并呼吁消费者按需理性加油。
Pertamina Patra Niaga表示,巴厘岛燃油(BBM)供应与分销状况开始恢复。公司通过增加供应、优化油罐车队及24小时运营终端和SPBU加速恢复,计划新增约5790万升燃油,其中约1900万升已运抵Sanggaran燃料终端和Manggis综合终端。另有108辆油罐车和465名人员投入配送,登巴萨和巴东地区66家SPBU全天候运营。
Pertamina Patra Niaga Jatimbalinus 区域公司确认东爪哇省补贴燃油(BBM)供应充足,以回应任抹、勿里达至玛琅等地多个加油站出现的车辆排队现象。
Khalda 石油公司于 10 月 15 日宣布,其 SKAL-02 开发井在开钻后 50 天内实现投产,加速了 Shifa 地层天然气和凝析油的开发。钻探结果显示含油气地层厚度达 385 英尺,钻井速度比同类井基准快 14%,完井时间缩短 18%,成本节省 9%,并实现零非生产时间。该项目旨在加强埃及国内能源供应。
Shell已将其美国墨西哥湾管道安装合同授予一家休斯顿承包商。该合同涉及美国墨西哥湾区域的管道安装工程,具体合同金额与安装细节未在原文中披露。此次授标延续了Shell在该区域的项目推进节奏。
Khalda Petroleum在埃及用一台钻机一个月内连续交付三口井,为成立以来首次,成本节省17.7%。其中KAH-B-54井从开钻到交付仅7.5天,创公司最快纪录;KAH-B-53井用时8.9天,位列公司第三快。公司还将钻杆连接时间缩短25.3%至7.5分钟,并归功于减少非生产时间及采用翻新钻头、ERT马达等技术改进。
ICL与Lwart及Jogue Limpo研究所的合作在打击润滑油黑市方面取得成果,自6月合作以来,两次稽查行动查扣4.28万升不规则废润滑油(OLUC),经Lwart转化为约2.86万升再生润滑油。该数量占今年全国查扣的24.75万升OLUC总量的一部分。非法市场每年造成约13亿雷亚尔税收损失,占行业正规企业缴纳税收总额约10%。
巴西因海乌马船厂(原石川岛船厂)将于下周一(19日)接收P-35平台进行现代化改造和维修,该船厂已停用约10年。P-35为Petrobrás旗下FPSO,在坎普斯盆地马尔林油田服役27年后于今年4月30日结束生产周期。Petrobrás正研究将其船体用于新项目或拆除上部模块。
Pertamina Patra Niaga在巴厘岛部署108辆油罐车(含99辆常备及9辆临时包租),并增派465名油罐车人员,以加速燃油从终端向SPBU配送并缓解排队。
Pertamina Patra Niaga Jatimbalinus区域就泗水多座SPBU加油站出现Pertalite排队和缺货作出回应,称主因是民众需求增加及消费从非补贴燃油转向补贴燃油。
沙特阿美授予美国KBR一份工程服务合同,支持Marjan海上油田设施升级。该合同在阿美现有GES+协议下授予,KBR将提供工程与项目执行服务,重点针对GOSP 2和3升级,并整合数字技术、自动化及电力系统。项目旨在维持油田产能,此前阿美已承诺约150亿美元资本支出,将原油产能提升30万桶/日至80万桶/日。
康菲石油挪威业务收购案的领跑竞购者已浮现。Upstream报道,该交易涉及康菲石油在挪威的上游油气资产。目前具体竞购方身份及交易金额尚未披露,市场关注挪威大陆架资产整合动向。
伊朗石油部代理部长Hamid Bovard今日(周三, Mehr 21日)在布什尔省省长及议会能源委员会主席陪同下,视察了南帕尔斯受损炼厂、Jam石化及Mobin能源波斯湾公司。此次视察聚焦上述设施在近期事件后的运行状况与修复进展。
印尼 Pertamina Patra Niaga 为缓解巴厘岛多地仍出现的燃油(BBM)排队现象,在登巴萨和巴杜ung 地区运营 66 座 24 小时加油站(SPBU)。公司同时部署 108 辆油罐车(含 99 辆备用、9 辆临时租赁)及 465 名司乘人员,并让 Sanggaran 燃油终端和 Manggis 综合终端全天候运行以加速配送。
Pertamina Patra Niaga 于 10 月 14–17 日通过 Manggis 和 Sanggaran 码头分批增加油轮抵港,以缓解巴厘岛加油站排队现象,合计追加供应 5790 万升,其中 Pertalite 44.9 万升、Pertamax 13 万升。公司同时将登巴萨 24 小时营业加油站从 24 座增至 84 座,并调派油罐车及增补人员以加速恢复供应。
MOL集团在匈牙利Szarvas启用其首家生物甲烷工厂,投资超27亿匈牙利福林,年产逾700万立方米可注入国家天然气管网的生物甲烷,相当于约8500户家庭年用气量。该厂为匈牙利第三座同类设施,年处理逾4万吨肉类工业废料及5.3万吨残余废料,技术由意大利Gruppo AB提供。
印尼能矿部国有资产管理中心(PPBMN)拍卖的Pertamina Hulu Rokan(PHR)上游油气闲置资产于10月14日收官,最高出价11,010,685,000印尼盾,较9,260,685,000印尼盾的底价高出约17.5亿印尼盾。
Pertamina Patra Niaga加速恢复巴厘岛BBM供应,部署108辆油罐车(99辆待命、9辆临时租用)及465名油罐车 crew,并24小时运营Sanggaran燃料终端和Manggis综合终端。Denpasar与Badung两地66座SPBU也实行24小时营业,以缓解排队并保障居民用油。所有油罐车 crew 上岗前须通过 fit to work 检查,并实行轮班制以防疲劳。
巴厘省长Wayan Koster确认,巴厘岛SPBU的Pertalite和Pertamax燃油供应安全,可满足未来两周需求。今日通过Manggis和Sanggaran终端到货Pertalite 19.2百万升、Pertamax 3百万升;15-17日还将陆续到货Pertalite 25百万升,13日和17日到货Pertamax 13百万升。
印尼能矿部(ESDM)确认,巴厘岛此前因油轮延误和配送问题导致的 BBM 长队最迟明日解决,油轮已抵达并启动 24 小时不间断配送。国家 BBM 库存安全,可维持约 18 至 20 天。
英国交通部(DfT)向Esso Petroleum Company, Limited拨款600万英镑,用于评估其在Fawley石化联合体生产可持续航空燃料(SAF)项目的可行性。研究将探索利用ExxonMobil专有甲醇制喷气燃料(MtJ)技术,从垃圾衍生燃料生产甲醇或进口甲醇/乙醇并转化为SAF的方案。若评估成功,Fawley到2030年可满足英国所需SAF的20%。
巴西反垄断机构CADE已无条件批准钻井服务公司Valaris与Transocean的业务合并。两家公司预计决定将于本周在《联邦官方公报》发布,15天后正式生效,届时交易所需监管批准条件将全部满足。合并后公司股权占比约为Transocean 53%、Valaris 47%,企业价值约170亿美元,将拥有73座海上平台。
Pertamina Patra Niaga为加快巴厘岛燃油(BBM)服务恢复,将供应量增加5790万升,其中Pertalite 4490万升、Pertamax 1300万升,通过Manggis和Sanggaran燃油终端在10月14-17日间分批到货。公司同时将登巴萨24小时营业加油站从24座增至84座,并增派备用人员与油罐车以保障配送。
巴西国家石油局(ANP)由联邦总检察长办公室(AGU)代表,对Sim、Ciapetro和Nexta三家燃料分销商及16家加油站提起公共民事诉讼,指控其存在“滥用商业行为”,索赔6380万雷亚尔集体精神损害赔偿,并涉及逾9万名潜在受害消费者。AGU称部分案例中每升毛销售利润增幅超1350%,并要求法院禁止无正当理由的涨价。针对加油站的诉讼还要求按《消费者保护法》双倍返还多收款项。
沙特拉比格强化项目(1179兆瓦联合循环电站)于2025年7月实现首次点火,距EPC合同授予约14个月。项目团队在红海航运受阻期间,通过包租大型运输船运送燃气轮机,并将380吨蒸汽轮机改经好望角转运,陆运32天抵达现场。项目高峰期约2500名工人,累计1200万工时无损失工时事故。
Pertamina Patra Niaga 正加快恢复巴厘岛燃油(BBM)服务,将供应量提升至5790万升,其中 Pertalite 为4490万升、Pertamax 为1300万升,通过 Manggis 和 Sanggaran 码头于10月14-17日陆续到港。同时将24小时营业的 SPBU 从24座增至84座,并增派备用人员与油罐车以保障配送。
英国首相Andy Burnham表示,Jackdaw和Rosebank油气田钻探审批因“政府流程”和冗长官僚程序而延迟,承诺将采取“务实态度”并尽快做出决定。壳牌和Equinor警告进一步延迟将威胁投资,损害英国对能源公司的吸引力。行业委托报告显示,两项目到2035年可为英国经济增加350亿英镑,并带来121亿英镑额外税收。
JERA通过从JOGMEC收购股份,将其在雪佛龙澳大利亚LNG项目中的间接参股比例提升至50.1%。此举进一步巩固了JERA在澳大利亚LNG领域的布局。
巴西国家石油公司Petrobras于10月13日宣布,已收到联邦政府柴油、汽油和液化气价格补贴计划相关的160亿雷亚尔款项,其中包括7月1日至15日期间销售对应的最新到账部分。最新到账中,汽油补贴为4.677亿雷亚尔,柴油补贴为23亿雷亚尔。此前9月19日,公司董事会已批准参与一项面向柴油生产商的新补贴计划,补贴额为每升1雷亚尔,有效期30天,可延期。
法国生态转型署(Ademe)发布专家意见指出,塑料化学回收相比原生树脂生产的环境收益有限甚至不存在,且相关项目发展离不开蓬勃的石化产业支撑。Ademe 还提出,热解工艺会损失逾 70% 的处理物料。
Kistos已收购挪威Balder和Ringhorne地区的权益,扩大其挪威资产组合。该公司首席执行官Peter Mann在奥斯陆举行的Pareto 2026能源会议上确认了这一交易。此次收购标志着Kistos在挪威大陆架布局的进一步拓展。
墨西哥国家石油公司(Pemex)自9月25日起在Pánuco河持续开展碳氢化合物残留回收与清理工作,与墨西哥海军部协调行动。作业包括在Varadero运河出口回收屏障内产品、清理河岸及水体监测,现场投入4台Vactor型设备和2台压力真空设备。海军第一海军区完成两次环境监测巡查,观察到水质颜色逐渐消退并趋于“看似正常”。
Yinson Production正与巴西国家石油公司(Petrobras)谈判,以敲定P-88浮式生产储卸油装置(FPSO)合同,该项目服务于Albacora油田,合同价值23亿美元。公司商业高级副总裁兼巴西国家经理Alessandro Zunino证实了相关谈判进展。
BP 在低碳业务资产减值的情况下,仍寻求将债务削减 90 亿美元。该公司正推进能源转型,同时保持油气项目投资重点。
Woodside Energy Group任命Stephane Drouaud为墨西哥区总经理,其将继续兼任Trion项目副总裁,常驻墨西哥城。该项目位于墨西哥湾超深水区,水深约2500米,截至2026年6月30日进度64%,总投资72亿美元,预计2028年投产。Woodside持股60%并担任作业者,Pemex持股40%。
Eni已出售其在印度尼西亚的上游资产。该交易涉及Eni在印尼的油气项目权益,具体交易金额和买家信息尚未披露。此举是Eni优化全球资产组合的一部分,旨在聚焦核心业务区域。