巴厘岛燃油短缺引发长队,印尼能矿部长:Pertamina总裁已赴现场
印尼巴厘岛出现燃油(BBM)短缺并引发排队,能矿部长Bahlil称Pertamina总裁Simon已亲赴现场处置,但结果待其会后听取报告确认。全国燃油库存仍处于16至18天安全水平,问题主要出在分销环节。补贴燃油价格不变,非补贴燃油随国际市场波动。
印尼巴厘岛出现燃油(BBM)短缺并引发排队,能矿部长Bahlil称Pertamina总裁Simon已亲赴现场处置,但结果待其会后听取报告确认。全国燃油库存仍处于16至18天安全水平,问题主要出在分销环节。补贴燃油价格不变,非补贴燃油随国际市场波动。
伊朗吉兰省天然气公司已在省内9个寒冷城市安装5470台高效取暖器,每台年节约天然气466立方米。该计划首阶段目标为1万台,全部完成后全省年节约天然气将达466万立方米,优先覆盖伊玛目霍梅尼救济委员会和福利组织帮扶家庭,安装免费。
人工智能相关基础设施的电力需求激增,正加剧全球燃气轮机供应瓶颈。西门子能源SGT6-8000H等型号燃气轮机转子交付紧张,制约发电项目建设进度。
Atlas Renewable Energy在智利María Elena投运Estepa Solar光储电站,配置215 MW光伏与418 MW电池储能(1,672 MWh),年发电约600 GWh。电站以同一基础设施同时服务Codelco的24小时可再生电力PPA和Colbún的独立储能服务,Atlas在智利累计拥有1 GW光伏与1 GW储能组合。
大陆集团 EcoContact 7 S 轮胎获沃尔沃纯电 SUV EX60 原配认证,规格为前轴 235/55 R20、后轴 255/50 R20。该轮胎为 EcoContact 7 运动版,侧重湿地抓地与操控,胎侧带 EV 兼容标识,并集成轮辋保护设计以降低轮辋损伤风险。
IEA 在 2026 年 10 月石油市场报告中警告,全球柴油供应紧张可能持续至 2027 年,因中东和俄罗斯出口中断、炼厂产出减少及库存下降。9 月柴油裂解价差升至近 95 美元/桶的历史高位,中东和俄罗斯合计柴油出口损失达 130 万桶/日。IEA 预计 2026 年全球石油需求下降 260 万桶/日,其中柴油约占 25%;G7 计划释放 1 亿桶原油和石油产品以缓解供应压力。
IEA 在月报中预测,因库存反常下降和燃料产量下滑,柴油供应限制将在 2027 年持续。9 月柴油裂解价差升至约 95 美元/桶的历史高位,中东和俄罗斯柴油出口合计减少 130 万桶/日。IEA 预计全球炼厂活动年底前改善,但不足以弥补年内累积的缺口;成员国准备协调释放 1 亿桶原油和柴油战略储备以平抑价格。
推荐理由:IEA 月报给出柴油供应缺口、库存与价格预测,读者可据此把握冬季能源市场供需节奏。
轮胎产业项目(TIP)年度报告显示,2021至2025年间成员企业碳排放强度下降29.2%,可再生电力占比升至60.5%,取水量较2021年减少18.4%。2025年,90%成员已独立实施覆盖全部轮胎生产材料的负责任采购政策,经核验的科学碳目标比例从2024年的80%升至90%。TIP还承诺通过首轮开放项目申请提供200万美元资助,并新增资助五项轮胎与道路磨损颗粒研究。
B.Grimm Power总裁哈拉尔德·林克在Forbes Global CEO Conference 2026上表示,能源转型的真正挑战在于整合各要素而非资源短缺,公司拟通过智能微电网平衡用电需求与能源安全。
Promaplast宣布第21届Plast国际塑料橡胶展将于2029年5月15日至18日在米兰Rho的Fiera Milano展览中心举行。Plast 2026录得3.5万人次参观,海外观众来自110个国家、占比25%,参展商超1000家、其中44%为国际展商,展览面积4万平方米。展会回归春季档期旨在为参展商和观众提供投资规划窗口,并展示从加工机械到新一代原材料的技术创新。
全球天然气市场正艰难平衡霍尔木兹海峡供应冲击与宏观经济压力。自3月以来,海峡事实性关闭切断近600亿立方米LNG供应,相当于欧盟年需求近20%。非霍尔木兹LNG供应3-9月同比增长15%,抵消近70%损失;欧盟储气填充同比下降约10%,欧洲工业用气三季度下降近10%,亚洲气转煤节省约90亿立方米需求。
能源成本飙升预计将推高美国整体消费者通胀,经济学家预计9月通胀率环比为0.6%,官方CPI数据将于今日稍后公布。美国汽油价格上月上涨7.1%,全国日均价达4.3413美元/加仑;柴油价格仍顽固地高于6美元/加仑。截至9月的12个月通胀率为3.6%,远高于美联储2%的目标。
Gulf加油站网络经理Federico Garzino表示,部分站点增长超市场的关键在于客户体验管理与团队培训,而非仅靠位置和价格。2025年,客户体验达标率超90%的站点,其汽油销量增速约为市场平均水平的两倍。Gulf通过“神秘客户”评估、CX360分析和Scanntech数据工具,并推动超60%运营商完成Gulf Store门店升级。
阿根廷国家参议员兼矿业、能源与燃料委员会主席Flavia Royón指出,矿业项目除直接供油外,其物流运输与配套服务为加油站带来额外需求。她认为当前油价调整有助于改善加油站利润率,但价格仍不足以覆盖公司成本。加油站应关注运输商、承包商等流动客户,而非仅瞄准矿企直供渠道。
Energeia总裁Mauricio Roitman向Surtidores分析,在汽油消费下滑背景下,GNC可通过三条途径支撑加油站业务:对价格敏感用户的价格优势、利用现有压缩机和储气设施摊薄固定成本、通过优化压缩机能耗和谈判供气条件提升运营效率。今年上半年GNC改装量增长61%,Vaca Muerta增产和成熟加气网络为市场提供支撑。
阿根廷加油站面临销售回款与采购付款的时间错配,需自筹资金或借贷填补缺口。Cucuru推出自动化转账确认平台,通过按客户或收款点分配别名并自动核验入账,让员工即时确认收款,减少人工核对。该公司估计,缩短收款周期可带来至多5%的盈利能力提升,实际效果取决于各站转账使用比例、手续费及信贷成本。
乌拉圭电动车销量已超越燃油车,9月售出3,070辆电池车型,占轻型车销量48%,而汽油车仅2,205辆、占比34%;纯轿车细分中电动车占比达69%。尽管电动化加速,加油站汽油需求未必同比例下滑,因销量占比不等于存量结构。政府正研究将原定2027年1月生效的电动车IMESI新税制推迟一至两个月,以解决发票时间差问题。
法国时尚品牌celio创始人Marc Grosman与总裁Sebastien Bismuth于10月13日在达卡会见BGMEA主席Mahmud Hasan Khan,讨论celio在孟加拉的未来业务计划及加强与孟加拉供应商的合作。目前celio约70%的全球采购来自孟加拉。BGMEA主席邀请celio高层出席定于11月18-19日在达卡举行的BATEXPO银禧展会。
瑞士Axpo在西班牙瓦伦西亚港完成其首次液化天然气(LNG)加注作业。此次作业标志着该公司在伊比利亚半岛LNG船燃供应领域的业务拓展。
希腊航运集团Tsakos重返集装箱船新造船市场,在中国恒力重工下单订造两艘3,200 teu集装箱船。两艘船均配备脱硫塔及替代燃料预留系统,计划于2028年第四季度交付。
法国航运巨头CMA CGM与Engie将联合在勒阿弗尔工业港区开发一座生物甲烷生产设施,为CMA CGM的LNG双燃料集装箱船队供气。该设施预计2029年起每年供应7000吨(约100 GWh)生物甲烷,并避免约2.3万吨CO₂排放;项目还将年产10万吨沼渣肥料并回收1.3万吨生物源CO₂。Engie将主导项目开发,CMA CGM通过其能源基金PULSE参股。
阿联酋电力行业今年合同授予额达41.7亿美元,主要由30亿美元的Taweelah C燃气轮机项目贡献,但远低于2025年创纪录的120.2亿美元。阿联酋在扩大光伏和储能的同时,仍重金投资灵活燃气发电,2.6GW Al-Zawra项目及3.3GW Al-Nouf IPP正推进,迪拜太阳能园区第七期将配1,400MW储能。
法国航运公司CMA CGM、新加坡液化天然气公司(SLNG)与新加坡海事及港务管理局(MPA)在第24届新加坡国际燃料加注会议(SIBCON)上签署谅解备忘录,探索在新加坡供应和使用液化生物甲烷作为船用燃料。三方将研究利用现有天然气基础设施向船舶供应该燃料,并开展实际运营条件下的试验。SLNG上周已开始在裕廊岛码头建设第三座码头,预计2028年完工,以支持LNG加注业务。
Research and Markets发布的预测显示,全球高苯乙烯橡胶市场规模预计2026年达3.0629亿美元,2032年增至5.444亿美元,复合年增长率10.11%。该报告由360iResearch编制,涵盖鞋类、胶粘剂、轮胎等应用领域,并指出人工智能可辅助配方优化与生产监测。亚太、北美、欧洲为主要区域市场,中国拥有广泛聚合物加工能力。
全球袜类市场正从基础产量型向功能专业化转型。Research Nester报告显示,该行业2025年估值441.6亿美元,预计从2026年的454.6亿美元增至2034年的573.7亿美元,预测期内复合年增长率2.95%。传统袜子仍为主导产品,约占35%市场份额,欧洲以30%份额领跑全球。
本周美国盟友及霍尔木兹海峡商业航运再遭袭击,全球能源供应面临新威胁,欧洲天然气价格走高,且因波斯湾发货愈发不稳,冬季前补库难度加大。地缘风险上升强化了美国LNG出口需求。
周二美国实物天然气价格全面大幅上涨,LNG终端及居民/商业部门近期需求信号提供支撑。Cove Point终端利用率估计达87%,本周预计出现冷空气,产量有望回升。
OPEC 月报预测 2027 年全球石油需求增长 260 万桶/日,高于 2026 年的 20 万桶/日,平均需求将从 2026 年的 1.057 亿桶/日升至 1.083 亿桶/日。
Ebara Elliott Energy(EEE)获得全球首个液氢船用货泵型式认证,用于在-253°C极端低温下运输液氢的海运船舶。该认证基于日本富津新建的大型液氢测试设施完成长期实液验证,取代传统逐台检验模式,可消除船载风险、缩短交付周期。EEE将扩大认证产品范围,覆盖更宽流量和压头,加速日本、韩国、澳大利亚、中东及欧盟等地区的液氢贸易航线建设。
亚洲动力煤价格升至两年高位,电厂为冬季补库,叠加中国至印尼供应扰动,市场趋紧。IEA 预计今年全球煤炭消费增长 1.2% 至创纪录水平,摩根士丹利将纽卡斯尔出口价格长期展望上调 4% 至每吨 125 美元。
Envalior与Secara正寻求汽车行业合作伙伴,以规模化推广闭环PA6(聚酰胺6)回收。欧盟《报废车辆法规》(ELVR)要求新车所用塑料中至少15%来自回收来源,十年后升至25%,其中20%须来自闭环应用。Secara的催化解聚技术可将受污染的汽车废塑料转化为己内酰胺单体,直接用于Envalior现有PA6聚合产线。
Clarios 在 Fakuma 2026 推出“Seculene”系列,该系列聚丙烯(PP)化合物完全由消费后回收(PCR)材料制成,提供约 30 种材料等级,包括阻燃 PP 化合物,达到 UL 94 V-0 阻燃等级。
巴西技术研究院(IPT)将为氢动力船舶项目JAQ H2提供技术支持,该船可自行生产部分航行所需能源,是COP30上亮相的JAQ H1的升级版。项目采用混合推进系统,结合两条互补发电路径,旨在推动水运脱碳。IPT氢能实验室(LabH2)及MWM、Quanthus、MAN和WEG等企业参与合作。
2026年第一季度德国容器玻璃市场同比下滑3.4%。该数据来自Glass Global全球玻璃行业平台。市场收缩反映出德国容器玻璃行业在该季度的需求或产出走弱。
过去一周新造船活动保持强劲,Banchero Costa周报显示订单覆盖散货船、油轮、气体船和汽车运输船领域。U-Ming订造4艘64000载重吨散货船,单价约3550-3880万美元;Advantage Tankers订造2艘MR2成品油轮,单价约4500万美元并配备双燃料LNG动力。气体船领域,SFL和ADNOC分别订造LPG/氨运输船,单价均约1.08亿美元。
Wirana Shipping警告,中东紧张局势正从两方面挤压全球船舶回收行业:强劲的运费市场限制可供拆解船舶供应,而通胀和经济放缓削弱回收钢材需求。巴基斯坦和孟加拉国等主要回收地钢材需求在雨季结束后仍未复苏,回收商面临购船竞争激烈与钢材价格疲软的双重挑战。Wirana最新市场报告显示,尽管巴基斯坦和印度国内钢材及废钢价格走弱,主要回收地的回收报价基本保持不变。
微软2025年碳排放同比攀升25%至2000万吨二氧化碳当量,上年为1600万吨,主因新建数据中心及暂停购买部分可再生能源信用额度。公司承认AI基础设施推高能源、用水、土地和材料需求,但可持续解决方案扩张速度跟不上。微软此前承诺2030年前实现碳负排放,并已与雪佛龙签约购电支撑新建天然气电厂供电的数据中心。
BioConsortia已筹集1500万美元,用于加速其Zaffre生物刺激素和Always N固氮种子处理剂的全球销售。该轮融资来自现有投资者Otter Capital管理成员John Pasquesi关联实体。Always N于2024年底在新西兰上市,2026年预计占据当地约80%市场份额,正与Mosaic合作拓展美洲市场。
周二天然气期货价格反弹走高,主要受LNG需求复苏、供应趋紧及预测中的北部短暂降温提振。Cove Point和Freeport两座LNG出口设施在 outages 后恢复运行,同时市场预计五年库存盈余将收窄,共同支撑了涨势。
威斯康星州公用事业公司We Energies宣布,计划在Fox Energy Center厂址新建一座750兆瓦燃气电厂,项目名为Fox North Energy Center,未披露预估成本。