胡塞武装誓言继续袭击沙特机场与石油设施
也门胡塞武装周三誓言继续袭击沙特阿拉伯的机场和石油设施，此前一天对沙特阿美总部的袭击据称造成大面积损坏。胡塞武装称已向达兰的沙特阿美设施、利雅得机场及利雅得一座阿美炼厂发射弹道导弹、巡航导弹和无人机，并呼吁国际航运公司、平民和工人撤离沙特机场和石油设施。沙特能源部称袭击引发有限火灾，阿美运营正常，员工居家办公。
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今日 0 条gCaptain 全球航运/海事媒体AI 评分6262 Natural Gas Intelligence 天然气AI 评分1818 超级厄尔尼诺难保天然气价格免于剧烈波动
美国本土48州2026/27年冬季因历史性强厄尔尼诺而偏暖的可能性越来越大，但极端寒冷事件和LNG出口增长仍可能加剧天然气价格波动。南部枢纽或现上行波动风险，需关注“widow maker”价差及LNG出口带来的压力。
Upstream 全球油气上游媒体AI 评分1515 特朗普宣称格陵兰将迎来“大规模”油气勘探
美国总统特朗普宣称，格陵兰即将迎来“大规模”石油勘探活动，并称这一行动将在“我们崭新而美丽的格陵兰”展开，但未提供任何细节。该表态未涉及具体产量、投资额或勘探时间表。
Philippine Star Business 菲律宾商报AI 评分1515 Philex：帕德卡尔矿场产量未受工人罢工影响
Philex Mining Corp.表示，尽管工人持续罢工，其帕德卡尔矿场的采矿作业仍不受限制。工会于10月11日发起罢工，约65%的排班员工报到上班，当日产量维持正常水平。该公司2026年上半年净亏损2.004亿比索。
Philippine Star Business 菲律宾商报AI 评分3838 亚洲港口拥堵预计持续至2027年
亚洲主要集装箱港口拥堵预计将持续至2027年，天气干扰和运营瓶颈挤压运力并推高运费。Sea-Intelligence估计延误正吸收全球集装箱船队8.5%的运力，约合300万TEU，恢复至2025年6月低位水平或需7至10个月。Drewry亚洲区域内集装箱指数创纪录，上海至林查班运价上涨22%至每40英尺箱1609美元。
Philippine Star Business 菲律宾商报AI 评分1212 菲律宾油价追踪：10月13-19日柴油下调、汽油与煤油上调
菲律宾能源部10月12日宣布，本周当地油价走势分化：柴油每升降3.01比索，汽油每升涨1.56比索，煤油每升涨1.77比索。能源部称国内价格受全球市场混合调整影响，而全球石油产品价格受中国暂停出口精炼石油产品、中质馏分油供应及应对柴油短缺的国际措施影响。新价格自10月13日早6时生效至10月19日。
Katadata 印尼数据财经（印尼语）AI 评分1515 Bahlil要求贸易部长简化出口程序：勿设繁琐障碍
印尼海事与投资统筹部长兼能源与矿产资源部长Bahlil Lahadalia在印尼贸易博览会（TEI）第41届开幕式上要求贸易部简化繁琐的出口程序，称阻碍出口的技术审批应立即简化。今年TEI交易额目标为175亿美元，高于去年的160亿美元目标（实际达228亿美元）；活动已登记16885名潜在买家，其中8092名为来自134个国家的外国买家。
gCaptain 全球航运/海事媒体AI 评分1818 美国航运监管机构拟对西班牙船舶征收20万美元靠港费
美国联邦海事委员会（FMC）提议对进入美国港口的西班牙籍船舶每次征收20万美元费用，并可能限制西班牙化妆品、油脂、陶瓷等五类商品进口，涉及2025年约31亿美元的进口额。该争端源于2024年11月西班牙拒绝美籍船舶靠港，FMC调查称此举已迫使美籍船舶转向摩洛哥港口。相关措施尚未最终确定，FMC将征求公众意见。
CHEMEUROPE 欧洲化工资讯AI 评分88 维也纳工业大学研究：氢气生产中铂金涂层可大幅减量
维也纳工业大学（TU Wien）研究显示，PEM水电解中双极板铂金涂层仅需24纳米厚即可保持良好导电性，而8纳米涂层在电化学应力下出现明显损伤。相比业界目前常用的200纳米涂层，保护层铂金用量有望节省约88%，可显著降低电解成本。
Chemical Engineering 化工工程AI 评分88 Evonik、Toyotsu Chemiplas与Sanyo Chemical合作开发聚氨酯泡沫回收模式
Evonik与日本Toyotsu Chemiplas、Sanyo Chemical合作，在日本开发聚氨酯泡沫回收模式，将废弃泡沫转化为再生多元醇和胺类，用于生产新聚氨酯产品。
Chemical Engineering 化工工程AI 评分1818 Tosoh将收购Asahi Kasei所持HDI单体合资公司股份，实现全资控股
Tosoh Corp.决定收购Asahi Kasei Corp.持有的Nanyo Kasei Co., Ltd.全部50%股份，交易完成后Nanyo Kasei将成为Tosoh全资子公司。Nanyo Kasei成立于1980年，由双方等额出资设立，用于生产六亚甲基二异氰酸酯（HDI）单体。Tosoh旨在通过全资收购确保HDI单体稳定供应，并支持其2026年9月投产的新HDI衍生物装置稳定运营。
Perú Energía 秘鲁能源(西语)AI 评分22 Shell连续20年蝉联全球润滑油供应商第一
Shell Lubricantes连续20年蝉联全球润滑油供应商第一，依据Kline & Co.研究。公司运营6座GTL基础油润滑油工厂、11座润滑脂工厂和3座基础油工厂，并拥有超500家分销商和85家批发商。Shell在全球设有研发中心，拥有超300名科学家，并开发了电动车、数据中心冷却液及可生物降解产品等新应用方案。
Perú Energía 秘鲁能源(西语)AI 评分2020 PetroTal 预计2027年一季度末恢复日产2万桶原油
PetroTal 截至9月30日累计平均日产量为13,076桶，超出2026年预期约3%；三季度日均产量11,797桶，其中Bretaña油田贡献11,465桶。公司预计Bretaña油田将在明年一季度末恢复至约20,000桶/日的产量水平。
OilPrice.com 能源资讯精选AI 评分6060 伊朗战争推高LNG现货价格，印度天然气需求年内下降150万吨
能源咨询公司Wood Mackenzie报告称，伊朗战争导致中东LNG供应受阻、现货价格飙升，印度天然气需求今年迄今下降150万吨。南亚整体LNG需求预计将减少约600万吨，其中孟加拉国减少300万吨，印度和巴基斯坦各减少约150万吨。巴基斯坦因采购多元化不足，需支付超10亿美元以确保冬季供应，并计划以双倍于卡塔尔长约价格进口10船现货LNG。
OilPrice.com 能源资讯AI 评分4141 热浪叠加秋季检修 PJM电力现货价格突破1000美元/兆瓦时
PJM电网因秋季检修约6.2万兆瓦发电能力停运，叠加反常热浪，西部枢纽现货电价周二触及1021美元/兆瓦时，周三日前均价跳涨28%至295.83美元/兆瓦时。美国能源部紧急命令允许PJM在周五前突破环保排放限制，并可将数据中心切换至备用发电。FERC于10月9日批准PJM大负荷登记制度，但否决其削减新数据中心接入的核心计划。
BiodieselBR 巴西生物燃料/油脂产业AI 评分4040 泽连斯基：乌克兰暂停对俄炼油厂等能源设施袭击两日
乌克兰总统泽连斯基13日表示，乌方已暂停对俄罗斯炼油厂及其他能源基础设施的袭击两日。此举紧随美国总统特朗普宣布基辅与莫斯科达成能源停火之后，但泽连斯基称俄方并未停止攻击乌能源设施。俄国防部则称其前一晚未打击乌克兰能源目标，克里姆林宫表示能源休战接触仍在继续。
Actu-Environnement 法国环境产业资讯AI 评分1818 法国政府增持Eramet股份以保障关键矿产工业主权
法国政府宣布增持矿业集团Eramet股份，以保障关键矿产领域的工业主权。Eramet启动5亿欧元增资，政府目前持股27%，将先按比例认购，并计划逐步收购创始家族代表Sorame-CEIR的股份以成为控股股东。欧盟已支持包括14个法国项目在内的战略项目，以落实关键原材料法案（CRMA）目标。
Fertilizer Daily 全球化肥每日AI 评分1212 2026年微量营养素面临预算压力：美国零售商指出锌、硼、锰三大缺素症
美国农资零售商表示，2026年种植季微量营养素在种植户预算中地位承压，因氮磷钾肥料开支挤占资金。零售商未给出销售数据，但需求因地区和季节而异，锌、硼、锰因组织采样证实普遍缺乏而需求最旺。美国八大主要肥料零售价均高于去年同期，部分种植户推迟采购或重新评估方案。
Seatrade Maritime 海运AI 评分1818 回收船东面临供需双重打击：Wirana称旧船交易持续但印度次大陆钢材需求低迷
船舶回收商正面临供需两端的双重压力。Wirana表示，船东仍在继续交易老旧船舶，而印度次大陆的钢材需求持续低迷，回收市场承压。
Seatrade Maritime 海运AI 评分1212 集运班轮预计2027年一季度全面重返苏伊士运河，ONE与HMM或为下一批复航船司
集装箱航运重返苏伊士运河的进程正全面展开，ONE与HMM预计将成为下一批恢复红海及运河航线通行的班轮公司。行业预期集运班轮将在2027年一季度实现全面复航。
Seatrade Maritime 海运AI 评分88 招商局能源运输设立欧洲营销中心
招商局能源运输在伦敦设立新的欧洲营销中心，以补充其现有海外布局，强化本地客户对接能力。该中心将聚焦提升对欧洲客户的本地化服务与市场响应效率。
Seatrade Maritime 海运AI 评分6262 新加坡确认集装箱船在霍尔木兹海峡沉没
UKMTO 报告 10 月 13 日发生四起袭击，一艘集装箱船据报沉没，当月警告总数达 24 次。新加坡已确认该船沉没，事件或加剧霍尔木兹海峡航运中断风险。
Seatrade Maritime 海运AI 评分66 航运业对NZF获批的乐观情绪是否自欺欺人？
行业领袖小组对净零框架（NZF）获批前景表示乐观，认为即使今年无法通过，不久的将来也有望获批。该框架若获批准，将对航运业脱碳路径产生深远影响。
The Loadstar 物流货运AI 评分1212 韩总统力推北极航线集装箱运输，Panstar试航成功但船东存疑
韩国总统李在明坚持2030年前开通釜山至欧洲经北方海航线的集装箱运输服务，称Panstar Line旗下2,758 teu的“Panstar Acro”号40天往返费利克斯托和鹿特丹的试航为成功之举。
The Loadstar 物流货运AI 评分2828 AI货主仍在寻求舱位，航空货运旺季或面临运价飙升风险
AI基础设施货主仍在寻求旺季舱位，或推动航空货运运价大幅走高。TAC数据显示，全球波罗的海空运指数在截至10月12日当周下跌2.1%，但同比仍高出24.3%；香港、上海和韩国始发航线现货运价普遍上涨。美国8月航空进口量同比增长20%，其中GPU等电脑零部件贡献额外12,932吨，内存等介质增加11,111吨。
The Loadstar 物流货运AI 评分2929 Gemini重启远东-中东航线或加剧Khor Fakkan拥堵压力
赫伯罗特与马士基旗下Gemini联盟将于10月17日重启远东-中东航线（AGX/FM1），因美伊战争改挂Khor Fakkan替代Jebel Ali，但该港已现拥堵迹象。Kuehne+Nagel称Khor Fakkan与Fujairah为区域主要压力点，马士基报告船舶拥堵、泊位紧张及堆场利用率高企，正将部分货物转移至Sajja内陆堆场并考虑改道Jebel Ali。
The Loadstar 物流货运精选AI 评分7878 GFS 两艘集装箱船在霍尔木兹海峡遇袭，GFS Pride 沉没
过去 24 小时内，Global Feeder Shipping（GFS）旗下两艘集装箱船在霍尔木兹海峡遭导弹袭击，2008 年建造的 2,824 teu GFS Pride 起火后沉没，21 名船员全部撤离、无伤亡；2015 年建造的 4,350 teu GFS Giselle 船体受损但仍可航行，已驶往安全锚地，22 名船员安全。
推荐理由：原文给出霍尔木兹海峡两艘集装箱船遇袭沉没的细节，读者可据此评估中东航线运力与运费风险。
Ship & Bunker 船燃价格AI 评分3838 SIBCON2026：霍尔木兹海峡中断成“新常态”，航运业应为下一次危机做好准备
在SIBCON 2026新加坡主题小组讨论上，与会代表称，自2月底霍尔木兹海峡关闭以来，市场已进入高油价与供应不稳的“新常态”，且当前危机结束后预计很快将出现下一次冲击。危机初期全球约15%的液态化学品流动中断，船用燃料采购已由价格主导转为供应主导。小组成员指出，能源安全已超越脱碳成为首要议题，数字化加注可每次节省3至5小时。
Ship & Bunker 船燃价格AI 评分88 Axpo完成西班牙瓦伦西亚首次LNG加注作业，生物LNG混合燃料占比超50%
能源公司Axpo在西班牙瓦伦西亚完成其首次LNG加注作业，向一艘集装箱船供应含超50%生物LNG的混合燃料。此次船对船转运由其12,500立方米加注船Alisios执行，使瓦伦西亚成为继马拉加、阿尔赫西拉斯和巴塞罗那之后Axpo供应LNG的第四个西班牙港口。今年5月，瓦伦西亚港务局已向Shell Western LNG和Axpo Iberia授予这三个港口的六年期LNG加注许可。
Ship & Bunker 船燃价格AI 评分4040 SIBCON2026燃料市场展望：买家转向聚合需求与锁定供应，供应可用性重于价格
新加坡SIBCON2026燃料市场展望小组指出，船燃采购已从价格主导转向供应主导，买家正通过聚合需求、锁定三至六个月供应及逐港规划来应对。IEA数据显示，8月霍尔木兹海峡流量为760万桶/日，较战前低1310万桶/日；9月布伦特现货均价114美元/桶，9月15日触及131美元/桶。柴油是关注重点，买家首要问题已非价格而是燃料是否可得。
Hellenic Shipping News 国际航运AI 评分3434 英国天然气价格徘徊于2022年高位附近
周三英国天然气期货价格跌至213便士/撒姆，但仍接近2022年以来最高水平，因中东LNG出口受限且库存偏低。欧洲天然气库存填充率为73.94%，低于历史均值；美国、加拿大、尼日利亚虽增加LNG出口，但波斯湾供应缩减加剧现货竞争。寒冷天气预测或推升取暖需求并促使提前提气。
Hellenic Shipping News 国际航运精选AI 评分6262 沙特 9 月原油产量回升至 837.2 万桶/日
沙特 9 月原油产量环比回升 213.4 万桶/日，达到 837.2 万桶/日，此前曾跌至三十多年来最低水平。中东经霍尔木兹海峡的出口接近正常，沙特还恢复了通往红海的输油管道以替代该海峡，但伊朗袭击油轮与胡塞武装敌对行动仍令供应安全承压。
Hellenic Shipping News 国际航运AI 评分3535 俄罗斯柴油进口难解美国燃料价格压力
能源分析师认为，美国授权进口俄罗斯柴油短期内难以实质影响美国柴油价格，因俄罗斯出口增量有限且授权面临法律障碍。特朗普称俄将立即供应超30万吨柴油、11月再供50万吨，美国财政部豁免至2027年4月7日；但近月俄柴油出口仅10万-15万桶/日，且约半数炼能因乌克兰袭击停产。六名参议员指此举违反2022年国会禁令，法律上俄柴油10月或11月无法合法入美。
Hellenic Shipping News 国际航运AI 评分88 Axpo在瓦伦西亚完成首次LNG加注作业
Axpo旗下加注船Alisios于10月13日在西班牙瓦伦西亚港完成首次船对船LNG加注，所供LNG中超一半为生物LNG。该船容量12,500立方米，2026年3月在西班牙韦尔瓦港投运，运营范围覆盖伊比利亚半岛南岸。此次作业是Axpo继马拉加、阿尔赫西拉斯、锡尼什和巴塞罗那之后在西班牙港口网络的又一扩展。
Hellenic Shipping News 国际航运AI 评分1212 绿色甲醇与绿氨推动拟议中的VOC港—欧盟航运走廊
一个行业联盟正式启动，旨在开发印度VO Chidambaranar（VOC）港与欧洲之间的绿色航运走廊，重点聚焦绿色甲醇和绿色氨。该联盟将评估燃料供应、船舶需求及加注和储存基础设施，并基于2025年启动的预可行性研究确定合适的欧洲港口。印度政府尚未公布该走廊建设的时间表。
Hellenic Shipping News 国际航运AI 评分1515 CMA CGM与ENGIE联手投资勒阿弗尔生物甲烷生产项目
CMA CGM集团与ENGIE集团联合在勒阿弗尔工业港口区开发大型生物甲烷生产设施，ENGIE将主导项目开发、建设与运营。该设施预计2029/2030年投产，将畜禽粪便、家庭生物垃圾和农业残留物转化为生物甲烷，通过欧洲天然气网供应CMA CGM船队，同时年产10万吨沼渣和1.3万吨生物源CO₂。CMA CGM通过其能源基金PULSE作为少数股东投资，此举支持其2050年净零碳目标。
Hellenic Shipping News 国际航运AI 评分4242 俄罗斯原油运往印度运费10月创历史新高
10月初，俄罗斯西部港口至印度的原油运费升至历史高位，主因黑海风险加剧及全球油轮市场持续上涨。乌拉尔原油经苏伊士型油轮（约14万载重吨）从黑海至印度的单程运费已涨至2700万至3000万美元，高于9月约1900万美元。目前乌拉尔原油运往亚洲的运费成本总计约每桶30美元或以上，削弱了俄罗斯从高油价中的获利空间。
Hellenic Shipping News 国际航运AI 评分4242 氨货物自7月以来首次通过霍尔木兹海峡：S&P Global Commodities at Sea数据
一艘2.5万吨氨气船自7月以来首次通过霍尔木兹海峡。该船于10月3-6日在波斯湾拉斯海尔装货，10月9日抵达阿曼湾富查伊拉，并于10月11-12日在阿曼将全部氨货物转运至另一艘2.5万吨船舶。这是自2月美国/以色列与伊朗战争爆发以来，首艘非伊朗关联船舶进入波斯湾装载氨，也是7月伊朗货物出境后首次有氨货物通过该海峡。
Hellenic Shipping News 国际航运AI 评分1818 波罗的海干散货指数（BDI）跌至2667点，单日下降134点
10月14日，波罗的海干散货指数（BDI）下跌134点至2667点。该指数由伦敦波罗的海交易所编制，覆盖煤炭、谷物和铁矿石等运输货物价格，基于全球代理商的每日调查得出。BDI历史峰值曾于2008年5月20日触及11793点，最低纪录为2016年2月10日的290点。
US DOE 美国能源部新闻 (官方)AI 评分1515 美国能源部发布45Z燃料生产税收抵免排放值申请流程
美国能源部替代燃料与原料办公室发布联邦公报通知预印稿，宣布45Z燃料生产税收抵免的排放值申请流程。该流程将用于确定燃料生产商申请税收抵免所需的排放值。