欧洲400亿美元电池投资迎高回报冬季:日内电价波动逼近2022年危机水平
欧洲电池运营商将迎来最赚钱的冬季之一,日内电价波动幅度接近2022年能源危机时期水平。欧洲自上次危机以来已在电池领域投入约400亿美元,英国9月日内最高与最低电价平均价差同比飙升80%至约123英镑/兆瓦时。英国大型电池容量今年预计从2022年的约2吉瓦增至10.4吉瓦,德国将升至约4.6吉瓦,法国翻两番至1.2吉瓦。
欧洲电池运营商将迎来最赚钱的冬季之一,日内电价波动幅度接近2022年能源危机时期水平。欧洲自上次危机以来已在电池领域投入约400亿美元,英国9月日内最高与最低电价平均价差同比飙升80%至约123英镑/兆瓦时。英国大型电池容量今年预计从2022年的约2吉瓦增至10.4吉瓦,德国将升至约4.6吉瓦,法国翻两番至1.2吉瓦。
法国能源巨头TotalEnergies预计,受价格上涨推动,其第三季度综合LNG业绩将较上一季度大幅上升。该公司是全球最大的LNG参与者之一。
新加坡9月船燃销量环比下降0.8%、同比下降0.9%至467万吨,终结了自5月开始的连续四个月增长势头。2026年前九个月销量同比增长1.8%至4197万吨,主要受HSFO销量增长10.4%至1758万吨推动;生物燃料调和油销量同比大降48%至59.83万吨,LNG船燃销量则增长21.4%至48.71万吨。
GlobalData 报告显示,加拿大2025-2035年累计装机容量年均增速预计为2.1%,非水可再生能源占比将从20.6%升至31.4%,电力需求年均增长1.7%。联邦清洁电力投资税收抵免提供15%至30%的扣除支持,但省际电网碎片化及东西向输电能力不足仍是制约清洁电力输送的主要瓶颈。
能源研究机构Ember分析显示,自美国、以色列与伊朗冲突爆发以来的六个月内,电动汽车车队为石油进口国节省了200亿美元原油成本,其中中国节省140亿美元,欧盟成员国节省31亿美元。2026年1-8月,印度、巴西等15国纯电动汽车销量份额首次超过美国,同期全球纯电销量同比增长11%。
印尼综合股价指数(IHSG)10月15日大跌2.20%至5812.45点,领跌亚太市场。主因美国9月CPI同比升至3.7%超预期,强化美联储鹰派立场并推升美债收益率,引发新兴市场资金外流;此外胡塞武装威胁沙特石油设施加剧能源供应风险。中国9月贸易顺差达1335.3亿美元,对印尼大宗商品需求构成支撑。
马来西亚副总理Fadillah Yusof表示,受西亚地缘政治紧张及霍尔木兹海峡安全干扰影响,2026年第二、三季度天然气和煤炭成本远超IBR框架RP4期(2025-2027年)基准价,推高西马发电成本并反映在AFA附加费中。政府自9月1日至12月31日扩大电费保护,月用电量不超800千瓦时(约RM328)的家庭全额豁免AFA附加费、SST及零售费,惠及约800万用户(占西马国内用户90%)。
印尼股市IHSG今日暴跌2%,成交量达1.4313亿手,成交额4.33591万亿印尼盾。胡塞武装威胁继续袭击沙特机场及石油设施,此前袭击已损坏沙特阿美在达兰的设施。美国9月CPI同比升至3.7%超预期,汽油价格同比大涨34.2%,美元指数触及102.555,或令印尼盾承压并引发新兴市场资金外流。
印尼综合股价指数(IHSG)10月15日暴跌2%,基建板块跌4.8%、能源板块跌3.7%领跌,权重股BYAN、BRMS、BREN等拖累大盘。市场受多重利空压制:美国9月CPI同比升至3.7%超预期,汽油价格同比暴涨34.2%,美元指数触及102.555;胡塞武装威胁继续袭击沙特机场及石油设施,此前袭击据报损坏沙特阿美达兰综合体。
IEA 在 10 月报告中警告,全球柴油市场供应紧张将延续至 2027 年下半年。9 月全球柴油出口同比下降 70 万桶/日,俄罗斯和中东供应减少 130 万桶/日仅被部分抵消;新加坡柴油批发价已突破 200 美元/桶,欧美价格触及约 220 美元/桶的历史高位。IEA 预计 2026 年全球石油需求日均减少 260 万桶,其中柴油占 25%。
推荐理由:IEA 给出柴油短缺持续至 2027 年下半年的明确时间表,并量化了出口降幅与库存压力,读者可据此评估柴油供需前景。
欧盟能源监管署ACER就葡萄牙国家资源充裕度评估发布意见,指出该国预测的电力充裕度缺口可能被高估。ACER同时呼吁改进市场建模,因数据中心电力需求增速已超过葡萄牙供电增速。
欧盟能源监管署(ACER)发布2026年零售能源市场监测报告,聚焦电价账单、可负担性及电气化转型对消费者的影响。报告审视了电气化进程下零售能源市场的价格变化与消费者灵活性,为评估欧盟能源转型中的民生成本提供依据。
在SIBCON 2026新加坡会议上,专家小组表示,任何今日下单的新船都应采用双燃料发动机,以对冲燃料供应不确定性并保障船队运营至2050年。IMO去年推迟框架后,船东曾转回传统燃料订单,但LNG双燃料订单近期已回升。若12月MEPC会议未能达成共识,区域法规将出台,IMO基金规模预计在100亿至700亿美元之间仍是最大未知数。
IMF于10月13日预测今年全球经济将增长3.1%,高于7月预期的3%,但低于去年的3.5%;2027年预测维持在3.4%。IMF认为AI相关投资弥补了能源冲击的影响,并预计霍尔木兹海峡将于2027年3月重新开放,海湾地区9月原油出口已达战前水平的88%。
IEA 在 10 月石油市场报告中警告,全球柴油供应紧张将持续至明年中,三季度供应骤减及此前库存降幅超常使市场缺乏冬季高峰所需储备。上月全球柴油出口同比减少 70 万桶/日,其他地区增产仅部分弥补俄罗斯和中东缺口;即便炼厂活动年底前快速恢复,四季度供应仍不足,库存恢复或难在 2027 年下半年之前完成。
推荐理由:IEA 给出柴油供应收紧的量化缺口与库存恢复时间表,读者可据此评估冬季柴油价格与进口市场风险。
印尼股市IHSG今日开盘下跌超1%,因美国9月通胀升至3.7%(同比)超预期、美元指数触及102.555,叠加胡塞武装威胁袭击沙特机场及石油设施等地缘风险。美国9月汽油价格同比大涨34.2%,核心CPI同比升至2.6%。今日市场关注美联储主席Warsh与IMF总裁格奥尔基耶娃在IMF-World Bank年会上的对话,以及美国9月PPI数据。
距COP31不到一个月,原油与柴油价差凸显能源转型的财政难题。13日Brent原油收于105.69美元/桶,跌0.9%;美国柴油零售均价1月至10月上涨78%至6.199美元/加仑,欧盟上涨39%至2.15欧元/升。Kpler数据显示,经霍尔木兹海峡的成品油流量从战前360万桶/日降至约67.7万桶/日,巴西10月约三分之一柴油供应依赖进口。
孟加拉国政府采购委员会10月7日批准从摩洛哥OCP Nutricrops进口4万吨DAP,价格为866美元/吨,总成本约34.6百万美元,由孟加拉国农业发展公司(BADC)直接采购。硫磺价格超1000美元/吨推高生产成本,OCP上半年EBITDA下降28.5%。孟加拉国国内DAP产量受天然气短缺影响,后续或继续通过政府间及招标采购补充库存。
Nutrien Ag Solutions Canada为加拿大种植者推出两项融资计划,符合条件的作物投入品年利率分别为4.9%和7.9%。4.9%低利率适用于2026年7月1日至12月31日期间购买至少50公吨化肥的合格种植者,化肥购买本身不享受该利率;7.9%固定年利率选项自10月1日起适用,无化肥购买要求。两项计划均需信贷审批。
Rystad Energy分析显示,美国白宫旨在保护电网免受中国设备影响的行政令(EO 14421,2026年8月26日签署)对电池储能供应链的冲击可能大于其直接针对的变压器和开关设备。截至2026年6月的12个月内,中国占美国锂离子电池进口值的50%,而变压器仅占3%、开关设备不足1%。该行政令涵盖变电站变压器、并网逆变器、电池储能系统及高压开关等,实施细则需在2026年12月24日前出台。
10月5日当周,欧洲多数电力市场周均价环比下跌,北欧市场跌幅最大达38%,法国跌27%,德国跌24%;意大利逆势上涨7.8%,周均价216.72欧元/兆瓦时居首。德国、法国和西班牙创10月单日光伏发电纪录,德国5日达297吉瓦时。TTF天然气因欧洲低库存及霍尔木兹紧张局势上涨。
西班牙Cox公司与萨尔瓦多政府签署协议,将投资约29亿美元(25.88亿欧元)用于该国能源与水务基础设施建设,涵盖储能、光伏、天然气及水务四大领域。储能方面规划建设440-500兆瓦时电池系统,可扩至1000兆瓦时;与CEL联合开发200兆瓦光伏电站,可扩至400兆瓦,并建设约380兆瓦联合循环电站及LNG再气化终端。项目将在未来三年内实施,Cox负责项目融资结构搭建及开发、建设、运营与维护。
国际能源署(AIE)月度报告预计,2026 年全球石油需求将同比下降 2.6 mb/d,第四季度下降 2.5 mb/d,主因对伊朗战争限制燃料供应、推高价格并恶化经济前景;2027 年需求将部分回升 2 mb/d,至 620 kb/d,仍低于 2025 年水平。
推荐理由:AIE 月度报告给出 2026 年需求下滑与 2027 年部分回升的量化预测,读者可据此把握全球石油供需节奏。
国际能源署(AIE)在十月报告中警告,柴油市场平衡将持续困难至 2027 年,尽管炼厂产量预计年底快速恢复,但库存补充在 2027 年下半年之前不太可能。9 月全球柴油出口同比减少 70 万桶/日,俄罗斯和中东供应损失 130 万桶/日仅部分被美国等来源弥补。柴油价格虽从 9 月每桶 200 美元以上的历史高位回落,但仍接近原油价格的两倍,推高商品成本并影响通胀。
推荐理由:AIE 对柴油市场供需失衡的预测,读者可据此评估柴油价格走势及对通胀的影响。
欧盟领导人本周四将讨论2028-2034年多年期财政框架,因各方分歧严重,年内达成协议前景存疑。能源方面,欧洲天然气价格已翻倍,柴油价格自美以袭击伊朗以来上涨140%,欧盟拟强化联合购气并与炼油厂展开战略对话。对华方面,欧盟将评估上周达成的贸易协议,法国和德国则呼吁建立应对不公平贸易的新保护工具。
IMF总裁格奥尔基耶娃表示,全球经济抵御冲击好于预期,但反复扰动正侵蚀各国应对能力。IMF预计2026年全球增长3.1%,与4月预测持平,低于去年的3.4%。能源冲击因供应灵活、库存消耗及财政支持而损害小于预期,但公共债务逼近GDP的100%,通胀压力持续。
Ardagh Glass Packaging-Africa扩大其Méthode Classique(MCC)起泡酒瓶产品线,为南非生产商提供更多瓶重、瓶型和颜色选择。新系列包括三款瓶型,其中新款BN 1909为835克轻量瓶,另有900克的BN 1889和BN 0608。公司表示,轻量瓶需求受出口市场可持续法规和碳税推动,预计将继续增长。
美国9月CPI同比上涨3.7%,高于市场预期的3.6%,较8月的3.4%明显加速;汽油价格环比飙升9.1%,贡献了月度CPI涨幅的一半以上。能源价格自2月底美以攻击伊朗、伊朗封锁霍尔木兹海峡以来持续大涨,全美汽油均价较战争爆发前上涨逾45%至每加仑4.33美元,柴油价格涨幅达67.7%。剔除食品和能源的核心CPI同比上涨2.6%,但分析师警告高油价正外溢至机票、二手车等领域。
NITI Aayog成员Abhay Karandikar表示,随着印度扩展数字基础设施,未来十年数据中心电力消耗可能从目前占总用电量约0.5%升至1-2%。政府正通过可再生能源及潜在核电增加供应,并发布数据中心设立评估框架报告,以评估其电力与用水需求。
10月13日,巴厘岛登巴萨、巴杜ung及塔巴南地区多个SPBU加油站出现摩托车长队,因BBM终端配送延迟及补贴燃油需求激增。长队扰乱居民活动,尤其影响网约摩托车司机。巴厘省长Wayan Koster与Pertamina强调BBM储备安全,呼吁民众勿恐慌性购买。
土耳其能效协会(ENVER)主席Ahmet Erdem在“交通效率”线上小组会上称,土耳其交通行业年消耗约3400-3500万吨油当量能源,占终端能源消费约四分之一,其中78%来自公路运输。公路运输提效3%可年省约80万吨油当量、按当前价格约15亿美元;提效10%则年节省可超50亿美元。
IMF在《财政监测》报告中警告,政府为应对能源价格上涨而实施的广泛补贴可能加大公共预算压力,并建议将支持措施定向、临时地用于最需要保护的群体。IMF财政事务部主任Rodrigo Valdés表示,当前无需新的普惠性财政支持,全面抑制能源价格可能延缓消费对经济形势的适应。该评估并非针对土耳其的特定决定或新补贴调整。
土耳其2026年8月天然气进口量同比下降32.66%至27.76亿立方米,同期消费量下降21.96%,产量与出口则实现增长。EPDK报告显示,当月进口的86%经管道输送,伊朗以33%的份额居进口来源首位,阿塞拜疆、俄罗斯、阿尔及利亚分别占27%、26%、14%。1-8月累计进口量同比降3.71%至365.28亿立方米。
IEA 在 10 月 14 日发布的石油市场报告中称,尽管全球石油消费下降,柴油市场供应紧张可能延续至 2027 年。9 月俄罗斯和中东柴油及瓦斯油净出口同比减少 130 万桶/日至 82 万桶/日,降幅超 60%;全球柴油出口同比下降约 70 万桶/日。
土耳其能源与自然资源部长Alparslan Bayraktar在伊斯坦布尔“液化气周”上表示,土耳其LPG总消费量居欧洲第二,车用LPG(autogas)消费量居全球第二。该国拥有1万个车用LPG加气站和520万辆LPG汽车,占注册汽车总量约30%。Bayraktar还计划将清洁烹饪议题纳入下月安塔利亚COP31议程。
Comerc Energia预计巴西12月首次电力系统电池储能拍卖后,电池在工业、农业及孤立系统中的应用将规模化,并带动电池价格与融资成本下降。该公司CEO称已为拍卖登记项目,但成功取决于竞争水平。Comerc自2025年由Vibra控股,今年已全资收购储能企业MicroPower,并拥有430 MWp分布式光伏和20万客户。
Mosaic于14日发布研究,主张在巴西启动“杂交”肥料商业化生产,以降低NPK肥料进口依赖。FGV研究显示,2025年巴西国内肥料产量仅722万吨,而进口量达4332万吨;杂交肥料可使养分利用率提高8.8%,并减少每公顷5.25%的绝对碳排放。该产品尚未获PNF及生物投入品法律框架分类,研究建议推进其注册与标签标准制定。
印度交通运输业2025年占该国碳排放的14%,其中公路运输占比近90%,LNG作为重卡替代燃料可较柴油减排24%。印度计划未来数年将现有三分之一重型卡车转换为LNG动力,车企与LNG供应商正筹备生产数千辆LNG卡车并建设配套基础设施。埃克森美孚南亚天然气业务董事总经理称,LNG具备更低排放、更长续航和通常低于柴油的燃料成本等优势。
煤炭价格在连续三日上涨后回落,周三收于每吨151.75美元,下跌0.9%。中国9月煤炭进口同比下降6%至4337万吨,但环比增加。供应端,印尼出口受RKAB审批和Kalimantan低水位影响,澳大利亚Mount Pleasant煤矿延期被否,市场对供应扰动敏感。
美国能源部宣布1000亿美元私人投资,将肯塔基州西部前铀浓缩厂改造为Paducah American Energy Hub。Brookfield将建设1.8吉瓦AI数据中心园区,NextEra开发2吉瓦天然气发电及2.6吉瓦电池储能,项目预计2032年分阶段完工,创造约8000个建筑岗位和600个永久运营岗位。