SJC金条价格连续3个交易日持平
10月16日上午,SJC金条价格连续第三个交易日持平,多数大型企业买入价报1.403亿越南盾/两,卖出价报1.433亿越南盾/两,与15日收盘价持平。部分品牌如Bảo Tín Minh Châu、Mi Hồng、Ngọc Thẩm上调买入价,买卖价差收窄。同日,国际现货金价报4,171.8美元/盎司,国内金价与国际金价价差为10.89万越南盾/两。
10月16日上午,SJC金条价格连续第三个交易日持平,多数大型企业买入价报1.403亿越南盾/两,卖出价报1.433亿越南盾/两,与15日收盘价持平。部分品牌如Bảo Tín Minh Châu、Mi Hồng、Ngọc Thẩm上调买入价,买卖价差收窄。同日,国际现货金价报4,171.8美元/盎司,国内金价与国际金价价差为10.89万越南盾/两。
中东冲突升级令国际能源市场承压,周四(15日)Brent原油约105美元/桶,WTI在95-96美元/桶间波动,高油价推升巴西企业生产、分销及外贸成本。柴油因巴西公路货运依赖成为关注重点,运输成本上升挤压企业利润率并引发合同重谈。Fiorde Group总裁Mauro Lourenço Dias建议企业通过情景规划(如油价90、110、120美元/桶)管理风险,而非依赖单一预测。
美伊地缘政治紧张局势升级,推动布伦特原油升至105美元/桶附近,WTI原油接近97美元/桶。布伦特因依赖海运通道对中东风险更为敏感,WTI受美国本土产量支撑但难以独善其身。霍尔木兹海峡潜在中断风险推高战争溢价、海运保险及改道成本,并可能重新点燃全球通胀压力,令各国央行面临政策两难。
原油价格本周有望录得周线上涨,因伊朗持续袭击霍尔木兹海峡油轮且美国库存大幅下降。截至发稿,布伦特报 105.48 美元/桶,WTI 报 97.40 美元/桶,均高于上周五。ING 称市场正在计入显著风险溢价,Kpler 数据显示海峡油流量日均降至 1162 万桶,低于基线 1715 万桶。
推荐理由:原文给出霍尔木兹海峡袭击推升油价的具体价位与风险溢价逻辑,读者可据此评估地缘扰动对原油定价的影响。
镍价跌至每吨 15137 美元,创年内新低,四周期内下跌约 5.4%。INSG 预计 2026 年全球镍市过剩 1.9 万吨,印尼虽限制 RKAB 产量,但自菲律宾进口镍矿同比大增 65.75%,限产效果有限。FINI 预计 2026 年印尼镍产量下降 3.5-4%,政府仍维持 2026 年镍出口额至少 450 亿美元的目标。
中东地缘紧张局势推升全球大宗商品价格,Brent原油升至105美元/桶,煤炭突破159美元/吨。与此同时,MSCI关于印尼股市可能从新兴市场降级至“独立市场”的公告引发投资者恐慌,雅加达综合指数(IHSG)周五开盘暴跌8%并触发30分钟交易暂停,随后跌幅扩大至10.41%,印尼盾贬至1美元兑18,060印尼盾。
MSCI关于将印尼股市从新兴市场降级至“独立市场”的公告引发投资者负面反应,印尼综合指数(IHSG)周五开盘暴跌8%并触发30分钟交易暂停,随后跌幅扩大至10.41%报5,253点。印尼盾兑美元贬值至18,060。同期布伦特原油价格飙升至105美元/桶,煤炭价格突破159美元/吨,市场担忧全球供应。
印尼盾兑美元汇率10月16日早盘下跌100点或0.56%至1美元兑18,038印尼盾,IHSG综合股价指数暴跌8.01%至5,393.92点。此前MSCI就下调印尼股市地位至独立市场(standalone market)启动磋商,认为其改革缺乏持续进展。分析师预计印尼盾日内或于17,900至18,050区间波动,中东冲突推升国际原油价格亦构成压力。
因美国考虑放松对影子船队(用于运输受制裁国家石油的船只)的制裁,国际油价周五下跌,布伦特原油跌41美分或0.39%至105.51美元/桶,WTI跌54美分或0.55%至97.43美元/桶。此前特朗普已决定暂时取消对俄罗斯柴油的制裁,此举引发乌克兰及欧洲国家批评。油价跌幅受沙特与胡塞武装冲突升级限制,胡塞武装向亚丁总统府发射导弹,沙特领导的联军对沙特基础设施发动数十次袭击。
截至周四夜盘,11 月 WTI 原油期货报 97.58 美元/桶,周涨 5.92 美元或 6.46%,跑赢布伦特;12 月布伦特报约 106 美元/桶。EIA 数据显示截至 10 月 9 日当周美国原油库存下降 860 万桶,远超预期的 28.8 万桶降幅,商业原油库存降至 4.156 亿桶,仍高于五年均值 3%。馏分油库存下降 250 万桶,低于五年均值 12%;汽油库存增加 350 万桶。
10月16日印度国有油企连续第6个月维持汽油和柴油零售价不变,孟买汽油报111.21卢比/升,德里汽油报102.12卢比/升。CNG价格在8个地区上调,其中金奈、马图拉和密拉特涨幅最大,每公斤上调2卢比。国际油价方面,布伦特原油期货跌0.39%至105.51美元/桶,WTI原油期货跌0.55%至97.43美元/桶。
10 月 15 日美股三大指数收涨,道指涨 1.08% 报 52177.69 点,标普 500 涨 0.33%,纳指涨 0.08%,尽管 AI 芯片股遭抛售。WTI 原油期货涨 3% 至 97.97 美元/桶,因 EIA 数据显示美国原油库存大减 800 万桶,且中东局势紧张;布伦特原油微跌至 105.92 美元/桶。
国际基准油价连续第二周上涨,但今日小幅回落,布伦特跌0.4%至105.52美元/桶,WTI跌0.6%至97.43美元/桶。WTI周内涨幅超过布伦特,因美湾至鹿特丹运费一周下降约12%提振需求。中东地缘风险持续支撑油价,IEA成员国承诺完成释放剩余1亿桶战略储备,美国原油库存上周减少860万桶。
印尼国营 Pertamina 及 BP-AKR、Shell、Vivo 等加油站运营商自10月1日起均未调整燃油售价,10月16日价格清单正式生效。Pertamina 称补贴燃油价格按政府政策维持至2026年底,非补贴燃油亦保持前期水平。雅加达 Pertamax RON 92 每升15,950印尼盾,Pertalite 补贴燃油每升10,000印尼盾。
巴西电力市场PLD价格本周四(15日)下午升至1437雷亚尔/兆瓦时,日内从57.31雷亚尔/兆瓦时的最低价大幅上涨约2409%。价格上涨与光伏出力下降、需调度其他电源满足负荷爬坡有关,且本周ONS预测因气温升高用电负荷将增加。当日CMO在18时至20时超过1500雷亚尔/兆瓦时。
能源内幕人士称,实物原油实际成本或达每桶125美元甚至更高,远高于期货屏幕价格。上周从美国墨西哥湾沿岸租用VLCC超大型油轮运往中国费用达7600万美元,美至韩国约7700万美元,为一年前同航线价格的10倍;按每船约200万桶计算,每桶运费成本约38美元。当前任何需经海运、铁路或卡车运输原油的公司,都需支付远高于油价本身的溢价。
煤炭价格再度上涨,Refinitiv数据显示10月16日收于152.85美元/吨,涨0.72%,三日累计涨1.8%。中国煤炭能源9月商业煤产量同比降9.1%至1050万吨;印度煤炭公司9月供应量增12.5%至6120万吨,产量增9.18%至5350万吨,并计划本财年生产8.15亿吨、供应8.5亿吨。
马来西亚衍生品交易所(Bursa Malaysia Derivatives)毛棕榈油期货周四收低,受芝加哥期货交易所(CBOT)豆油价格下跌及原油走弱影响。交易商称支撑位约在每吨4,600马币,阻力位在4,750马币。收盘时,2026年11月合约跌84马币至4,476马币/吨,12月合约跌81马币至4,619马币/吨;成交量增至133,700手。
加州碳配额(CCA)期货价格在周四10月交割期权到期前跌向32美元关口,但仍维持在近期波动区间内。市场在期权到期前保持谨慎,价格走势未突破近期交易范围。
布伦特原油期货周四下跌0.13%,收于105.92美元/桶,较上日结算价106.06美元/桶回落14美分。也门胡塞武装宣称对沙特境内Aramco炼厂及机场发动新袭击,市场持续关注中东紧张局势。WTI原油期货同日上涨3%至97.97美元/桶;国际能源署(AIE)预计2026年四季度全球石油需求同比下降250万桶/日。
波罗的海交易所干散货运价指数(BDI)周四下跌约4.6%,报2,545点,为6月30日以来最低,连续第九个交易日下滑。海岬型船运价指数(BCI)暴跌8.5%至3,322点,创4月初以来新低;巴拿马型船运价指数(BPI)下滑2.2%至2,356点。超灵便型船运价指数(BSI)逆势上涨0.6%至1,856点。
Henry Hub现货价格维持对NYMEX期货的升水,而美国东部多个天然气枢纽价格同步走低。市场呈现区域性分化,东部枢纽承压与Henry Hub的相对强势形成对比,反映出不同区域供需格局的差异。
10月9-14日交易期,美国天然气远期价格大多走软,因温和的过渡季节天气打压市场,但供应受限的东部与检修中的二叠纪盆地之间基差分化扩大。佛罗里达天然气3区上涨32美分,Algonquin Citygate 1月合约跳涨1.139美元,二叠纪对Henry Hub贴水走阔。
周四,看涨的库存意外、强劲的 LNG 进料需求以及一条主要阿巴拉契亚管道停运,推动 11 月天然气期货温和上涨。库存增幅低于市场共识,TCO 管道停运令 1.9 Bcf/d 的运输能力闲置,温和天气预计将促进注气。
路易斯安那州天然气价格升水保持坚挺,因通往Gillis枢纽的管道运力接近满负荷。该地区供应受限支撑了当地气价相对基准的溢价,市场关注管道外输能力对区域价差的持续影响。
布伦特原油周四下跌1.42%至每桶104.55美元,WTI上涨0.76%至95.81美元,因美国考虑放宽对部分受制裁油轮的限运,此举或增加可用运力并降低运输成本。据路透报道,特朗普政府正评估是否允许影子船队运输不受美国制裁禁止的石油产品,企业仍需美国财政部授权,能源部表示任何放宽无意便利俄罗斯石油出口。
随着冬季供暖季临近,加拿大天然气价格显现走强迹象。市场获得LNG出口活动增加、管道准入改善及美国北部市场需求预期的支撑,但充裕供应继续限制涨幅。AECO价格走高,LNG Canada是关键驱动因素。
10月15日,波罗的海干散货指数(BDI)下跌122点至2545点。该指数由伦敦波罗的海交易所编制,覆盖煤炭、谷物和铁矿石等运输货物价格,基于全球代理商的每日调查得出。BDI历史峰值出现在2008年5月20日的11793点,最低纪录为2016年2月10日的290点。
11月天然气期货回吐周四早盘大部分涨幅,仅勉强守住温和涨势。阿巴拉契亚现货价格因主要管道中断而暴跌,冬季合约则面临持续卖压。市场关注Columbia Gas Transmission及Texas Eastern M-2, 30 Receipt等管道的供应扰动。
中东天然气供应前景仍不确定。Energeia的STEMMING市场情绪栏目追踪天然气、石油、煤炭、CO₂排放配额及电力市场的价格动态,读者可通过交互式图表查看价格信息。该文章为付费内容,需登录并订阅后方可阅读全文。
10月初,南加州天然气远期价格相对北加州走弱,与全国价格走强趋势相悖,主因区域需求下降及边境价格走低。数据显示,燃气发电量下降53%,而LNG出口竞争加剧为冬季市场增添不确定性。
欧洲基准天然气价格仍接近2022年底以来最高水平,荷兰TTF近月合约周四报96.56美元/兆瓦时,较前一日下跌1%。欧盟储气库截至10月14日仅填满74%,低于五年均值86%。中东LNG流量较去年下降约80%,ING和Timera Energy警告若冬季更冷或供应再中断,价格可能进一步飙升。
推荐理由:原文给出欧洲天然气价格逼近2022年高点及库存低于五年均值,读者可据此评估冬季供应风险。
泰国能源政策与规划局(EPPO)公布10月15日成品油零售价格结构,涵盖曼谷及周边地区汽油、燃料油等油品零售价构成。该价格结构数据反映泰国国内成品油定价机制中各成本与税费环节的分配情况。
泰国能源政策与规划局(EPPO)发布10月5日至9日天然气价格周报,汇总该周国内天然气市场行情变化。报告涵盖Pool gas及NGV等天然气相关价格动态,为泰国能源市场参与者提供官方价格参考。
越南工贸部-财政部自10月15日15时起下调成品油零售价,E10 RON 95-III汽油每升降1,230越南盾至27,020越南盾,柴油降20越南盾至29,100越南盾,mazut涨至22,130越南盾/公斤。Petrolimex、PVOIL等企业额外降价300-350越南盾/升以支持民众。同期,RON 95国际油价降5.4%至145.7美元/桶,柴油降1.1%至165.1美元/桶。
10月15日印度主要城市汽油与柴油零售价格公布,覆盖德里、孟买、班加罗尔等地。价格数据由Livemint新闻编辑部汇总发布,反映当日印度国内燃油市场最新零售价水平。
10月15日布伦特原油下跌1.31%至104.67美元/桶,WTI下跌1.07%至94.07美元/桶,主因特朗普考虑放松对俄罗斯、伊朗、委内瑞拉影子船队的制裁以压低油价。IEA数据显示俄罗斯9月产量增至843万桶/日,API报告美国原油库存骤降1110万桶,但海通期货称价格对利好反应冷淡,显示投资者在高位趋于谨慎。
周三(22日)亚洲交易时段,受中东产油国供应担忧影响,国际油价上涨。布伦特原油期货上涨34美分(0.3%)至106.03美元/桶,WTI原油上涨28美分(0.3%)至94.42美元/桶。此前沙特阿美在达兰的一处办公楼遭袭起火,分析师预计WTI将在90-100美元/桶区间波动,但俄罗斯柴油出口增加或缓解供应压力。
国际油价周四下跌,布伦特12月期货跌1.5%至104.52美元/桶,WTI 11月期货持平于94.15美元/桶。此前一艘新加坡注册船只在霍尔木兹海峡被击沉,引发中东冲突可能延长的担忧;IEA月报警告柴油市场约束或持续至明年,特朗普政府正考虑放松对影子船队的制裁以缓解油价。
推荐理由:原文给出布伦特与WTI在霍尔木兹海峡袭击事件后的盘面表现,读者可据此对照地缘风险与价格反应。
天然气期货周四早盘走高,市场预期即将公布的政府库存数据偏多,主因LNG需求强劲。市场预计EIA库存增幅在70多Bcf。此外,TCO管道发生关键中断,可能限制未来库存增长,基本面博弈持续。