世界需要更多一切时会发生什么:ExxonMobil 2026 全球展望
ExxonMobil 发布 2026 全球展望,预计到 2050 年全球人口增加约 15 亿,全球 GDP 增长约 80%,人均收入增长约 70%,发展中国家能源使用量将增加约 25%。全球电力需求预计跃升约 65%,而能源相关二氧化碳排放量将下降约 20%,但 2050 年约 300 亿吨的年排放量仍高于气候目标水平。
ExxonMobil 发布 2026 全球展望,预计到 2050 年全球人口增加约 15 亿,全球 GDP 增长约 80%,人均收入增长约 70%,发展中国家能源使用量将增加约 25%。全球电力需求预计跃升约 65%,而能源相关二氧化碳排放量将下降约 20%,但 2050 年约 300 亿吨的年排放量仍高于气候目标水平。
伊朗第一副总统穆罕默德·贾法尔·盖姆帕纳赫表示,美国未能控制伊朗的石油资源。他指出,美国已明确宣称觊觎伊朗油气资源,特朗普此前关于夺取哈尔克岛的言论表明美方试图像对待委内瑞拉那样控制伊朗能源,并称美国已控制部分海湾国家的石油资源。
印度交通运输业2025年占该国碳排放的14%,其中公路运输占比近90%,LNG作为重卡替代燃料可较柴油减排24%。印度计划未来数年将现有三分之一重型卡车转换为LNG动力,车企与LNG供应商正筹备生产数千辆LNG卡车并建设配套基础设施。埃克森美孚南亚天然气业务董事总经理称,LNG具备更低排放、更长续航和通常低于柴油的燃料成本等优势。
IEA 在月报中预测,因库存反常下降和燃料产量下滑,柴油供应限制将在 2027 年持续。9 月柴油裂解价差升至约 95 美元/桶的历史高位,中东和俄罗斯柴油出口合计减少 130 万桶/日。IEA 预计全球炼厂活动年底前改善,但不足以弥补年内累积的缺口;成员国准备协调释放 1 亿桶原油和柴油战略储备以平抑价格。
推荐理由:IEA 月报给出柴油供应缺口、库存与价格预测,读者可据此把握冬季能源市场供需节奏。
Energy UK 首席执行官 Dhara Vyas 在 2026 年度会议上表示,英国已进入多党政治新时代,气候变化与全球冲突加剧能源转型紧迫性。她指出,英国今夏经历有记录以来最热天气,能源基础设施遭袭成为战争新前沿,预计下次价格上限水平“令人担忧”,呼吁政府紧急行动应对家庭和企业能源账单压力。
EIA在2026-27冬季燃料展望中预计,约半数以天然气或丙烷为主要取暖燃料的美国家庭,今冬能源支出将低于去年;而以电力或取暖油取暖的家庭支出预计增加。该展望与10月短期能源展望(STEO)同步发布。
EIA预计今冬美国能源支出因燃料价格走势和地区气温差异而分化。以取暖油为主要取暖燃料的家庭(约占美国3%,多位于东北部)支出增幅最大,预计较去年冬季增长21%,取暖油均价预计上涨34%。天然气和丙烷取暖家庭支出预计分别下降9%和3%,电力取暖家庭支出预计增长4%。
美国燃料与石化制造商协会(AFPM)称,全球炼能损失超10%及霍尔木兹海峡关闭推高油价,但美国并未出现柴油短缺,只是供应趋紧。美国是全球最大柴油生产国,上周产量超500万桶/日,消费量略低于400万桶/日,炼厂开工率约95%。AFPM认为柴油出口禁令将适得其反,S&P Global估算美国炼厂或需削减近200万桶/日(约12%)加工量。
美国燃料与石化制造商协会(AFPM)指出,禁止柴油出口可能反而推高汽油价格。禁令将使约150万桶/日柴油滞留美国市场,迫使炼厂削减产量,据S&P Global Energy估算,减产或达190万桶/日,汽油产出减少至多75万桶/日,相当于美国炼能约12%。该机构预计,到2026年底美国或重新成为汽油净进口国,加剧对外依赖。
石油作为主要能源面临储量有限与碳排放问题,开发替代能源成为减少化石燃料依赖的关键。IRENA数据显示,2024年全球新增可再生能源装机582吉瓦,其中太阳能占452.1吉瓦、风能占114.3吉瓦;截至2024年底,水电、地热装机分别约1277吉瓦和15.4吉瓦。文章列举太阳能、风能、水能、地热能、生物能、氢能与核能七种替代路径,并指出各具局限性与适用场景。
若原油资源枯竭或供应无法满足全球需求,能源价格、交通运输、航空、石化及全球供应链将受冲击。IEA估计,2026年因中东供应中断,全球原油供应将减少约570万桶/日。石化原料约占全球原油需求的12%,能源转型需大量投资与时间。
关于原油是否将在40年内耗尽的说法,OPEC数据显示2025年全球日均需求105.15百万桶,已探明储量约1.567万亿桶,简单计算看似仅够40年,但EIA强调该比例法不适合长期预测。IEA在《World Energy Outlook 2025》中预测,全球石油需求将在2030年前后达峰后逐步下降,能源转型或使需求先于资源枯竭而减少。
EIA 分析指出,柴油价格由原油成本、零售利润、分销成本、税费及裂解价差共同驱动,近期全球馏分油供应紧张叠加原油价格高企推高柴油价格。截至 9 月 14 日美国零售柴油均价为 6.29 美元/加仑,经通胀调整后为 2022 年以来最高,名义价格为 1994 年有记录以来最高。全球炼厂活动减少导致供应紧张,美国馏分油库存较五年均值低 13%,炼厂开工率达 97%。
推荐理由:EIA 拆解柴油价格构成并给出裂解价差与库存数据,读者可据此理解高油价背后的炼厂利润与供需逻辑。
俄油(Rosneft)首席执行官兼俄总统能源发展战略委员会执行秘书伊戈尔·谢钦在第八届俄中能源商务论坛开幕式上表示,对俄中双边合作成功充满信心。他指出,日常工作中需特别关注风险管理,因单边鲁莽行动和政治图谋将加剧关税战、美元波动、西方政府债务增长等风险,强调双方需携手合作、维护战略伙伴关系。
俄油首席执行官谢钦在俄中能源商务论坛上表示,俄中在全球经济和能源领域的地位为两国协同奠定基础。俄罗斯拥有全球最大油气储量(约600亿吨油当量,占全球14%),自2022年起对华石油出口为中方带来累计270亿美元经济效益。过去四年俄为华最大石油供应国,今年前七个月交付6700万吨,占华进口份额创纪录达23%;2025年底俄占华天然气供应近三分之一。
EIA 分析称,5 月以来纽约港汽油裂解价差平均较 2025 年同期高约 1 美元/加仑,主因俄罗斯、中国和中东炼厂扰动导致全球汽油供应偏紧。3 月以来美国汽油进口较五年均值低 32%,馏分油裂解价差更高,8 月 28 日当周美国馏分油库存较五年均值低 14%。劳工节前美国普通汽油零售均价 4.07 美元/加仑,西海岸最高达 5.21 美元/加仑。
推荐理由:原文拆解汽油裂解价差走高的供给端原因,并对比各地区零售价差,读者可据此理解本轮美国油价上涨的结构。
挪威大陆架(NCS)勘探活动高度盈利。过去25年间,勘探资本投入已产生四倍回报,即每投入1克朗可带来4克朗的收益回报。
挪威海洋管理局(SODIR)指出,若想通过先进采收方法(EOGR)从挪威大陆架(NCS)开采更多油气,已刻不容缓。采用这些方法可为更广泛的社会带来巨大收益,并有助于遏制产量下滑趋势。
欧洲天然气供应安全再度受到审视,储气库库存水平仍处低位,市场条件限制了早期注气进度。面对即将到来的冬季,确保储气库及时注满、液化天然气(LNG)供应充足以及天然气基础设施得到充分利用,将成为维持系统韧性的关键。
挪威海洋管理局(SODIR)的测绘显示,企业间合作、成本削减及新技术应用可推动致密储层实现盈利生产。该结论基于对挪威大陆架致密储层开发潜力的系统评估,为相关作业方提供了明确的降本增效路径。
欧佩克预计,到2050年全球天然气日需求将超过9100万桶油当量,较2025年增加1900万桶油当量,年消费量将突破6万亿立方米,需求增长主要来自发展中国家。欧佩克认为,经历欧洲能源短缺后各国更兼顾能源安全与低碳发展,天然气将逐步替代大部分煤炭,全球供应渐趋宽松、消费成本下行。
埃克森美孚近日发布年度能源展望报告称,全球煤炭用量降速低于此前预期,2050年碳减排目标或将无法按时实现。报告预计,到2050年煤炭在全球能源结构中占比将达15%,较此前预测上调1个百分点,而2025年这一占比为25%。报告预计到2050年全球能源相关年度碳排放量将降至300亿吨,远高于联合国计算的110亿吨必要控制水平。
2026年国内LPG市场受地缘冲突、成品油需求萎缩及化工产能投放放缓等多重因素影响,1~7月表观消费量4467万吨,同比下降12.6%,进口量同比下降22.6%,价格高位宽幅震荡,行业进入深度调整期。
2026年中国碳市场大会发布《全国碳市场发展报告(2026)》,石化、化工等行业纳入全国碳排放权交易市场的前期准备工作已启动。炼化企业耦合绿色能源是实现“双碳”目标的重要路径,包括提高装置用能电气化率、绿氢替代灰氢、与生物质耦合、生产绿色燃料及绿氧耦合等。2025年我国石化行业电气化率仅15.4%,电驱替代汽驱可使乙烯装置碳排放强度降低45%。
美国页岩油气产业正从规模扩张转向重视核心资产与全生命周期收益的“价值深挖”阶段,钻机数量下降而产量创新高。EIA数据显示,2025年美国原油日产量升至创纪录的1360万桶,预计2026年约1380万桶;二叠纪盆地2025年产量达660万桶/日。企业投资更趋审慎,达拉斯联储调查显示新增油井盈亏平衡价约66美元/桶。
沙特国内发电用油消费显现结构性下降的早期迹象,正稳步推进其“2030愿景”中消除电力领域用油的目标。这一转变有望每日释放约百万桶原油用于出口,增强该国在全球市场的出口能力。
OPEC+持续增产正侵蚀其闲置产能,这一近年平抑油价波动的关键缓冲垫不断变薄。能源交易商未来可能面临更剧烈的市场波动。
沙特石油出口收入在5月触及低点后回升,主因OPEC+增产配额推高产量及油价反弹。随着天然气产量上升,沙特有望满足日益增长的发电用气需求,减少成本高昂且不环保的燃油发电,从而释放更多原油用于出口。
挪威海洋管理局(SODIR)称,挪威大陆架(NCS)有望在未来多年内保持油气生产与出口的竞争力。该机构将挪威大陆架定位为动荡市场中的“安全港”,强调其作为稳定供应来源的长期角色。
沙特正按“愿景2030”推进公用事业转型,目标实现50%可再生能源与50%天然气的能源结构。Kpler分析称,这一转变或消除其公用事业部门110万桶/日的液体燃料消费,释放更多原油用于出口,并显著抑制夏季高硫燃料油(HSFO)需求的典型高峰,重塑残渣燃料油价格的季节性强势。