巴厘岛居民排队购买BBM燃油:Pertamina称库存安全
10月13日,巴厘岛登巴萨、巴杜ung及塔巴南地区多个SPBU加油站出现摩托车长队,因BBM终端配送延迟及补贴燃油需求激增。长队扰乱居民活动,尤其影响网约摩托车司机。巴厘省长Wayan Koster与Pertamina强调BBM储备安全,呼吁民众勿恐慌性购买。
10月13日,巴厘岛登巴萨、巴杜ung及塔巴南地区多个SPBU加油站出现摩托车长队,因BBM终端配送延迟及补贴燃油需求激增。长队扰乱居民活动,尤其影响网约摩托车司机。巴厘省长Wayan Koster与Pertamina强调BBM储备安全,呼吁民众勿恐慌性购买。
Wood Mackenzie报告显示,四小时电池储能系统在评估的43个市场中成本已全部低于开式循环天然气涡轮机,电池价格下降及天然气涡轮机供应问题正改变新投资成本对比。中东和非洲四小时电池储能系统成本预计从2026年120美元/兆瓦时降至2035年80美元/兆瓦时,降幅约33%。中国为大型电池储能成本最低市场,较除中国外亚太地区平均134美元/兆瓦时低逾55%。
土耳其10月12日发电量达93.07万兆瓦时,高于当日92.2万兆瓦时的用电量。进口煤电厂以21.6%的份额居发电来源首位,水电(20.7%)和天然气(13.7%)紧随其后。当日土耳其出口电力1.04万兆瓦时,进口1706兆瓦时,净出口8715兆瓦时。
土耳其石油公司(TPAO)将为钻探作业所需用水运输服务进行公开招标。相关服务采购公告已于2026年10月13日在土耳其官方公报发布,招标采用公开招标方式,但公告摘要未包含招标日期、时间、预估成本及作业现场等细节。
土耳其能效协会(ENVER)主席Ahmet Erdem在“交通效率”线上小组会上称,土耳其交通行业年消耗约3400-3500万吨油当量能源,占终端能源消费约四分之一,其中78%来自公路运输。公路运输提效3%可年省约80万吨油当量、按当前价格约15亿美元;提效10%则年节省可超50亿美元。
土耳其现货电力市场14日日前价格公布,EPİAŞ数据显示当日最高电价出现在17时,为每兆瓦时3800里拉1库鲁,最低价在7时,为1998里拉99库鲁。14日算术平均电价为每兆瓦时3019里拉83库鲁,加权平均价为3094里拉28库鲁。13日现货市场交易额环比下降10.64%,至17.1677亿里拉。
2026年世界标准日聚焦能源行业,主题定为“为了更美好世界的共同愿景:可持续发展目标7——可负担的清洁能源”。联合国数据显示,2024年全球电力接入率达92%,但仍有约6.55亿人无电可用。国际标准在提升太阳能、风能等可再生能源系统安全性与可靠性,以及通过ISO 50001推动能源管理方面发挥关键作用。
土耳其2026年8月天然气进口量同比下降32.66%至27.76亿立方米,同期消费量下降21.96%,产量与出口则实现增长。EPDK报告显示,当月进口的86%经管道输送,伊朗以33%的份额居进口来源首位,阿塞拜疆、俄罗斯、阿尔及利亚分别占27%、26%、14%。1-8月累计进口量同比降3.71%至365.28亿立方米。
土耳其单日发电量达95万4272兆瓦时,超过消费量9217兆瓦时。进口煤电厂以23%的占比居发电来源首位,水电和天然气分别占18%和14.5%。当日电力出口9727兆瓦时,约为进口量600兆瓦时的16倍。
土耳其电力生产公司(EÜAŞ)总经理Zafer Benli宣布,根据土耳其与沙特阿拉伯的协议,计划在锡瓦斯建设1000兆瓦(MW)容量的太阳能电站,投资约10亿美元,项目目标本地化率至少50%。Benli透露,截至2026年8月底,土耳其电力装机容量约达127吉瓦(GW),可再生能源占比约63%;2035年目标为仅太阳能和风能合计新增120 GW装机,并实现7.5 GW电池储能容量。
巴西矿业与能源部(MME)管辖下的多项能源战略决策将至少搁置至10月25日总统选举结果确定。涉及议题包括数据中心税收特别制度(Redata)实施细则、定于12月举行的电池拍卖、火电厂合同调整及新石油勘探区块释放。若政府更迭,部分决定可能推迟至2027年由新政府处理。
Centronave警告,若航运公司无法通过征收旱季附加费收回额外运营成本,2026年旱季马瑙斯海上货物运输可能中断。该机构质疑ANTAQ第70/2026号决议设定的预先审批程序及以马瑙斯内格罗河17.7米水位作为收费起点的标准。其援引Alvarez & Marsal研究称,吃水深度减少2米将使船舶运力下降35%、单箱成本上升约63%。
巴西国家石油、天然气和生物燃料管理局(ANP)与22个州及联邦区签署技术合作协议,以扩大对燃料市场企业电子税务文件的获取权限。协议于10月7日完成签署,有效期十年,将加强燃料供应监管与监控,并覆盖分销商、加油站、GLP、炼厂、生物燃料生产商及进出口商。此举是ANP燃料供应监管与透明度综合平台(Pista)实施的第一阶段,后续将推进监管及系统开发阶段。
Comerc Energia预计巴西12月首次电力系统电池储能拍卖后,电池在工业、农业及孤立系统中的应用将规模化,并带动电池价格与融资成本下降。该公司CEO称已为拍卖登记项目,但成功取决于竞争水平。Comerc自2025年由Vibra控股,今年已全资收购储能企业MicroPower,并拥有430 MWp分布式光伏和20万客户。
巴西高等法院(STJ)推迟了关于水力压裂(fracking)技术能否用于该国非常规石油和天然气开采的裁决,新日期尚未确定。该案源于2013年ANP(巴西国家石油、天然气和生物燃料局)招标,涉及巴拉那盆地(圣保罗州西部)区块,STJ裁决将统一各级联邦法院对压裂技术使用的法律理解,并可能为该国该技术的勘探制定指导方针和条件。
英国交通部(DfT)向Esso Petroleum Company, Limited拨款600万英镑,用于评估其在Fawley石化联合体生产可持续航空燃料(SAF)项目的可行性。研究将探索利用ExxonMobil专有甲醇制喷气燃料(MtJ)技术,从垃圾衍生燃料生产甲醇或进口甲醇/乙醇并转化为SAF的方案。若评估成功,Fawley到2030年可满足英国所需SAF的20%。
印度交通运输业2025年占该国碳排放的14%,其中公路运输占比近90%,LNG作为重卡替代燃料可较柴油减排24%。印度计划未来数年将现有三分之一重型卡车转换为LNG动力,车企与LNG供应商正筹备生产数千辆LNG卡车并建设配套基础设施。埃克森美孚南亚天然气业务董事总经理称,LNG具备更低排放、更长续航和通常低于柴油的燃料成本等优势。
中东优质基础油供应遭遇空前冲击,全球润滑油价值链承压,依赖Mobil 1™合成发动机油等产品的行业与消费者面临挑战。埃克森美孚正调整基础油生产结构、通过全球贸易组织采购替代原料并推进配方重组以维持供应,同时依托Baytown炼厂重组项目等投资增强长期灵活性。
ExxonMobil计划通过投资美国本土生产,建立先进合成石墨国内供应链,测试显示其产品较行业石墨可实现高达30%的可用容量提升、更快充电速度和长达4倍的电池寿命。该公司今年将在美国启动示范规模试点装置,并与ACP Technologies在肯塔基州阿什兰合作生产石墨前驱体。首座商业设施计划于2029年投产,产能2万吨。
ExxonMobil与ADNOC达成战略合作,共同投资建设全球最大低碳氢设施,以支持两家公司的净零排放目标,加速难以减排行业的脱碳进程,并满足日益增长的低碳氢和氨需求。
中国证监会9月下旬首次批准两只以燃煤电站为投资标的的REIT上市,华能国际电力和华润电力旗下电站分别成为标的,产品年内于中国大陆市场上市。华能REIT募资约11亿元将用于青岛海上风电站建设,华润REIT募资约10亿元反而投向湖北两座煤电扩建项目。2025年煤电仍占总发电量约五成,中国将煤电视为“调节电源”,2026年起固定成本补偿比例进一步提高。
煤炭价格在连续三日上涨后回落,周三收于每吨151.75美元,下跌0.9%。中国9月煤炭进口同比下降6%至4337万吨,但环比增加。供应端,印尼出口受RKAB审批和Kalimantan低水位影响,澳大利亚Mount Pleasant煤矿延期被否,市场对供应扰动敏感。
印尼国家发展规划部长Rachmat Pambudy表示,自1940年以来粮食、能源和水一直是印尼三大核心问题,并提及1965年因燃料油(BBM)涨价引发的示威浪潮。他对比称欧洲国家普遍限制空调使用以节约能源,而印尼酒店无星级仍可制冷。目前粮食、能源和水自给已列入普拉博沃总统与吉布兰副总统的“Asta Cita”优先议程。
美国能源部宣布1000亿美元私人投资,将肯塔基州西部前铀浓缩厂改造为Paducah American Energy Hub。Brookfield将建设1.8吉瓦AI数据中心园区,NextEra开发2吉瓦天然气发电及2.6吉瓦电池储能,项目预计2032年分阶段完工,创造约8000个建筑岗位和600个永久运营岗位。
南非国有港口铁路运营商 Transnet 于10月10日至11日因停电影响煤炭运输线并短暂宣布不可抗力,共损失21列出口煤列车,折合17.43万吨运量,理查兹湾煤码头已于10月11日恢复作业。市场参与者普遍预计该事件对价格影响有限,亚洲需求尤其是印度采购仍是主要支撑。Platts 评估10月13日 FOB 理查兹湾 5,500 kcal/kg NAR 动力煤价格为112.05美元/吨。
劳氏船级社(LR)、壳牌与GTT启动联合开发项目,设计20万立方米混合电力LNG运输船概念,结合混合电力推进与GTT NEXT1®货物围护系统技术。项目将开展推进系统架构、冗余设计及电池集成等安全验证,并从总拥有成本(TCO)模型进行商业评估,旨在探索未来LNG运输船提升运载量、运营效率与灵活性的技术基础。
Anglo-Eastern宣布,其与CMB.TECH长期合作,将氨燃料散货船Mineral Europa从概念推进至实际运营。该船为21万载重吨Newcastlemax型,配备WinGD双燃料氨发动机,由青岛北海造船建造,2021年获LR和ABS原则性认可。Anglo-Eastern负责设计、安全评估及船员培训,CMB.TECH称该船为同类首艘,后续将有更多氨燃料船跟进。
欧盟经济专员瓦尔季斯·东布罗夫斯基斯表示,美国近期授权的俄罗斯柴油销售不太可能影响该商品价格,因其数量不具备宏观经济意义,且俄方能否按美国质量标准供应存疑。他同时称,欧盟将寻求国际伙伴加大对乌克兰的财政支持,并预计欧盟将上调2027年通胀预测。
第24届新加坡国际加注大会(SIBCON 2026)于10月13-15日举行,预计吸引超60国2000余名海事专业人士。会上推出氨加注技术参考TR 148及新加坡氨加注合同范本,并宣布年底前邀请LNG浮式储存装置牌照申请、本周开展首单乙醇加注作业。新加坡还发布SS 730:2026 bunker取样标准及TR 155:2026聚合物测试方法,并推进数字化加注第二阶段。
Fearnleys 2026年第42周周报显示,VLCC市场表面略显平静,但实际活跃度高于表象。报告指出,本周早些时候市场已有更多动态发生。该周报由Fearnleys A.S发布,聚焦原油运输船运市场走势。
克拉克森研究数据显示,10月前两周苏伊士运河周均集装箱船通行运力达75.3万TEU,为2023年胡塞武装袭击红海以来首次超过中断前水平的50%。自7月6日Gemini联盟宣布亚洲-地中海航线回归苏伊士运河后,已有16条航线宣布恢复常规路径,10月前两周经运河通行的集装箱船运力占比升至36%,但仍远低于袭击前的80%。
Sogese 10月欧洲集装箱市场更新显示,亚洲至欧洲运价自7月以来大幅回落,Drewry上海至热那亚即期运价从7月9日的每40英尺箱6463美元降至10月1日的3702美元,降幅约43%。
Engie与CMA CGM宣布将在法国勒阿弗尔工业港区联合建设一座大型生物甲烷生产装置,为CMA CGM船队供能。该装置预计2029年起每年供应7000吨(100 GWh)生物甲烷,投资额约4000万欧元。
国际能源署(IEA)在其月度石油市场报告中表示,由于库存大幅减少且与季节性趋势相反,叠加冬季需求高峰前产量受限,柴油供应紧张局面可能持续至 2027 年。
美国一家非营利机构重新启动其气候效益单位(CBU)计划,销售来自废弃油气井封堵项目的碳信用,价格为每吨二氧化碳当量7美元。该计划通过封堵废弃井产生碳信用,以市场化方式支持减排行动。
巴西反垄断机构CADE已无条件批准钻井服务公司Valaris与Transocean的业务合并。两家公司预计决定将于本周在《联邦官方公报》发布,15天后正式生效,届时交易所需监管批准条件将全部满足。合并后公司股权占比约为Transocean 53%、Valaris 47%,企业价值约170亿美元,将拥有73座海上平台。
Pertamina Patra Niaga为加快巴厘岛燃油(BBM)服务恢复,将供应量增加5790万升,其中Pertalite 4490万升、Pertamax 1300万升,通过Manggis和Sanggaran燃油终端在10月14-17日间分批到货。公司同时将登巴萨24小时营业加油站从24座增至84座,并增派备用人员与油罐车以保障配送。
美国副总统万斯宣布,特朗普政府动用 1950 年《国防生产法》扩大 Delek 位于得州 Tyler 的 7.4 万桶/日炼厂产能,以应对创纪录的燃料价格。
Sunda公司竞标进入新西兰市场的申请已推进至下一阶段。该进展标志着其在新西兰能源领域的布局取得关键一步。目前项目具体细节尚未披露,后续进展有待关注。
跨国航空集团警告,欧盟委员会将EU ETS扩展至更多国际航班的提案将引发与贸易伙伴的摩擦。部分行业高管表示,该提案最终将像2012年那样失败。