伊朗威胁扩大油轮袭击,VLCC 在阿联酋附近遇袭
伊朗伊斯兰革命卫队海军警告,将对绕过霍尔木兹海峡管控的船只发动进一步袭击,一艘台湾管理的 VLCC 在阿联酋附近海域被击中。
伊朗伊斯兰革命卫队海军警告,将对绕过霍尔木兹海峡管控的船只发动进一步袭击,一艘台湾管理的 VLCC 在阿联酋附近海域被击中。
飓风 Isaias 导致墨西哥湾 72% 的日原油产量(约 150 万桶/日)和 59% 的日天然气产量(约 130 万立方英尺/日)关停,海洋矿产管理局(MMA)周五公布。
推荐理由:原文给出飓风导致墨西哥湾油气产量关停的具体比例与规模,读者可据此评估短期供应扰动。
壳牌旗下Shell Canada Energy与挪威Equinor达成协议,收购后者加拿大石油项目30%权益。该项目总投资达100亿美元,交易完成后壳牌将参与该项目的开发运营。此举进一步扩大壳牌在加拿大油砂领域的布局。
沙特民航总局称,伊朗支持的胡塞武装周四对利雅得哈立德国王国际机场发动两次袭击,造成包括一名飞行员在内的三名沙特公民死亡。沙特联军发言人表示将对胡塞武装的袭击予以强硬回应。袭击导致沙特数百架次航班取消,但机场运营已恢复正常。受地缘局势影响,布伦特原油期货下跌1.3%至102.94美元/桶,WTI下跌1%至90.51美元/桶。
周四(8日)油价大幅收高,布伦特原油报104.28美元/桶,涨4.07%;WTI报91.49美元/桶,涨3.64%。上涨受霍尔木兹海峡袭击事件及美国因飓风减产推动。美国能源部数据显示原油库存下降318.6万桶,汽油库存增加38.2万桶。
推荐理由:原文给出布伦特与WTI收盘涨幅及美国原油库存意外下降,读者可据此判断地缘与库存对油价的短期影响。
据知情人士透露,埃克森美孚否决了卡沙甘油田合作伙伴与哈萨克斯坦政府就 52 亿美元环境罚款达成和解的提议,并说服此前中立的道达尔能源加入反对阵营,足以阻止和解。该罚款自 2022 年征收以来争议不断,埃克森美孚已告知政府,对油田约 800 亿美元的新投资将取决于争端解决。
加拿大油气公司Valeura Energy已提前约两个月启动其泰国湾油田的海上安装作业。该安装工作原计划时间表被大幅压缩,标志着项目推进速度超出预期。Valeura Energy正加速推进该油田开发进程,以尽早实现投产目标。
巴西油气巨头Petrobras向本土公司Oceânica Engenharia e Consultoria授予一份新长期合同,使其在手订单总额增至逾20亿美元。该合同进一步扩大了两家巴西企业间的合作规模,但具体工作范围与合同期限未在原文中披露。
上海国际能源交易中心(INE)宣布,自2026年10月12日收盘结算时起,调整原油期货SC 2612、SC2701合约及低硫燃料油期货LU 2612、LU2701合约的涨跌停板幅度至16%,套保持仓交易保证金比例为17%,一般持仓交易保证金比例为18%。
上海国际能源交易中心自2026年10月13日(即10月12日夜盘)交易起,调整原油、低硫燃料油期货相关合约交易限额。原油期货SC2612、SC2701合约日内开仓交易最大数量为800手;低硫燃料油期货LU2611、LU2612、LU2701合约日内开仓交易最大数量为1500手。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受此限制。
上海国际能源交易中心(INE)宣布,自2026年10月13日(即10月12日夜盘)交易起,调整原油、低硫燃料油期货相关合约交易限额。原油期货SC2612、SC2701合约日内开仓交易最大数量为800手;低硫燃料油期货LU2611、LU2612、LU2701合约日内开仓交易最大数量为1500手。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受此限制。
上海国际能源交易中心宣布,自2026年10月12日收盘结算时起,调整原油期货SC2612、SC2701合约及低硫燃料油期货LU2612、LU2701合约的涨跌停板幅度至16%,套保持仓交易保证金比例为17%,一般持仓交易保证金比例为18%。
9月巴西进口柴油支出逾15亿美元,为近四年来最高月度账单,进口量约126万立方米。尽管进口量低于2022年9月的197万立方米,但每立方米进口价达1185.89美元,较当时914.34美元高出近23%,折合平均汇率约6100.39雷亚尔,同期国内炼厂柴油价为4443.42雷亚尔。
伊朗加大对霍尔木兹海峡油轮袭击,叠加飓风Isaias威胁墨西哥湾生产,原油价格周四大幅上涨。布伦特原油期货上涨4%收于104.28美元/桶,WTI期货上涨3.6%收于91.49美元/桶。过去一周已有9艘油轮在霍尔木兹海峡及周边遇袭。墨西哥湾石油公司已关闭约50万桶/日产量,占该地区海上产量的25%。
推荐理由:地缘冲突叠加飓风双重供给扰动,原油价格跳涨,读者可借此评估短期供应风险溢价。
墨西哥Perdido盆地Trion项目投资约104亿美元,目标2027年底至2028年初实现日产超10万桶。距其仅35公里的Nobilis和Maximino两油田(3P储量约5亿桶油当量)若以海底回接方式共享Trion基础设施,可大幅降低边际投资并缩短投产时间。
巴西石油(Petrobras)总裁Magda Chambriard表示,受实际事件及美国总统特朗普反复言论影响,油价不确定性持续,Brent回落至伊朗与美国战前价格水平将比预期更久。12月Brent合约当日下午在每桶103美元附近波动。她举例称,特朗普表态英法释放战略柴油储备后,柴油裂解价差单日下跌20美元/桶,沙特管道消息又使其再跌逾10美元/桶。
巴西国家石油公司(Petrobras)总裁 Magda Chambriard 表示,公司预期在 Campos 盆地建立新的开发中心。
美国财政部宣布制裁 17 艘与伊朗影子船队相关的船只,作为对伊经济施压行动的一部分,旨在进一步限制伊朗运输和出售石油及石化产品的能力。被制裁船只包括瓦努阿图旗 TINA 5、科摩罗旗 LPG 船 SOGL 和喀麦隆旗原油船 SHENZHEN,分别运输了数百万桶伊朗原油或丙烷丁烷。财政部官员称,因美国封锁港口,伊朗已停止原油装运,Kpler 数据显示自 8 月 25 日以来伊朗未装载任何原油出口。
EIA 分析称,飓风 Isaias 预计于 10 月 9 日晚或 10 日早登陆美湾沿岸,截至 10 月 8 日已有 130 座生产平台和钻井平台被疏散或移动,导致约 130 万桶/日原油和 11 亿立方英尺/日天然气产量关停。美湾地区集中了美国大量炼能,飓风可能影响炼厂运营。
推荐理由:原文给出飓风登陆路径下已疏散平台数与原油天然气日产量关停规模,读者可据此评估美湾供给扰动程度。
受霍尔木兹海峡中断及乌克兰袭击俄炼厂影响,全球柴油价格飙升,澳大利亚农户燃料成本同比上涨超50%,美国零售柴油价格上月创纪录。多国农户面临供应紧张与成本压力,可能影响播种和收获,进而推高食品价格,巴西、美国等地已出现种植延迟或成本激增的警告。
美国总统特朗普表示不再希望与伊朗达成协议,此前有报道称美军可能在中选前对伊朗能源、基础设施及核目标实施大规模轰炸。尽管中东出口已恢复至战前水平,原油价格仍维持高位,Kpler 分析师预计在持续冲突下正常化进程将缓慢且不均衡。
周三原油期货收跌,布伦特跌 0.38% 至 100.20 美元/桶,WTI 跌 1.3% 至 88.28 美元/桶,因 IEA 同意加速释放石油储备并优先柴油,以应对伊朗战争导致的供应减少。IEA 称尽快完成此前宣布的释放或向市场投放约 1 亿桶,法国将释放 1000 万桶柴油战略储备。EIA 数据显示美国原油库存减少 320 万桶至 4.241 亿桶,分析师预期为增加 170 万桶。
据Kpler数据,信实工业已成为美国以外委内瑞拉原油的最大买家,9月印度进口委内瑞拉原油25.7万桶/日,其中76%流向信实的贾姆讷格尔炼厂。该炼厂加工能力140万桶/日,适合处理委内瑞拉重质原油。10月另有35万桶/日委内瑞拉原油运往印度,部分可能因航程延迟至11月到港。
中国炼厂购入至少1200万桶伊拉克和卡塔尔原油,因伊朗供应减少;伊拉克-叙利亚管道建设或于2027年第一季度启动。
布伦特油价突破 100 美元,霍尔木兹海峡通行船只降至 7 艘,IEA 支持加快释放库存。
越南工贸部起草《石油法》实施细则法令,提议对深水远岸、地质复杂及边际油田给予投资优惠。边际油田指项目内部收益率接近但低于10%的油田。Petrovietnam将负责编制享受优惠政策的区块和油田清单,报工贸部审定后呈总理批准。
一艘油轮在阿拉伯海湾遭袭,造成船员伤亡。此前霍尔木兹海峡已发生一系列针对商船的袭击事件,此次遇袭油轮位于卡塔尔附近海域。
分析师称,特朗普允许卡车司机在高速公路上使用免税红色柴油的行政令,难以实质缓解燃料价格压力,因该令仅将联邦燃油税(每加仑24.4美分)缴纳推迟至年底,且州税(全国平均每加仑35.5美分)不受影响。全美零售柴油均价目前为每加仑6.30美元,9月曾创历史新高。分析师指出,炼厂瓶颈是价格高企主因,地缘冲突致全球柴油供应紧张。
据知情人士向 CNBC 透露,贸易商 Trafigura 租用超大型油轮 Alexandros 从美国墨西哥湾沿岸驶往中国,运费达 7600 万美元,约为战前正常水平(700 万至 1000 万美元)的十倍。按载油 200 万桶计算,每桶运费约 38 美元。波斯湾战争导致可用油轮短缺,中东产油国改用穿梭船系统经霍尔木兹海峡转运原油,虽使出口回升但需更多船只,推高全球运费。
美国等富裕工业国于3日决定释放柴油库存以压低创纪录价格,此举也缓解了市场对特朗普政府考虑禁止柴油出口的担忧。巴西和墨西哥是美国柴油最大买家,若禁令落地,拉美将遭重创,智利88%的柴油进口依赖美国;英国和荷兰等欧洲伙伴同样脆弱。能源经济学家Verleger警告,禁令可能削弱美国作为可靠能源供应国的信誉。
国际能源署(IEA)成员国同意优先释放柴油储备以应对燃料价格飙升,布伦特原油期货下跌 38 美分至每桶 100.20 美元,WTI 期货下跌 1.16 美元至每桶 88.28 美元。
哈萨克斯坦能源部长叶尔兰·阿克肯热诺夫与卢克石油公司创始人瓦吉特·阿列克佩罗夫举行会面。双方讨论了在石油天然气领域进一步发展和扩大合作的前景。
Rockhopper已承诺投入4400万美元,以获得一艘将部署于福克兰群岛的浮式生产储卸油装置(FPSO)的权益。该FPSO为项目第二艘,资金承诺旨在锁定相关股权。
黑海商船安全威胁正向西扩展至罗马尼亚和保加利亚水域。俄罗斯与乌克兰持续对商船发动无人机(UAV)和无人艇(USV)攻击,海员继续为此付出生命的代价。
美国EIA年度冬季燃料展望显示,今冬取暖油均价预计达每加仑5.26美元,同比上涨34%;使用取暖油的家庭11月至3月平均支出预计为2,115美元,较去年增加约21%。尽管东北部预期偏暖或使取暖油消费量下降9%,但俄罗斯和中东炼厂中断及中国燃料出口减少令馏分油供应紧张,部分分析师预计价格高位或持续至2027年。
雪佛龙CEO Mike Wirth警告称,特朗普政府推进柴油出口禁令将“不明智”,该政策可能使全球供应形势恶化。Wirth表示,美国一直是全球可靠供应商,出口禁令会令盟友质疑美国在困难时期的供应可靠性。此前特朗普已签署行政令,暂时允许卡车司机和农民使用免税的红染柴油,以压低创纪录的燃料成本。
美国沿海能源开发陷入多方僵局:加州基础设施禁令与立法者保护墨西哥湾军事靶区的行动相互叠加,引发海上油气开发的正面冲突。这场围绕沿海资源的博弈正加剧能源项目推进的不确定性,相关监管与政策阻力或持续影响行业投资节奏。
英国政府即将对苏格兰海岸附近的北海油气田 Rosebank 和 Jackdaw 作出最终投资决定。若项目未获批准,北海地区可能变得“不可投资”。两处油气田的开发审批已成为行业关注焦点。
东西管线流量达到 580 万桶/日,Vitol 表示中东地区出口量可能高达 1400 万桶/日。
2026年裂解价差创下历史纪录,反映出供应中断、贸易流紧张与合规成本共同塑造的炼油市场格局。原油虽占据头条,但其制成的燃料产品却成为今年市场最大意外之一。裂解价差作为衡量炼厂原油与成品油之间价差的关键指标,其走势揭示了当前炼油经济学的深层变化。