Banamex上调2026-2027年油价预测:Brent与墨西哥混合原油价格均获上修
因美伊冲突持续且霍尔木兹海峡短期内难以全面恢复通航,Banamex上调油价预测,将2026年Brent均价预估从85.5美元/桶上调至90.5美元/桶,2027年从72.3美元上调至82.6美元/桶。墨西哥混合原油2026年均价从76.5美元上调至81.0美元/桶,2027年从64.3美元上调至73.5美元/桶。墨西哥财政部亦将2027年出口混合原油财政预算价上调至78.4美元/桶。
因美伊冲突持续且霍尔木兹海峡短期内难以全面恢复通航,Banamex上调油价预测,将2026年Brent均价预估从85.5美元/桶上调至90.5美元/桶,2027年从72.3美元上调至82.6美元/桶。墨西哥混合原油2026年均价从76.5美元上调至81.0美元/桶,2027年从64.3美元上调至73.5美元/桶。墨西哥财政部亦将2027年出口混合原油财政预算价上调至78.4美元/桶。
美国燃料与石化制造商协会(AFPM)指出,禁止柴油出口可能反而推高汽油价格。禁令将使约150万桶/日柴油滞留美国市场,迫使炼厂削减产量,据S&P Global Energy估算,减产或达190万桶/日,汽油产出减少至多75万桶/日,相当于美国炼能约12%。该机构预计,到2026年底美国或重新成为汽油净进口国,加剧对外依赖。
Cox总裁Enrique Riquelme在第81届联合国大会上表示,当前地缘政治环境阻碍投资,拉美需加强电力网络等能源基础设施建设,以支撑经济电气化、数据中心扩张和电动汽车发展。他称全球正经历高度不确定性和波动,呼吁通过国家间对话寻找区域合作机会。
欧洲和亚洲天然气价格自7月底以来飙升逾50%,徘徊在25–30美元/百万英热单位区间,创2022年12月以来最高。TTF对布伦特升水从6月的约0.5美元/百万英热单位扩大至近几周的约8美元/百万英热单位。初步数据显示,欧洲工业天然气需求自5月以来同比降逾5%,印度等价格敏感市场降幅超10%,需求破坏正成为平衡市场的关键因素。
消费后再生料(PCR)进入柔性薄膜市场后,批次间在颜色、气味和挤出性能上差异显著,仅保证吨位供应无法确保质量可重复性。采购合同须将工厂要求转化为客观参数,明确聚合物身份、MFI/MFR、气味、颜色、污染、凝胶与黑点、水分、粒径、可追溯性及批准应用等关键指标,并规定分析方法、控制频率、公差和验收标准。MFI值须附带ISO 1133等测试方法、温度和载荷条件,孤立数字可能误导采购决策。
石油作为主要能源面临储量有限与碳排放问题,开发替代能源成为减少化石燃料依赖的关键。IRENA数据显示,2024年全球新增可再生能源装机582吉瓦,其中太阳能占452.1吉瓦、风能占114.3吉瓦;截至2024年底,水电、地热装机分别约1277吉瓦和15.4吉瓦。文章列举太阳能、风能、水能、地热能、生物能、氢能与核能七种替代路径,并指出各具局限性与适用场景。
若原油资源枯竭或供应无法满足全球需求,能源价格、交通运输、航空、石化及全球供应链将受冲击。IEA估计,2026年因中东供应中断,全球原油供应将减少约570万桶/日。石化原料约占全球原油需求的12%,能源转型需大量投资与时间。
关于原油是否将在40年内耗尽的说法,OPEC数据显示2025年全球日均需求105.15百万桶,已探明储量约1.567万亿桶,简单计算看似仅够40年,但EIA强调该比例法不适合长期预测。IEA在《World Energy Outlook 2025》中预测,全球石油需求将在2030年前后达峰后逐步下降,能源转型或使需求先于资源枯竭而减少。
EIA 分析指出,柴油价格由原油成本、零售利润、分销成本、税费及裂解价差共同驱动,近期全球馏分油供应紧张叠加原油价格高企推高柴油价格。截至 9 月 14 日美国零售柴油均价为 6.29 美元/加仑,经通胀调整后为 2022 年以来最高,名义价格为 1994 年有记录以来最高。全球炼厂活动减少导致供应紧张,美国馏分油库存较五年均值低 13%,炼厂开工率达 97%。
推荐理由:EIA 拆解柴油价格构成并给出裂解价差与库存数据,读者可据此理解高油价背后的炼厂利润与供需逻辑。
VLCC现货收益近期创下纪录,波罗的海交易所国际油轮航线(BITR)中东至中国航线期租等价收益(TCE)已突破每日100万美元,中东以外航线现货收益亦达每日40万美元,Suezmax市场同样处于历史高位。
欧洲天然气市场冬季面临前所未有的不确定性,霍尔木兹海峡若关闭至3月底,卡塔尔和阿联酋供应将减少超400亿立方米,而新增液化产能仅能部分抵消,全球LNG供应或下降超200亿立方米。欧盟储气量较5年均值低20%(近170亿立方米),处于2013年以来最低水平,可能加剧冬季价格波动。需求端,亚洲价格敏感市场及煤改气选项或提供部分缓冲,但若市场进一步收紧,可能需要工业限气等更痛苦的调整。
俄油(Rosneft)首席执行官兼俄总统能源发展战略委员会执行秘书伊戈尔·谢钦在第八届俄中能源商务论坛开幕式上表示,对俄中双边合作成功充满信心。他指出,日常工作中需特别关注风险管理,因单边鲁莽行动和政治图谋将加剧关税战、美元波动、西方政府债务增长等风险,强调双方需携手合作、维护战略伙伴关系。
俄油首席执行官谢钦在俄中能源商务论坛上表示,俄中在全球经济和能源领域的地位为两国协同奠定基础。俄罗斯拥有全球最大油气储量(约600亿吨油当量,占全球14%),自2022年起对华石油出口为中方带来累计270亿美元经济效益。过去四年俄为华最大石油供应国,今年前七个月交付6700万吨,占华进口份额创纪录达23%;2025年底俄占华天然气供应近三分之一。
英力士能源董事长Brian Gilvary撰文称,从2029年起北海退役支出将超过资本投资,提前关闭油田属经济自伤。英国政府是否批准Jackdaw和Rosebank油田开发成关键节点,近110亿英镑私人投资悬而未决。他呼吁政府提供稳定财政制度、取消钻探限制并改革能源利润税(EPL),否则将加速北海衰退、出口排放并推高进口。
EIA 分析称,5 月以来纽约港汽油裂解价差平均较 2025 年同期高约 1 美元/加仑,主因俄罗斯、中国和中东炼厂扰动导致全球汽油供应偏紧。3 月以来美国汽油进口较五年均值低 32%,馏分油裂解价差更高,8 月 28 日当周美国馏分油库存较五年均值低 14%。劳工节前美国普通汽油零售均价 4.07 美元/加仑,西海岸最高达 5.21 美元/加仑。
推荐理由:原文拆解汽油裂解价差走高的供给端原因,并对比各地区零售价差,读者可据此理解本轮美国油价上涨的结构。
英力士董事长Jim Ratcliffe在7月20日录制的最新访谈中,与公司事务总监Tom Crotty讨论了欧洲化工行业现状、竞争性能源的重要性、人工智能影响及安特卫普50亿欧元Project ONE投资进展。访谈还涉及领导力、建设韧性企业、英力士汽车业务未来及企业文化等话题。
挪威大陆架(NCS)勘探活动高度盈利。过去25年间,勘探资本投入已产生四倍回报,即每投入1克朗可带来4克朗的收益回报。
Tankers International 回顾 2026 年二季度 VLCC 市场,霍尔木兹海峡对主流 VLCC 运输基本关闭,富查伊拉、阿曼湾和红海成为中东原油实际通道。
原油油轮市场正进入更动态、碎片化且由机会驱动的新阶段,仅靠规模已不够,灵活性与选择性成为关键商业优势。Tankers International 将 VLCC 与 Suezmax 整合至同一联营平台,以覆盖更广的原油运输需求与区域套利机会,并提升市场情报质量。对租家而言,多船型平台能更快响应需求变化,在复杂贸易项目中提供更高连续性。
Tankers International 分析显示,中东原油出口受限虽使全球 VLCC 成交货量下降,但四月主流吨海里已恢复至冲突前水平。亚洲买家转向美国湾、西非和南美等大西洋盆地货源,航程显著拉长,单船占用时间增加,有效收紧运力供给。只要大西洋货源持续替代中东供应,吨海里需求对 VLCC 市场仍具结构性支撑。
挪威海洋管理局(SODIR)指出,若想通过先进采收方法(EOGR)从挪威大陆架(NCS)开采更多油气,已刻不容缓。采用这些方法可为更广泛的社会带来巨大收益,并有助于遏制产量下滑趋势。
欧洲天然气供应安全再度受到审视,储气库库存水平仍处低位,市场条件限制了早期注气进度。面对即将到来的冬季,确保储气库及时注满、液化天然气(LNG)供应充足以及天然气基础设施得到充分利用,将成为维持系统韧性的关键。
挪威海洋管理局(SODIR)的测绘显示,企业间合作、成本削减及新技术应用可推动致密储层实现盈利生产。该结论基于对挪威大陆架致密储层开发潜力的系统评估,为相关作业方提供了明确的降本增效路径。
PET virgin与rPET价差扩大至近€800/吨,vPET约€1,000/吨,rPET高达€1,800/吨。欧盟SUP指令要求2025年瓶用PET再生含量25%、2030年30%,支撑高价rPET需求。高溢价对加工商利润率构成压力,引发价差是暂时扭曲还是结构性新底的行业讨论。
甲醇联合会(MI)发布《Methanol-to-Jet SAF: Policy, Technoeconomic and Commercial Outlook》报告,称甲醇制航空燃料(MtJ)有望成为可持续航空燃料(SAF)规模化的重要路径。
2025年委内瑞拉原油出口平均约85万桶/日,大部分流向中国,VLCC成为主导船型,月均约8笔VLCC租约,涉及约70艘船且船龄普遍偏大。若出口正常化并转向美国或欧洲,短途运输将利好Aframax,中国或面临约60万桶/日的缺口,替代进口有望为合规VLCC船队带来约16艘船的增量需求。
VLCC油轮市场2025年迎来十年来最强行情之一,日收益突破10万美元,Q3和Q4保持强劲势头。全球供应预计增加约280万桶/日,OPEC与非OPEC均有贡献;EIA预计2025和2026年全球石油需求增长均略超100万桶/日。中国10月海运原油进口量达约1200万桶/日,约100艘VLCC受制裁及约100艘曾运输受制裁原油,合规船队规模缩减约23%。
欧佩克预计,到2050年全球天然气日需求将超过9100万桶油当量,较2025年增加1900万桶油当量,年消费量将突破6万亿立方米,需求增长主要来自发展中国家。欧佩克认为,经历欧洲能源短缺后各国更兼顾能源安全与低碳发展,天然气将逐步替代大部分煤炭,全球供应渐趋宽松、消费成本下行。
埃克森美孚近日发布年度能源展望报告称,全球煤炭用量降速低于此前预期,2050年碳减排目标或将无法按时实现。报告预计,到2050年煤炭在全球能源结构中占比将达15%,较此前预测上调1个百分点,而2025年这一占比为25%。报告预计到2050年全球能源相关年度碳排放量将降至300亿吨,远高于联合国计算的110亿吨必要控制水平。
2026年国内LPG市场受地缘冲突、成品油需求萎缩及化工产能投放放缓等多重因素影响,1~7月表观消费量4467万吨,同比下降12.6%,进口量同比下降22.6%,价格高位宽幅震荡,行业进入深度调整期。
2026年中国碳市场大会发布《全国碳市场发展报告(2026)》,石化、化工等行业纳入全国碳排放权交易市场的前期准备工作已启动。炼化企业耦合绿色能源是实现“双碳”目标的重要路径,包括提高装置用能电气化率、绿氢替代灰氢、与生物质耦合、生产绿色燃料及绿氧耦合等。2025年我国石化行业电气化率仅15.4%,电驱替代汽驱可使乙烯装置碳排放强度降低45%。
美国页岩油气产业正从规模扩张转向重视核心资产与全生命周期收益的“价值深挖”阶段,钻机数量下降而产量创新高。EIA数据显示,2025年美国原油日产量升至创纪录的1360万桶,预计2026年约1380万桶;二叠纪盆地2025年产量达660万桶/日。企业投资更趋审慎,达拉斯联储调查显示新增油井盈亏平衡价约66美元/桶。
沙特阿美数字战略副总裁Ahmad O. Khowaiter在2025 Adopt AI国际峰会上表示,AI正成为定义时代的科技,数据中心去年耗电约415太瓦时,接近法国总用电量,预计到2030年将翻倍以上。阿美数字战略聚焦基础设施、数据与人才三大支柱,已识别超400个AI应用场景,2024年技术实现价值40亿美元,其中约一半由AI解决方案驱动,生产成本保持全球最低的每桶油当量3.50美元。
沙特国内发电用油消费显现结构性下降的早期迹象,正稳步推进其“2030愿景”中消除电力领域用油的目标。这一转变有望每日释放约百万桶原油用于出口,增强该国在全球市场的出口能力。
沙特阿美CEO阿明·纳赛尔在2025年能源情报论坛上指出,全球能源转型承诺未兑现,欧盟工业气电价格比主要贸易伙伴高2至4倍。过去十年全球一次能源需求增长约4000万桶油当量/日,其中三分之二由碳氢化合物满足,目前全球日消费3.4亿桶油当量,碳氢化合物占80%。沙特阿美计划到2030年将销售天然气产能较2021年提高超60%,并已实现60亿美元技术变现价值。
OPEC+持续增产正侵蚀其闲置产能,这一近年平抑油价波动的关键缓冲垫不断变薄。能源交易商未来可能面临更剧烈的市场波动。
沙特阿美在2025 STS论坛上呼吁采取务实双轨方式推进能源转型,即在提供更低排放的常规能源同时,扩大可再生能源与新材料的投资。目前全球能源结构中约80%仍来自石油、天然气和煤炭,与20年前基本持平。公司已设立15亿美元可持续发展风投基金,投资超40家企业,并签署120亿瓦太阳能和风电项目协议。
沙特阿美高管Mohammed Y. Al Qahtani在GDA IDCE 2025领导力对话上表示,全球石油需求本十年将达到历史最高水平,增长主要由航空燃油及石化原料需求驱动。他称,53个国家参与本届会议,并援引S&P研究称AI已帮助单个资产实现10%-25%的成本降幅。阿美将战略下游扩张视为多元化投资组合、创造更大价值的关键。
沙特石油出口收入在5月触及低点后回升,主因OPEC+增产配额推高产量及油价反弹。随着天然气产量上升,沙特有望满足日益增长的发电用气需求,减少成本高昂且不环保的燃油发电,从而释放更多原油用于出口。
沙特阿美高管Ziad T. Al-Murshed在2025 Money 20/20中东首站会议上表示,AI和数据中心将贡献2023至2030年全球电力需求增长的约20%,相关用电量将从2024年的约1000太瓦时增至2030年的超2000太瓦时。作为全球最大油藏的唯一作业者,沙特阿美正利用AI优化地下油气开发,2024年实现技术价值40亿美元,其中超半数来自数字化与AI解决方案。