SIBCON2026专访：新加坡海事及港务管理局局长Ang Wee Keong谈船燃竞争力与多燃料未来
新加坡海事及港务管理局（MPA）局长Ang Wee Keong在SIBCON 2026接受采访时表示，新加坡船燃市场竞争力不仅取决于价格，还包括供应可靠性、质量保证和港口效率。2026年9月已发放8张新船燃供应商许可证，并计划为最多两艘LNG浮式储存装置启动许可证申请。甲醇已从试验转向商业供应，今年发放3张许可证；氨燃料加注技术参考TR 148已发布。
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Hellenic Shipping News 国际航运AI 评分3838 苏伊士以东船用燃料供应展望：新加坡与马来西亚供应紧张，韩国收紧，日本现货几近缺失
新加坡VLSFO交付周期从10-15天延长至11-18天，HSFO升至11-17天，中东冲突致到货延迟、库存偏低。韩国主要港口各等级燃料交付周期从4-6天升至7-10天。日本现货HSFO和VLSFO报价几乎不可得，10月供应严重受限。