伊朗官员:美国未能控制伊朗石油资源
伊朗第一副总统穆罕默德·贾法尔·盖姆帕纳赫表示,美国未能控制伊朗的石油资源。他指出,美国已明确宣称觊觎伊朗油气资源,特朗普此前关于夺取哈尔克岛的言论表明美方试图像对待委内瑞拉那样控制伊朗能源,并称美国已控制部分海湾国家的石油资源。
伊朗第一副总统穆罕默德·贾法尔·盖姆帕纳赫表示,美国未能控制伊朗的石油资源。他指出,美国已明确宣称觊觎伊朗油气资源,特朗普此前关于夺取哈尔克岛的言论表明美方试图像对待委内瑞拉那样控制伊朗能源,并称美国已控制部分海湾国家的石油资源。
周三(22日)亚洲交易时段,受中东产油国供应担忧影响,国际油价上涨。布伦特原油期货上涨34美分(0.3%)至106.03美元/桶,WTI原油上涨28美分(0.3%)至94.42美元/桶。此前沙特阿美在达兰的一处办公楼遭袭起火,分析师预计WTI将在90-100美元/桶区间波动,但俄罗斯柴油出口增加或缓解供应压力。
挪威Equinor及其合作伙伴Petoro、TotalEnergies宣布在北海Oseberg油田附近发现油气储量,新发现Grimsnes油田预估储量在1900万至5000万桶油当量。该发现位于卑尔根以西约145公里处,Equinor计划利用现有基础设施快速开发,通过Oseberg South平台生产,并拟于明年夏天前决定投资,三年内启动生产。
国际油价周四下跌,布伦特12月期货跌1.5%至104.52美元/桶,WTI 11月期货持平于94.15美元/桶。此前一艘新加坡注册船只在霍尔木兹海峡被击沉,引发中东冲突可能延长的担忧;IEA月报警告柴油市场约束或持续至明年,特朗普政府正考虑放松对影子船队的制裁以缓解油价。
推荐理由:原文给出布伦特与WTI在霍尔木兹海峡袭击事件后的盘面表现,读者可据此对照地缘风险与价格反应。
霍尔木兹海峡外的船对船转运过于拥挤,作业已扩展至印度西海岸。Vortexa 数据显示,9月印度库奇湾有82批货物、约68万桶/日转运至更大船只。阿联酋富查伊拉和阿曼苏哈尔附近转运区已达运营极限,活动外溢至印度西海岸,中东产油国仍寻求保持对亚洲市场的供应。
受沙特阿美遭袭及霍尔木兹海峡航运风险影响,ICE布伦特12月合约收涨0.35%(0.37美元)至106.06美元/桶,NYMEX WTI 11月合约涨1.01%(0.95美元)至95.09美元/桶。伊朗方面称一艘货船在霍尔木兹海峡触雷沉没,为中东战争爆发七个半月来首次。IEA在月度报告中下调2026年全球石油需求预测,预计消费量平均减少260万桶/日,高于此前预估的250万桶/日。
罗马尼亚称黑海 Wine Trader 号化学品船周四早间起火,船上 12 人中 5 人获救、7 人失踪,事发时未载货。近期黑海航运持续受俄乌冲突波及,多艘商船遭疑似俄无人机袭击,罗马尼亚与保加利亚拟推动欧盟及北约加强反无人机措施。
马来西亚国家石油公司Petronas向聚焦东南亚的勘探与生产公司Seascape Energy授予其海上区块面积45%的扩展。此次扩展涉及马来西亚海域的油气勘探资产,具体区块位置及资源潜力尚未披露。Seascape Energy将借此扩大其在东南亚地区的上游业务布局。
沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹亲王在世界石油大会上表示,计划通过改造天然气管道并投资现有东西向管网,将管道原油出口能力提升至每日1000万桶。临时改造一条天然气管道可在7至8周内新增每日120万桶出口能力,进一步投资后总计可新增每日300万桶。
API报告美国原油库存减少1112万桶,远超市场预期的增加190万桶,前值为减少209万桶。库存降幅远超预期或反映需求强于预期,对原油价格构成潜在支撑。
周四油价大幅下跌,因报道称美国考虑放松对影子船队制裁,且市场关注 IEA 会议可能决定欧洲释放更多战略储备。布伦特原油期货跌 1.5% 至每桶 104.49 美元,WTI 跌 1% 至 94.14 美元。API 数据显示美国原油库存意外减少 1112 万桶,远超预期,因飓风导致墨西哥湾近三分之二产量中断。
受霍尔木兹海峡持续关闭及胡塞武装袭击沙特影响,VLCC 运价飙升,10 月首周平均日租金达 66.5 万美元,创历史新高,较美伊战争爆发初期上涨 72%。一年期租约费率从战前约 13 万美元/日升至逾 21 万美元/日。
乌克兰总统泽连斯基向金融时报表示,在俄罗斯持续打击乌能源基础设施后,乌方已解除对俄炼厂袭击禁令,恢复无人机打击。此前乌方为配合美方意愿暂停袭击三天,但俄方未遵守能源停火。此举叠加特朗普考虑放宽对委内瑞拉、俄罗斯和伊朗油轮制裁,周四亚洲交易时段原油价格下跌约1%。
Eurasia Group 报告称,中国国有炼厂计划在 11 月至 4 月间每日增加约 40 万桶原油库存,此前曾动用储备以避免高价采购。报告认为中国原油需求已见顶,电动汽车上半年替代了相当于中国原油进口量 6% 的消费,北京将优先保障能源安全而非市场效率。
周四亚洲航运股大跌,因报道称华盛顿考虑放松对影子船队油轮的制裁,投资者重新评估推动部分现货运费段首次进入百万美元区间的运费繁荣。中远海能港股跌逾13%。
IMF 总裁格奥尔基耶娃警告,也门胡塞武装对沙特基础设施的袭击可能影响全球经济。她表示沙特仍具韧性,但能源价格存在进一步上涨风险,霍尔木兹海峡近乎关闭及红海中断已大幅削减油气出口,能源设施受损降低产能。胡塞武装誓言继续袭击,沙特已改经波斯湾转运原油。
推荐理由:IMF 总裁警告沙特遭袭可能冲击全球经济,读者可借此评估地缘冲突对能源价格与供应链的宏观影响。
CNN 报道,美国军方正规划在特朗普决定重启对伊作战时,动用 GBU-43/B 大型空爆炸弹(MOAB)打击伊朗能源基础设施和核设施。官员对炸弹能否摧毁地下核设施存疑,称其并非深穿透武器;美国近几周已转向经济施压。
霍尔木兹海峡附近发生新一轮袭击,两艘船沉没,三艘与阿布扎比AD Ports集团相关的集装箱船遇袭。其中新加坡旗、2008年建造、2824标箱的GFS Pride轮遭不明弹丸击中起火后沉没。
推荐理由:原文给出霍尔木兹海峡袭击致两船沉没、三艘集装箱船遇袭的航运中断事实,读者可据此评估油运与化工品运输的供给扰动风险。
Murphy Oil在非洲西部和亚洲取得勘探与评价双重成功,同时推进越南和美国墨西哥湾的新项目进入生产模式。该公司将勘探成果与项目投产并行推进,强化其全球上游布局。具体勘探区块及产量数据未在原文中披露。
BW Energy已锁定数千万美元融资,为其加蓬海上平台及产量增长计划提供资金支持。该公司正加速推进从发现到首油的生产进程,为海上扩张奠定基础。融资将用于支持其加蓬海域的进一步开发。
Kistos 通过一项价值数百万美元的交易收购 Vår Energi 相关资产,扩大其在北海油气枢纽的业务版图。此举将增强 Kistos 的碳氢化合物资产组合,进一步巩固其在北海地区的市场地位。交易具体金额及资产细节尚未披露。
美伊军事摩擦持续扰乱航运并威胁原油基础设施,布伦特原油约105美元/桶,WTI约94.5美元/桶,市场计入不断扩大的战争风险溢价。霍尔木兹海峡通行风险、海军部署升级及中质馏分油供应紧张为主要推手,波斯湾航线油轮运费大涨。IEA称全球柴油及中质馏分油供应紧张加剧,若地区冲突持续,战略储备释放难以替代实际供应损失。
印尼综合股指(IHSG)周四(15/10)午盘延续跌势,跌幅超1%至5800点附近,印尼盾同步走弱至1美元兑17,948印尼盾。大宗商品方面,全球原油价格仍高于100美元/桶,供应中断风险高企;煤炭价格则持续上涨,逼近150美元/吨。
一艘新加坡籍集装箱船 GFS Pride 在霍尔木兹海峡触雷后起火沉没,21 名船员全部获救。伊朗革命卫队称该船试图通过非法危险航道时触雷;英国 Vanguard 与 UKMTO 报告周二另有数艘船只遭袭。
推荐理由:原文报道霍尔木兹海峡航运遇袭与船只沉没,读者可据此评估中东地缘风险对原油供应与航运的潜在扰动。
因特朗普考虑放松对运输委内瑞拉、俄罗斯和伊朗石油的影子船队制裁以缓解油轮紧张,原油价格从高位回落,布伦特报104.39美元/桶,WTI报94.02美元/桶。据路透援引美国官员称,联邦政府正考虑放松部分船只制裁,船东需向财政部申请。Energy Aspects认为此举对油轮可用性影响有限,因多数受制裁油轮近三个月仍在活跃交易。
10月14日美股三大指数收跌,因9月CPI超预期及AI相关股票遭抛售,S&P 500跌1.11%至7718.94点。同期原油价格上涨,布伦特原油收于106.06美元/桶,WTI原油收于95.09美元/桶,受海湾地区冲突持续及供应收紧预期支撑。IEA警告全球柴油市场紧张可能延续至2027年。
国际油价在俄罗斯与中东袭击威胁供应的背景下走强,布伦特原油周三收涨0.4%至每桶106.06美元,WTI小幅下跌至94.77美元。俄罗斯指控乌克兰袭击其萨拉托夫和梁赞两座炼厂,其中梁赞炼厂日加工能力约40万桶;胡塞武装持续袭击沙特,一艘油轮在霍尔木兹海峡遇袭沉没。
推荐理由:原文梳理俄罗斯与中东袭击对原油供应的威胁,并给出全球库存与IEA预警,读者可据此评估供应风险与油价支撑。
伊朗在霍尔木兹海峡升级袭击,新加坡货轮 GFS Pride 遭袭沉没,IRGC 称已攻击 6 艘商船并威胁关闭导航系统的船只。WTI 报 95.09 美元/桶涨 0.95 美元,布伦特报 106.06 美元/桶涨 0.37 美元;IEA 预计全球市场年内维持短缺,美国 9 月 CPI 3.7% 高于预期,加息概率升至 30%。
推荐理由:伊朗升级霍尔木兹海峡袭击并威胁关闭导航系统船只,叠加 IEA 预计年内市场维持短缺,油价获支撑上行。
美洲重质原油因运费飙升而难以出口,在北美和南美积压,而亚洲和欧洲买家却因供应短缺而苦恼,布伦特油价仍高于100美元/桶。自2月以来,从墨西哥湾租用超大型油轮前往亚洲的成本已上涨逾5倍,运往亚洲的运费超过80万美元,相当于每桶40美元。加拿大、哥伦比亚和厄瓜多尔的重质原油价格均下跌逾10美元/桶,至6周低点。
CNBC Indonesia 报道,过去 24 小时内两艘货船在霍尔木兹海峡附近遭投射物袭击后沉没,事件发生在两次独立袭击中。该海峡为重要原油运输通道,此次事件或加剧供应担忧。
布伦特原油预计今年四季度均价为87美元/桶,2027年均价约80美元/桶,为九家机构预测中值。HSBC将四季度布伦特预测从80美元上调至90美元/桶,EIA则将2026年均价预测上调至96美元/桶、2027年上调至84美元/桶。G7于10月2日宣布四个月内释放1亿桶战略库存,优先柴油;特朗普称与俄达成超30万吨柴油供应协议。
国际能源署(AIE)月度报告预计,2026 年全球石油需求将同比下降 2.6 mb/d,第四季度下降 2.5 mb/d,主因对伊朗战争限制燃料供应、推高价格并恶化经济前景;2027 年需求将部分回升 2 mb/d,至 620 kb/d,仍低于 2025 年水平。
推荐理由:AIE 月度报告给出 2026 年需求下滑与 2027 年部分回升的量化预测,读者可据此把握全球石油供需节奏。
霍尔木兹海峡封锁及沙特 Petroline 管道遭袭后,原油海运成为能源安全瓶颈,VLCC 日租金于 2026 年 9 月 14 日首次突破百万美元,21 日达 127 万美元纪录。船队老化、投资不足及网络攻击加剧运力短缺,波斯湾至中国运费从 450 万升至 6300 万美元,占货值 25%。分析师预计 2027 年运力仍紧张,关注阿曼 STS 转运量、亚洲船厂交付及战争险保费等指标。
推荐理由:原文详述霍尔木兹与沙特管道遇袭后油轮运价飙升及船队老化,读者可借此理解全球原油物流瓶颈的成因与后续影响。
布伦特原油周三收涨0.35%,报106.06美元/桶,因中东供应担忧持续。也门胡塞武装宣称对沙特阿美炼厂及利雅得机场发动新袭击,WTI涨1.01%至95.09美元/桶。新加坡海事局确认一艘集装箱船在霍尔木兹海峡遭袭沉没。
美国与伊朗战争扩大至胡塞与沙特冲突,不仅扰乱全球原油供应链,还冲击航空系统并推高全球能源价格。CNBC Indonesia节目Closing Bell中,主持人Bunga Cinka与Managing Editor Muhammad Iqbal及Sefti Oktarianisa共同解析胡塞-沙特冲突根源及其对全球的影响。
据路透社报道,海事安全消息人士称,一艘悬挂新加坡船旗的集装箱船 GFS Pride(运力 2,824 TEU)在霍尔木兹海峡附近遭投射物击中后沉没,另有一艘散货船 Cape Dao 在早前遇袭后正在沉没。两船管理公司均未立即回应置评。
印度9月自美国进口的原油、LNG和LPG总量环比下降43%至122万吨,为4月以来最低,较2025年10月286万吨的两年高点低逾50%。同期印度自西亚油气进口环比增长67%至1356万吨,海湾石油出口已恢复至约1650万桶/日。印度国有炼厂官员称,高运费和较长运输时间使美国货源缺乏竞争力,政府未指示炼厂从特定国家采购。
中东地缘冲突升级推动国际油价上涨,布伦特原油期货周三上涨89美分或0.8%,至106.58美元/桶;WTI原油上涨80美分或0.9%,报94.94美元/桶。胡塞武装袭击沙特阿美设施引发供应担忧,但俄罗斯柴油出口增加预期部分限制了涨幅。Nissan Securities策略师预计WTI将在90-100美元/桶区间波动。
土耳其能源市场监管局(EPDK)8月数据显示,土耳其原油进口同比下降1.13%至284.44万吨,而柴油进口增长9.03%推动总石油进口同比上升2.33%至448.77万吨。同期国内炼厂石油产品总产量同比增长7.26%至370.44万吨,其中柴油产量增11.85%、汽油产量增12.47%,航空燃料产量则下降18.32%至53.08万吨。国内石油产品总销量同比增长5.29%至337.55万吨。
中东紧张局势升级,沙特阿拉伯遭遇袭击引发对能源基础设施和关键石油运输路线的担忧,布伦特原油14日上涨0.8%至106.58美元,WTI上涨0.9%至94.94美元。沙特能源部称,沙特阿美位于达兰的一处行政建筑遭袭并引发小规模火灾,无人员伤亡。市场关注霍尔木兹海峡和曼德海峡等关键航道风险,但俄罗斯柴油出口增加预期限制了涨幅。