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#观点/预测

今日 24 条
10月15日周四
  2. Katadata 印尼数据财经（印尼语）60

    IPOSS 预测 2026 年印尼国内 CPO 消费首次超过出口

    印尼棕榈油研究机构 IPOSS 预测，2026 年国内 CPO 消费将首次超过出口，占全国总用量的 51.3%，出口占 48.7%。该变化主要受 B50 生物柴油强制政策推动，预计全年产量 5240 万吨，增长 1.86%，国内消费增长 7.4% 至 2710 万吨，出口下降 15.4% 至 2576 万吨。

  3. Energy Connects 全球油气/中游媒体0

    数字化为何对LNG完整性与可靠性及安全性至关重要

    LNG与天然气加工设施运行于-162°C低温、高压等极端工况，固定周期检查难以应对突发退化风险。数字化需以结构化、互联且受治理的数据为基础，而非在孤立数据上叠加AI。IMS资产完整性管理平台通过历史数据、实时IOW与屏障状态跟踪、受治理基线及维护系统集成四大支柱，支持动态RBI、实时对齐RCM优先级并持续反馈功能安全屏障健康，AI仅辅助建议，最终决策仍由合格专业人员作出。

  4. Energy Connects 全球油气/中游媒体8

    构建明日油气供应：BCG分析组合寿命与储量接替路径

    油气投资者重新将储量组合寿命纳入估值考量，为1998-2008年超级周期以来首次。BCG分析指出，能源转型下油气需求韧性超预期，而十年资本纪律令未来供应投资管道收窄。企业可通过勘探、并购与技术三大路径接替储量，并依据组合深度与估值灵活性四类定位制定策略。

  5. Hellenic Shipping News 国际航运33

    GlobalData：全球天然气需求2035年前不会见顶

    GlobalData最新报告显示，2025年至2035年全球天然气需求将增长近20%至5180 bcm，年复合增长率1.8%，电力行业贡献432 bcm增量。2026年霍尔木兹海峡中断影响约五分之一全球LNG供应，中东产量今年减少98 bcm。市场预计2029年供应过剩约200 bcm达峰值，2034年恢复平衡，2035年转为短缺。

  6. El Periódico de la Energía 西班牙能源日报62

    Eurasia Group：中国国有炼厂拟补库，原油需求已见顶

    Eurasia Group 报告称，中国国有炼厂计划在 11 月至 4 月间每日增加约 40 万桶原油库存，此前曾动用储备以避免高价采购。报告认为中国原油需求已见顶，电动汽车上半年替代了相当于中国原油进口量 6% 的消费，北京将优先保障能源安全而非市场效率。

  8. Petronoticias 巴西葡语油气产业8

    Wood Mackenzie：全球CO₂运输基础设施至2060年或带动2110亿美元投资

    Wood Mackenzie新报告显示，全球CO₂运输基础设施至2060年或带动2110亿美元投资，可支撑每年30亿吨CO₂运输，其中2亿吨跨境。亚太地区将吸纳约60%投资，管道为主，但国际CO₂贸易与液化CO₂海运正兴起。改造现有管道可削减超60%资本开支并使总运输成本减半。

  9. El Periódico de la Energía 西班牙能源日报3

    Rafael Real (Helix Energy)：保险业尚未完全理解能源中小企业的需求

    Helix Energy首席执行官Rafael Real指出，保险业未能跟上能源系统演变速度，尚未完全理解能源中小企业的需求。储能电池、网络安全、供应链及气候风险正推高不确定性，水电、光伏及部分风电项目更难获得充足承保。Real认为，每座储能项目须单独评估，保单应随资产价值、技术及运营环境变化定期调整。

  11. Ship & Bunker 船燃价格12

    SIBCON 2026：试点项目证明新燃料可行，规模化仍需需求、供应与政策协同

    SIBCON 2026 新加坡会议次日主论坛指出，船用燃料试点项目仅证明新燃料技术可行，规模化需可信需求、供应投资与政策同步推进。GCMD 五年开展 14 个试点项目，其生物燃料加注证据推动规则修改，允许常规燃料船承运生物燃料掺混比例从 25% 提高至 30%。业内认为 12 月 IMO 达成全球监管框架协议的可能性高于六个月前。

  12. El Periódico de la Energía 西班牙语能源日报8

    从安装可再生能源到懂得管理它们：电力市场的下一场转型

    西班牙电力系统正从单纯扩张可再生能源装机转向储能、需求侧灵活性与实时运行管理。截至2025年底，该国总装机达142.5吉瓦，当年新增10吉瓦可再生装机，其中8.8吉瓦为光伏；计入自消费后总装机150.8吉瓦，可再生能源占比68.9%。2025年可再生能源发电占比55.5%，储能装机3427兆瓦，全年消纳9213吉瓦时，同比增长6.2%。

  14. El Periódico de la Energía 西班牙语能源日报18

    Ember：电动汽车为石油进口国节省200亿美元，15国纯电销量份额超美国

    能源研究机构Ember分析显示，自美国、以色列与伊朗冲突爆发以来的六个月内，电动汽车车队为石油进口国节省了200亿美元原油成本，其中中国节省140亿美元，欧盟成员国节省31亿美元。2026年1-8月，印度、巴西等15国纯电动汽车销量份额首次超过美国，同期全球纯电销量同比增长11%。

  15. Ship & Bunker 船燃价格2

    SIBCON2026：数字燃油交付单的可信度取决于生成它的系统

    新加坡在SIBCON 2026小组会上指出，船燃行业未来十年挑战从计量完整性转向数据完整性，数字签名的燃油交付单（BDN）若出自被篡改的系统，只是“签了名的谎言”。行业应建立可审计的网络保障基线，并推动系统互操作性而非新增平台。质量流量计数据可加密嵌入BDN，终端与驳船计量差异可达装载量的2%至3%。

  16. VnEconomy 越南经济时报(越语)72

    IEA 预测全球柴油短缺持续至 2027 年

    IEA 在 10 月报告中警告，全球柴油市场供应紧张将延续至 2027 年下半年。9 月全球柴油出口同比下降 70 万桶/日，俄罗斯和中东供应减少 130 万桶/日仅被部分抵消；新加坡柴油批发价已突破 200 美元/桶，欧美价格触及约 220 美元/桶的历史高位。IEA 预计 2026 年全球石油需求日均减少 260 万桶，其中柴油占 25%。

    推荐理由：IEA 给出柴油短缺持续至 2027 年下半年的明确时间表，并量化了出口降幅与库存压力，读者可据此评估柴油供需前景。

  17. Ship & Bunker 船燃价格12

    SIBCON 2026：任何今日下单的新船都应采用双燃料，无论IMO是否达成协议

    在SIBCON 2026新加坡会议上，专家小组表示，任何今日下单的新船都应采用双燃料发动机，以对冲燃料供应不确定性并保障船队运营至2050年。IMO去年推迟框架后，船东曾转回传统燃料订单，但LNG双燃料订单近期已回升。若12月MEPC会议未能达成共识，区域法规将出台，IMO基金规模预计在100亿至700亿美元之间仍是最大未知数。

  18. VnExpress Kinh doanh 越南商务（越语）72

    IEA 警告全球柴油供应紧张或持续至 2027 年中

    IEA 在 10 月石油市场报告中警告，全球柴油供应紧张将持续至明年中，三季度供应骤减及此前库存降幅超常使市场缺乏冬季高峰所需储备。上月全球柴油出口同比减少 70 万桶/日，其他地区增产仅部分弥补俄罗斯和中东缺口；即便炼厂活动年底前快速恢复，四季度供应仍不足，库存恢复或难在 2027 年下半年之前完成。

    推荐理由：IEA 给出柴油供应收紧的量化缺口与库存恢复时间表，读者可据此评估冬季柴油价格与进口市场风险。

  19. BiodieselBR 巴西生物燃料/油脂产业28

    [观点] COP31暴露石油战争账单：柴油短缺与能源转型的财政难题

    距COP31不到一个月，原油与柴油价差凸显能源转型的财政难题。13日Brent原油收于105.69美元/桶，跌0.9%；美国柴油零售均价1月至10月上涨78%至6.199美元/加仑，欧盟上涨39%至2.15欧元/升。Kpler数据显示，经霍尔木兹海峡的成品油流量从战前360万桶/日降至约67.7万桶/日，巴西10月约三分之一柴油供应依赖进口。

  20. BiodieselBR 巴西生物燃料/油脂产业42

    布伦特原油年底前料徘徊90美元附近，2027年或温和回落

    布伦特原油预计今年四季度均价为87美元/桶，2027年均价约80美元/桶，为九家机构预测中值。HSBC将四季度布伦特预测从80美元上调至90美元/桶，EIA则将2026年均价预测上调至96美元/桶、2027年上调至84美元/桶。G7于10月2日宣布四个月内释放1亿桶战略库存，优先柴油；特朗普称与俄达成超30万吨柴油供应协议。

  21. El Periódico de la Energía 西班牙能源日报78

    AIE 预计 2026 年全球石油需求下降 2.6 mb/d，2027 年部分回升

    国际能源署（AIE）月度报告预计，2026 年全球石油需求将同比下降 2.6 mb/d，第四季度下降 2.5 mb/d，主因对伊朗战争限制燃料供应、推高价格并恶化经济前景；2027 年需求将部分回升 2 mb/d，至 620 kb/d，仍低于 2025 年水平。

    推荐理由：AIE 月度报告给出 2026 年需求下滑与 2027 年部分回升的量化预测，读者可据此把握全球石油供需节奏。

  22. El Periódico de la Energía 西班牙能源日报72

    AIE 警告柴油短缺将持续至 2027 年

    国际能源署（AIE）在十月报告中警告，柴油市场平衡将持续困难至 2027 年，尽管炼厂产量预计年底快速恢复，但库存补充在 2027 年下半年之前不太可能。9 月全球柴油出口同比减少 70 万桶/日，俄罗斯和中东供应损失 130 万桶/日仅部分被美国等来源弥补。柴油价格虽从 9 月每桶 200 美元以上的历史高位回落，但仍接近原油价格的两倍，推高商品成本并影响通胀。

    推荐理由：AIE 对柴油市场供需失衡的预测，读者可据此评估柴油价格走势及对通胀的影响。

  23. Mint 印度财经日报8

    NITI Aayog成员：印度数据中心未来十年电力消耗或达总用电量2%

    NITI Aayog成员Abhay Karandikar表示，随着印度扩展数字基础设施，未来十年数据中心电力消耗可能从目前占总用电量约0.5%升至1-2%。政府正通过可再生能源及潜在核电增加供应，并发布数据中心设立评估框架报告，以评估其电力与用水需求。

  24. Enerji Haber 土耳其能源媒体(土语)15

    Wood Mackenzie：电池储能成本在43个市场低于天然气，中东非洲四年期系统成本预计降至80美元/兆瓦时

    Wood Mackenzie报告显示，四小时电池储能系统在评估的43个市场中成本已全部低于开式循环天然气涡轮机，电池价格下降及天然气涡轮机供应问题正改变新投资成本对比。中东和非洲四小时电池储能系统成本预计从2026年120美元/兆瓦时降至2035年80美元/兆瓦时，降幅约33%。中国为大型电池储能成本最低市场，较除中国外亚太地区平均134美元/兆瓦时低逾55%。

  25. Enerji Haber 土耳其能源媒体(土语)62

    IEA：柴油供应紧张或延续至 2027 年，全球石油需求 2026 年预计下降

    IEA 在 10 月 14 日发布的石油市场报告中称，尽管全球石油消费下降，柴油市场供应紧张可能延续至 2027 年。9 月俄罗斯和中东柴油及瓦斯油净出口同比减少 130 万桶/日至 82 万桶/日，降幅超 60%；全球柴油出口同比下降约 70 万桶/日。

  26. Agência iNFRA 巴西基建/能源(葡语)8

    Comerc预计巴西首次电池储能拍卖后行业将迎来飞跃

    Comerc Energia预计巴西12月首次电力系统电池储能拍卖后，电池在工业、农业及孤立系统中的应用将规模化，并带动电池价格与融资成本下降。该公司CEO称已为拍卖登记项目，但成功取决于竞争水平。Comerc自2025年由Vibra控股，今年已全资收购储能企业MicroPower，并拥有430 MWp分布式光伏和20万客户。

  27. ExxonMobil 企业通讯(官方Atom)18

    印度LNG动力卡车时代已至：埃克森美孚看好重卡燃料转型

    印度交通运输业2025年占该国碳排放的14%，其中公路运输占比近90%，LNG作为重卡替代燃料可较柴油减排24%。印度计划未来数年将现有三分之一重型卡车转换为LNG动力，车企与LNG供应商正筹备生产数千辆LNG卡车并建设配套基础设施。埃克森美孚南亚天然气业务董事总经理称，LNG具备更低排放、更长续航和通常低于柴油的燃料成本等优势。

  28. Ship & Bunker 船燃价格15

    SIBCON2026：船东可为严格环保法规定价，但无法为缺失的法规定价

    在SIBCON 2026新加坡会议上，船东小组讨论指出，监管明确性比降低减排目标更重要，与会者称“我可以为严格的法规定价，但无法为缺失的法规定价”。新加坡2025年船燃销量约5600万吨，近八个月数据外推显示类似或更高水平。甲醇价格在近期市场扰动中保持稳定，全球最大乙醇试验即将在新加坡开展。

  29. OilPrice.com 能源资讯78

    油市趋紧：油轮遇袭与库存下降推高布伦特至106美元上方

    布伦特原油再度突破106美元，伊朗加强霍尔木兹海峡油轮袭击，全球库存持续下降，OPEC预测2027年需求增强。运费升至历史高位，约占货价三分之一，船对船转运挤压油轮供应。沙特、阿联酋等海湾产油国虽恢复部分出口，但地缘风险仍为油价提供坚实底部。特朗普与俄罗斯的柴油协议仅覆盖全球日消费量的一半，未能压低美国柴油价格至每加仑6美元以下。

    推荐理由：原文梳理地缘冲突下油市基本面收紧的多重证据，读者可借此理解价格高位运行的支撑逻辑。

  30. Hellenic Shipping News 国际航运85

    IEA：中东袭击升级威胁原油出口复苏，全球油市年内维持短缺

    IEA 报告称，中东袭击升级威胁原油出口复苏，全球油市年内仍维持短缺。9 月全球供应环比增 250 万桶/日至 1.023 亿桶/日，OPEC+ 增产 210 万桶/日由沙特引领；全球需求 4Q26 同比降 250 万桶/日，2026 年均降 260 万桶/日至 1.024 亿桶/日。

    推荐理由：IEA 报告给出中东冲突下全球油市供需、库存与柴油紧张的量化预测，读者可据此把握四季度至 2027 年的油市平衡走向。

  31. Hellenic Shipping News 国际航运18

    欧盟经济专员质疑俄罗斯柴油出口能否影响价格

    欧盟经济专员瓦尔季斯·东布罗夫斯基斯表示，美国近期授权的俄罗斯柴油销售不太可能影响该商品价格，因其数量不具备宏观经济意义，且俄方能否按美国质量标准供应存疑。他同时称，欧盟将寻求国际伙伴加大对乌克兰的财政支持，并预计欧盟将上调2027年通胀预测。

  33. 南华早报 SCMP 要闻(英文)15

    中国煤炭业能否拯救石油冲击下的世界？

    独立经济学家谢国忠警告，明年全球经济可能衰退，中东战争升级将多年扰乱能源供应，AI泡沫也面临破裂。高能源价格已提振中国可再生能源和电动汽车需求，而中国作为燃煤电厂建设领导者，可向全球市场提供替代中东油气资源的快速方案，吸引投资与出口收入增长。美国对伊朗开战七个多月来，全球石油缺口累计达30亿桶，各国战略储备释放使油价维持在每桶100美元左右，但国家与商业储备正趋枯竭。

  34. Energía A Debate 墨西哥能源/炼化(西语)2

    墨西哥家庭能源可负担性与能效分析

    墨西哥国家节能委员会（Conuee）分析显示，2024年该国最低收入家庭（第一十分位）能源支出占其总支出约5.0%，而最高收入家庭（第十十分位）仅占2.8%，前者能源负担约为后者的两倍。2022至2024年间，居民电价从1.054比索/千瓦时升至1.189比索/千瓦时，涨幅12.9%；液化石油气价格则从23.11降至19.34比索/公斤，其降价对家庭预算的缓解作用超过了电价上涨的通胀影响。

  35. EconoJournal 阿根廷页岩油气(西语)52

    委内瑞拉石油业复苏分析：产量逼近120万桶/日但基础设施脆弱

    作者分析委内瑞拉石油业复苏，产量已接近120万桶/日，对美出口超70万桶/日。改革将基础特许权使用费从33.3%降至16.67%，PDVSA已签订61份合同，Chevron计划五年投资70亿美元。但炼厂仅加工35万桶/日，电网不稳，马拉开波湖污染严重，复苏前景存疑。

10月14日周三
  1. Philippine Star Business 菲律宾商报38

    亚洲港口拥堵预计持续至2027年

    亚洲主要集装箱港口拥堵预计将持续至2027年，天气干扰和运营瓶颈挤压运力并推高运费。Sea-Intelligence估计延误正吸收全球集装箱船队8.5%的运力，约合300万TEU，恢复至2025年6月低位水平或需7至10个月。Drewry亚洲区域内集装箱指数创纪录，上海至林查班运价上涨22%至每40英尺箱1609美元。