Perpetual Next与Air Liquide签约合作,加速生物甲醇工厂技术推广
Perpetual Next与Air Liquide工程与技术公司签署许可和工程协议,为其首座生物甲醇工厂供应合成气制甲醇技术,并可选扩展至其他生物甲醇项目。该技术采用Rectisol™和Lurgi™甲醇工艺,可处理包括生物质在内的多种合成气来源。Perpetual Next荷兰Delfzijl工厂规划年产能22万吨生物甲醇。
Perpetual Next与Air Liquide工程与技术公司签署许可和工程协议,为其首座生物甲醇工厂供应合成气制甲醇技术,并可选扩展至其他生物甲醇项目。该技术采用Rectisol™和Lurgi™甲醇工艺,可处理包括生物质在内的多种合成气来源。Perpetual Next荷兰Delfzijl工厂规划年产能22万吨生物甲醇。
鹿特丹港加入MI——全球甲醇联盟,成为其最新成员并参与董事会,将北欧最大甲醇枢纽纳入联盟。该港年处理甲醇超300万吨,为欧洲最大加注港,并首创驳船对船甲醇加注。联盟CEO表示,鹿特丹经验将助力甲醇供应链拓展至新市场与应用。
Proman 在特立尼达和多巴哥部署的四辆 100% 甲醇动力吉利卡车已上路,系中国以外首次。试点车辆已行驶超 17,000 公里,较传统柴油卡车减排近 4 吨二氧化碳当量。Proman 表示,扩大应用需其他企业参与、基础设施投资,并待特多标准局修订燃料标准以允许甲醇混合燃料及纯甲醇燃料。
甲醇协会(Methanol Institute)更名为MI——全球甲醇联盟(The Global Methanol Alliance),以反映其覆盖甲醇全价值链的全球联盟定位。目前全球有超150艘甲醇动力船投运、290余艘在建,47个可再生甲醇项目运营或开发中,产能预计从当前90万吨增至2031年底的600万至1200万吨。
甲醇协会(MI)宣布Felicia Mester出任欧洲及IMO事务董事总经理,负责领导其布鲁塞尔办事处。她此前在OCI、Hydrogen Europe和Eurogas担任高级职务,将推动甲醇在航运和工业脱碳中的应用,并与欧盟机构、IMO及全球伙伴合作。
国际甲醇联合会(MI)宣布,安哥拉企业NVS Energy Industria Lda旗下技术部门NVS Commodities Materials and Services成为其最新成员。该公司为100%安哥拉独资,成立15年,计划每年向油气、海运、公路运输及农用机械服务等领域供应至多2万吨甲醇,并正开发通过捕集二氧化碳生产绿色甲醇的项目。
甲醇联合会(MI)任命 Alexander Döll 为新任首席执行官,接替服务近30年后退休的 Greg Dolan。Döll 拥有逾25年能源、化工及可持续发展领域国际经验,曾任 MI 首席运营官,并在 Dow 和 OCI Global 担任高级职务。MI 表示其国际经验与战略视野适合引领组织进入下一阶段。