印度敦促俄罗斯与乌克兰保障黑海航运安全
印度敦促俄罗斯与乌克兰确保黑海商船安全通行,称针对商船和船员的袭击必须停止。印度占全球海员劳动力逾12%,达311,936人;近日土耳其籍货船MV Royad Mammadov遭袭沉没,致两名船员死亡,三名印度籍船员受伤。印度提议涵盖能源基础设施、粮食与能源出口安全通道,但俄罗斯尚未公开支持具约束力的安全通行协议。
印度敦促俄罗斯与乌克兰确保黑海商船安全通行,称针对商船和船员的袭击必须停止。印度占全球海员劳动力逾12%,达311,936人;近日土耳其籍货船MV Royad Mammadov遭袭沉没,致两名船员死亡,三名印度籍船员受伤。印度提议涵盖能源基础设施、粮食与能源出口安全通道,但俄罗斯尚未公开支持具约束力的安全通行协议。
劳氏船级社(LR)发布《替代燃料与节能装置改造指南》,针对FuelEU Maritime、CII及IMO减排目标下日益复杂的船舶改造项目,涵盖LNG、甲醇、氨、氢等燃料转换及风辅推进(WAPS)、空气润滑系统(ALS)安装的实操考量。指南强调改造决策需提前,并呼吁船东、船厂与船级社尽早协作以降低风险。
全球班轮准班率连续第四个月下滑,9月降至27%准点,较8月下降2个百分点,平均延误升至6.0天。远东至欧洲航线准班率暴跌至4%,平均延误9.9天,为2021年9月以来最差。中国至美西现货运价10月初达每FEU 7,717美元,较2025年9月上涨逾四倍。
波罗的海交易所干散货运价指数(BDI)周四下跌约4.6%,报2,545点,为6月30日以来最低,连续第九个交易日下滑。海岬型船运价指数(BCI)暴跌8.5%至3,322点,创4月初以来新低;巴拿马型船运价指数(BPI)下滑2.2%至2,356点。超灵便型船运价指数(BSI)逆势上涨0.6%至1,856点。
2026年太平洋航线MR成品油轮收益持续高于大西洋航线,但自4月峰值后两区域吨英里需求已趋收敛。中国9月柴油出口达390万吨的36个月高位,但年末出口配额总量同比下降11%,预计11-12月海运出口降至每月约200万吨。太平洋净流入约20艘MR运力,或逐步收窄两地运费价差。
油轮运力持续扩张,船队总运力已从2023年底约6.778亿载重吨增至目前约7.389亿载重吨,增幅约9.0%。2026年至今已有约3260万载重吨新船交付,VLCC/ULCC订单量已达现有船队约32.5%。Xclusiv指出,约19.8%的现有船队船龄超20年,但2027年海运石油贸易量预计约6280万桶/日,略低于2025年的6340万桶/日,需求增长或难以完全吸收新增运力。
Horizon Petroleum宣布其波兰子公司EKZ在Bielsko-Biala矿权区的Lachowice-7井完成生产测试主流量阶段,该井现已关井进入30天压力恢复期。主流量测试6天内天然气流量从5 MMcf/d降至2.5 MMcf/d,井口流动压力从2550 psi降至1900 psi。公司正加速推进早产阶段,目标2027年第三季度实现首次生产和现金流。
美国电力公司(AEP)本周宣布,计划投资40亿美元在怀俄明州建设一座702兆瓦的Bloom Energy燃料电池电站,专供谷歌使用,并签署协议采购190兆瓦Mainspring Energy线性发电机,协议总量最高可达1.6 GW。两项合计新增规划发电及采购设备892兆瓦,若足额执行Mainspring协议,总规模或达约2.3 GW。谷歌将以20年期购电协议购买该电站全部产出。
国际能源署(IEA)将加速释放成员国协调行动中剩余的约 1 亿桶石油储备,该行动于 2026 年 3 月为应对霍尔木兹海峡危机而宣布,计划尽快投放逾 2000 万桶柴油。截至目前已释放约 3.3 亿桶,总量可能超过最初预计的 4 亿桶;IEA 理事会还鼓励有产能的成员国扩大原油及成品油供应,并继续监测市场以评估是否需要新措施。
推荐理由:原文给出 IEA 加速释放战略储备的规模与柴油侧重,读者可据此评估全球柴油供应紧张的政策应对力度。
Urenco USA位于新墨西哥州的国立浓缩厂扩建进度已达75%,第六座新级联已投产,第七座将于今年晚些时候启动,最后一座预计2027年春季完成。该厂目前产能为430万SWU,可满足美国约三分之一的浓缩铀需求,公司计划未来十年将产能提升至700万SWU以上。俄罗斯控制全球近半浓缩产能,世界核协会预计2030年前铀需求将增长28%。
Henry Hub现货价格维持对NYMEX期货的升水,而美国东部多个天然气枢纽价格同步走低。市场呈现区域性分化,东部枢纽承压与Henry Hub的相对强势形成对比,反映出不同区域供需格局的差异。
巴西主要生物柴油产区之一南里奥格兰德州将设立油料与生物柴油行业分会(Câmara Setorial de Oleaginosas e Biodiesel),由该州农业、畜牧、可持续生产与灌溉厅(Seapi)创建,作为产业链与州政府间常设协调空间。州农业厅长Márcio Madalena表示,此举旨在加强产业链衔接、鼓励作物多样化并推动油料与生物柴油可持续发展。
英国碳移除标准机构 Isometric 于周四就其北美地区废弃油井封堵协议草案公开征求意见。该协议旨在通过封堵废弃油井减少甲烷排放,相关草案现已开放公众咨询。
阿塞拜疆、格鲁吉亚、吉尔吉斯斯坦、土耳其、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦的铁路官员10月11日在塔什干签署议定书,承诺提高CASCA+走廊在里海和黑海港口的货物转运效率,并简化关税制度和加快海关程序。土库曼斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚另与罗马尼亚就增设黑海补充路线进行磋商。
南方天然气公司(SNG)压缩机检修叠加东部南路易斯安那交割点溢价攀升,削减了进入该管道南路易斯安那池的供应。NGI南方天然气现货价周二跳涨64.5美分至4.740美元/百万英热单位,对亨利港溢价升至1.605美元,为9月18日以来最阔,周三回落18.5美分至4.555美元。9月现货均价4.920美元,同比上涨1.684美元。
IEA 周四宣布成员国将加速释放紧急石油储备,包括超过 2000 万桶柴油,以改善燃料供应并缓解全球能源价格压力。此前 32 个成员国承诺释放超 4 亿桶原油及石油产品,已释放约 3.3 亿桶,剩余约 1 亿桶将加快释放,柴油为重点。欧洲 gasoil 期货在消息后走高,西班牙计划 10 月释放 440 万桶战略储备。
Pertamina Patra Niaga 正加快向巴厘岛地区输送燃油,以恢复正常分销并保障民众服务。该公司提醒民众不要囤积或滥用补贴燃油,尤其不得购买 Pertalite 后非法转售,违者将扰乱分销并损害有资格民众的利益。违规者依据相关法律最高可判处六年监禁及 60 亿印尼盾罚款。
Pertamina Patra Niaga正通过增加供应、优化油罐车队及24小时运营终端和SPBU,加快巴厘岛燃油服务恢复,部分区域服务已趋正常。计划新增约5790万升燃油,其中约1900万升已运抵Sanggaran燃料终端和Manggis综合终端,余量将在未来两至三天内陆续到达。公司已部署108辆油罐车和465名人员,并在登巴萨和巴东地区安排66座SPBU全天候运营。
IEA 将尽快释放逾 2000 万桶柴油,并加快其余紧急石油投放,总释放量将超过 3 月承诺的 4 亿桶。自霍尔木兹海峡危机以来已释放约 3.3 亿桶,3 月行动下成员国仍有约 1 亿桶待交付。市场对柴油投放规模失望,欧洲柴油价格在消息公布后走高,美国官员也施压成员国增加紧急供应。
美国国务卿鲁比奥将于10月19日率超100家美国企业赴乌兹别克斯坦撒马尔罕,与中亚五国外长举行C5+1部长级会议,推动能源、关键矿产及基础设施项目落地。中亚地区拥有钨、铀、稀土、铜等战略矿产储量,但面临水资源短缺和融资缺口超120亿美元等挑战。美方寻求以商业成果替代政治宣言,在俄中影响力之外提供替代选项。
10月9-14日交易期,美国天然气远期价格大多走软,因温和的过渡季节天气打压市场,但供应受限的东部与检修中的二叠纪盆地之间基差分化扩大。佛罗里达天然气3区上涨32美分,Algonquin Citygate 1月合约跳涨1.139美元,二叠纪对Henry Hub贴水走阔。
周四,看涨的库存意外、强劲的 LNG 进料需求以及一条主要阿巴拉契亚管道停运,推动 11 月天然气期货温和上涨。库存增幅低于市场共识,TCO 管道停运令 1.9 Bcf/d 的运输能力闲置,温和天气预计将促进注气。
路易斯安那州天然气价格升水保持坚挺,因通往Gillis枢纽的管道运力接近满负荷。该地区供应受限支撑了当地气价相对基准的溢价,市场关注管道外输能力对区域价差的持续影响。
美国联邦能源监管委员会(FERC)周四提议推进LNG项目特定活动的一揽子授权,旨在加强监管确定性并简化审批流程。该举措旨在削减繁文缛节,拟议三层授权框架,使常规升级可自动进行。近年来美国LNG出口能力显著增长。
俄罗斯能源部长齐维列夫在俄罗斯能源周期间与蒙古能源部长及工业部长会谈,双方讨论扩大俄对蒙电力出口、蒙古水电开发及核能合作。会后,ТЭЦ-3与Inter RAO – Export签署乌兰巴托ТЭЦ-3改造基础设计合同,齐维列夫称该项目对蒙古中部电力系统及双边经贸关系具有战略意义。
俄罗斯已恢复柴油出口,首批约4万吨超低硫柴油于10月13日在波罗的海普里莫尔斯克港装船,驶往摩洛哥。根据协议,俄方初期将释放超30万吨柴油(约225万桶),11月拟再出口50万吨,随后追加100万吨。俄副总理诺瓦克此前表示,到2026年底俄月柴油出口量或恢复至300万至350万吨。
多伦多碳项目融资方宣布,其卢旺达炉灶项目完成第五次碳信用签发,相关单位预计纳入卢旺达2026年双年透明度报告(BTR)。此次签发将增加该融资方的CORSIA供应量。
挪威TMC Compressors获选为FPSO Maromba供应船用压缩空气系统,该系统包括服务与控制用空气压缩机、干燥器、过滤器及控制系统,合同金额未披露。该FPSO目前正由中国中远海运重工进行现代化改造,将部署于BW Energy运营的坎波斯盆地Maromba油田。项目目标石油地质储量5亿桶,预计2027年底投产,峰值日产量6万桶。
Moeve与ENSO达成协议,共同开发生物质及可再生气体能源替代方案,推动化工、造纸及食品饮料等能源密集型工业逐步替代化石燃料。合作涵盖将沼气厂转化为生物甲烷、利用生物能源设施产生的生物源CO2开发电子燃料(RFNBOs),Moeve可作为新绿色分子的潜在承购方。ENSO位于西班牙Soria省Garray的生物质电厂已整合100%可再生食品级CO2捕集与提纯系统。
美国主要LNG贸易组织负责人表示,欧盟委员会本周提出的将化石燃料进口商甲烷法规推迟一年的方案,不足以解决该法律的复杂性,反而增添了更多不确定性。该组织呼吁将法规推迟三年,并指出当前法规正在使长期合同谈判复杂化。
澳能源委员会(AEC)发布Energy2050半年后,可再生能源与储能已占国家电力市场约半数供电,电池在近几个季度主导边际电价。但煤电有序退出与改革协调仍面临挑战,AEMO预测到2050年需170亿瓦燃气调峰容量,新州本周宣布新的调峰招标,改革缺乏成本效益评估或影响投资效率。
ICL与Lwart及Jogue Limpo研究所的合作在打击润滑油黑市方面取得成果,自6月合作以来,两次稽查行动查扣4.28万升不规则废润滑油(OLUC),经Lwart转化为约2.86万升再生润滑油。该数量占今年全国查扣的24.75万升OLUC总量的一部分。非法市场每年造成约13亿雷亚尔税收损失,占行业正规企业缴纳税收总额约10%。
随着冬季供暖季临近,加拿大天然气价格显现走强迹象。市场获得LNG出口活动增加、管道准入改善及美国北部市场需求预期的支撑,但充裕供应继续限制涨幅。AECO价格走高,LNG Canada是关键驱动因素。
BSEE于2024年5月31日签发、2026年10月15日公开OCSA 0483号指导文件。该文件属NTL类指南,澄清现有监管要求,明确向BSEE提交材料时须提供的信息内容。文件不具法律强制效力,仅用于说明现行法律或机构政策要求。
LOTTE Fine Chemical与GS E&C及美国Amogy的合资公司Amun Energy签署韩国首份绿氨发电供应合同,覆盖2027年起一年内1,500吨供应。Amun Energy正在浦项迎日湾产业园建设1 MW氨燃料分布式发电示范装置,计划2028年商用并逐步扩至40 MW,LOTTE拥有优先谈判权。该公司年处理氨约70万吨,居全球单家公司第三位。
俄罗斯能源部副部长德米特里·伊斯拉莫夫在俄罗斯能源周表示,政府支持措施帮助煤炭行业应对近年困难,行业效率得以提升。2025年5月政府批准支持措施,其中税收和保险缴费延期覆盖138家企业、金额730亿卢布;2026年5月又有86家企业获530亿卢布分期付款。
俄能源部副部长彼得·科纽申科在俄罗斯能源周表示,该部支持工业企业建设自备电厂,并愿协助遴选合作伙伴及探索合资等实施模式。俄能源部已与电网公司研究新用户接入方案,重点为具备约30-50兆瓦可用容量的场地,此类项目接入速度快于需长期基建的数百兆瓦级项目。
EIA 天然气库存报告显示,截至 2026 年 10 月 9 日当周,地下储气库工作气量净增 67 Bcf,总量达 3,567 Bcf。库存较去年同期低 143 Bcf,较五年均值 3,522 Bcf 高 45 Bcf,处于五年历史区间内。除太平洋地区外,所有地区库存均增加,南中央及盐穴地区低于五年均值。
10月15日,波罗的海干散货指数(BDI)下跌122点至2545点。该指数由伦敦波罗的海交易所编制,覆盖煤炭、谷物和铁矿石等运输货物价格,基于全球代理商的每日调查得出。BDI历史峰值出现在2008年5月20日的11793点,最低纪录为2016年2月10日的290点。
CBOT豆油期货10月14日延续跌势,12月合约收于68.02美分/磅,较10月12日下跌0.61美分/磅或0.89%。美国EPA提议将小炼厂豁免的约7.7亿个RINs重新分配至2026和2027合规年,但未明确实施时间,令市场失望。截至10月11日,美国大豆收割完成46%,高于前一周的25%,季节性供应压力加剧跌势。