Venture Global 获准将 Plaquemines LNG 一期投入服务
Venture Global 的 Plaquemines LNG 已获美国 FERC 批准,将其位于路易斯安那州的 LNG 出口工厂一期投入服务。
Venture Global 的 Plaquemines LNG 已获美国 FERC 批准,将其位于路易斯安那州的 LNG 出口工厂一期投入服务。
印尼海事与投资统筹部长兼能源矿产部长 Bahlil 要求 Pertamina 将运往巴厘岛的燃油运输船数量翻倍,以缓解当地因船舶配送受阻导致的车辆排队现象。他表示全国燃油库存安全,目前处于 16-18 天水平,低于通常的 18-20 天,下降主要发生在 RON 90 汽油,因消费者从 RON 92/95 转向价格更经济的 RON 90;预计一周内库存恢复至 20 天水平。
英国天然气电力市场管理局(Ofgem)提议激活市场稳定费(MSC),以缓解高波动价格下批发价格骤降对消费者利益的风险。MSC要求获得客户的供应商向流失客户的供应商支付费用,部分弥补其已购能源的损失。该提案咨询截止日期为2026年10月29日。
印尼海事与投资统筹部长Bahlil于10月16日与投资部长Rosan、国警总长、BIN局长及DPR副主席等召开协调会议,讨论推动附加值创造、提高非税国家收入及增加外汇。Bahlil称印尼BBM库存安全至18天,并请求警方对倒卖补贴柴油行为依法处理。
印尼统筹部长兼能矿部长Bahlil表示,国内多地区加油站排长队主因是有人用Pajero等大容量车辆囤积补贴柴油后按工业价转售,已请警察总长依法处理。国家BBM库存仍安全,为16-18天,其中RON 90(Pertalite)因非补贴用户转向而下降,RON 92/95/98无问题;Pertamina正增加船只以保障东爪哇至巴厘等地区配送。
CNBC Indonesia 于2026年10月16日发布分析,指出全球经济面临九大风险:全球债务达365.5万亿美元,美国国债收益率超5%,通胀回升,多国央行加息,美以与伊朗战争持续,布伦特原油价格维持每桶105.92美元,全球石油库存较战前减少5.09亿桶,霍尔木兹海峡流量未完全恢复,巴拿马运河限行,厄尔尼诺威胁粮食生产。
印尼能矿部长Bahlil表示,国家BBM库存处于安全水平,可维持16-18天,其中RON 90(Pertalite)为库存下降主因,而Solar及RON 92/95/98无供应问题。库存下降源于用户从非补贴油品转向补贴油品,Pertamina已受命增派油轮以保障东爪哇至巴厘岛等航线运输。目前巴厘岛、万鸦老、玛琅、泗水、勿里达和望加锡等地已出现加油长队。
Pertamina Patra Niaga表示,巴厘岛燃油(BBM)供应与分销状况开始恢复。公司通过增加供应、优化油罐车队及24小时运营终端和SPBU加速恢复,计划新增约5790万升燃油,其中约1900万升已运抵Sanggaran燃料终端和Manggis综合终端。另有108辆油罐车和465名人员投入配送,登巴萨和巴东地区66家SPBU全天候运营。
印尼下游化与能源转型统筹部长Bahlil Lahadalia召开能源协调会议,邀请国会副议长Sufmi Dasco Ahmad、投资与下游化部长Rosan Roeslani、国家警察总长Suyudi Ario Seto、国家情报局局长Muhammad Herindra及Pertamina代表出席。
印尼能矿部长Bahlil回应多地加油站BBM排队现象,称Pertamina报告国家BBM库存安全,可维持16至18天。东爪哇至巴厘岛等地供应受阻源于船舶配送问题,已下令增派船只加速运输。Pertamina Patra Niaga确认东爪哇补贴BBM库存充足,排队主因是消费从非补贴品转向补贴品。
韩国计划今年冬季更多依赖煤炭发电,因中东战争扰乱LNG供应,政府需减少天然气消费并增加煤电和核电使用。气候能源环境部长金成焕表示,短期内必须降低LNG需求,同时快速扩大可再生能源。韩国去年占全球LNG进口量的11%,仅次于中国和日本,美国与伊朗的战争严重影响波斯湾货物运输。
自2026年10月16日0时起,越南石油总公司(PVOIL)在全国1,100家直属加油站同步下调汽油和柴油价格350越南盾/升,启动“PVOIL携手稳价、助力征程”计划。该计划持续至10月22日15时,适用于所有油品,旨在与民众和企业分担燃料成本,助力年底市场物价稳定。
印尼政府、国会与警方10月16日在能源与矿产资源部(ESDM)召开协调会议,由统筹部长兼ESDM部长Bahlil Lahadalia主持,出席者包括国会副议长Dasco、国家警察总长Suyudi及Danantara、Pertamina等机构代表。Bahlil称会议旨在加强跨机构协同,推动创造附加值并提高国家非税收入(PNBP)与外汇,同时寻求各方支持以实现能源安全。
印尼统筹部长兼能矿部长Bahlil于10月16日在能矿部召开多方协调会议,出席者包括投资部长兼Danantara CEO Rosan、国家情报局长、国会副议长Dasco、国家警察总长及Danantara COO等。会议约于10时开始,目前尚未披露具体讨论议题。
丰田印尼公司(TMMIN)总裁Nandi Julyanto表示,2016年起生产的丰田车型技术上已可使用E20乙醇汽油(含20%乙醇),但燃料供应和加注站等基础设施尚未跟上。丰田自2000年代起已向阿根廷、巴西和越南出口E100车型。他认为印尼具备木薯、高粱、西米、玉米等乙醇原料,发展乙醇产业可带动就业与区域经济,但绿色能源目前成本仍较高。
印尼统筹部长兼能矿部长Bahlil于10月16日在能矿部召开多方协调会议,出席者包括投资部长兼Danantara CEO Rosan、国会议长Dasco、国家警察总长Suyudi及Danantara COO等。会议约于10时开始,目前未披露具体讨论内容。
印尼棕榈油企业协会(GAPKI)支持政府修订《环境保护与管理法》以禁止以烧荒方式开垦土地,称此举可消除企业利用民众烧荒的负面印象,但担忧严格责任条款或使企业为外来火点担责。非政府组织Walhi研究显示,2026年1月1日至9月7日,GAPKI成员企业特许区内共出现9951个热点,分布于561个种植园和293个森林特许区,其中两家位于吉打邦的企业热点数分别达312个和254个。
巴厘岛因油轮运输中断导致加油站车辆排队蔓延,民众抢购燃油。印尼国家石油公司Pertamina已安排加油站24小时运营,以缓解排队压力。
香港交易所(HKEX)通过其环保市场平台完成两项跨境试点计划,以扩大绿色能源工具准入并加强粤港澳大湾区碳市场互联互通。
澳大利亚正式认定北领地近海海底深处一处地质构造适合碳封存,推进由一家日本公司主导的碳捕集与封存项目。该决定为项目后续开发铺平道路,但具体封存容量与时间表尚未公布。
Pertamina Patra Niaga Jatimbalinus 区域公司确认东爪哇省补贴燃油(BBM)供应充足,以回应任抹、勿里达至玛琅等地多个加油站出现的车辆排队现象。
定于2026年11月在土耳其举行的COP31气候大会,被视为印尼总统普拉博沃证明其100 GWp光伏(PLTS)计划严肃性的契机。政策专家指出,若无治理、融资与公平性改善,该目标恐沦为全球舞台叙事;IEEFA称高昂融资成本是印尼吸引清洁能源投资的主要障碍,建议加速新及可再生能源法案、发布相关总统条例并修订RUPTL 2025-2034。
10月14日胡塞武装袭击沙特阿美设施后,布伦特原油升至约106.58美元/桶,凸显全球能源供应链脆弱性。印尼自7月1日启动B50生物柴油计划(50%棕榈油+50%柴油),目标2026年节省外汇高达170万亿印尼盾,高于B40时期的约133万亿印尼盾。国内生物柴油2025年实现1420万千升,达目标的105.2%;B50年需求预计1670万-1800万千升,对应CPO需求约1520万-1630万吨。
本期Energeia播客讨论欧盟在11月土耳其联合国气候大会上的谈判立场,重点从雄心和新目标转向对话与现有计划执行。节目还涉及核能scale-up企业Thorizon与铀浓缩商Urenco就小型模块化反应堆燃料供应展开合作研究,以及格罗宁根围绕JA21倡议法案就是否保留格罗宁根气田用于应急天然气的辩论。
MSCI关于将印尼股市从新兴市场降级至“独立市场”的公告引发投资者负面反应,印尼综合指数(IHSG)周五开盘暴跌8%并触发30分钟交易暂停,随后跌幅扩大至10.41%报5,253点。印尼盾兑美元贬值至18,060。同期布伦特原油价格飙升至105美元/桶,煤炭价格突破159美元/吨,市场担忧全球供应。
印尼巴厘省政府自10月15日至17日实施居家办公(WFH)与线上教学3天,以应对多座加油站(SPBU)因燃油(BBM)供应受限出现的车辆长队,支持PT Pertamina在当地的燃油供应与分销。巴东县政府同步对PAUD至SMP学生实行3天线上教学,教师与可远程办公的职员获准居家办公。
10月15日凌晨2时36分,两列Babaranjang运煤列车在印尼南苏门答腊OKU县Talang Baru站发生迎面相撞,致司机及副司机2人受伤,多节车厢脱轨倾覆。事故导致Tanjungkarang方向铁路运输全线瘫痪,Rajabasa旅客列车被迫取消。铁路观察人士分析,可能原因包括司机闯红灯、疲劳、信号系统故障或制动失灵等。
Sokoguru Policy Series在雅加达启动,作为汇聚监管者、从业者、学者及能源观察家的协作平台,聚焦加速印尼油气勘探以保障国家能源安全。SKK Migas指出印尼128个沉积盆地中仍有65个未勘探,并推出“basin to barrel”运动以加快勘探。Pertamina高管及专家呼吁通过监管确定性、财政灵活性和简化许可来推动勘探突破。
Suroso Isnandar于2026年10月14日正式出任印尼国家电力公司(PLN)总裁,接替Darmawan Prasodjo。能源与矿产资源部长Bahlil称此次换帅属常规企业行动,与巴淡岛大规模停电无关。PLN今年在苏门答腊、加里曼丹及爪哇多地遭遇停电,总统指示推动商业模式改革并加速光伏部署至100吉瓦。
印尼统筹部长兼能矿部长 Bahlil 要求卡拉旺县政府利用闲置土地种植玉米、木薯和甘蔗等乙醇原料作物,以应对国内原油产量(lifting)难以大幅提升的困境。政府计划将汽油乙醇掺混比例从 E20 逐步提升至 E50,并延续此前通过 FAME 掺混至 B50 压减柴油进口的成功经验。所有乙醇产出将由 Pertamina 通过强制掺混政策收购,以保障市场并减少 BBM 进口依赖。
印度政府自10月16日起将柴油出口暴利税从每升16卢比下调至8.50卢比,汽油出口税从每升0.50卢比上调至2.50卢比,航空涡轮燃料税维持每升10.50卢比不变。此举正值西地区紧张局势推高油价,印度为保障国内供应而调整出口税,国内消费的汽油和柴油税率不变。
10月16日印度国有油企连续第6个月维持汽油和柴油零售价不变,孟买汽油报111.21卢比/升,德里汽油报102.12卢比/升。CNG价格在8个地区上调,其中金奈、马图拉和密拉特涨幅最大,每公斤上调2卢比。国际油价方面,布伦特原油期货跌0.39%至105.51美元/桶,WTI原油期货跌0.55%至97.43美元/桶。
印尼棕榈油研究机构 IPOSS 预测,2026 年 12 月底印尼 CPO 库存将达 170 万吨,较 10 月低点约 30 万吨明显回升。Q4 棕榈油产品出口预计同比下滑 37.2% 至 490 万吨,全年出口预计下降 15.4% 至 2576 万吨,主因国内消费增长,尤其是 B50 生物柴油政策推动需求。
新加坡初创企业NEU Battery Materials于10月13日启用位于Tuas的首座锂回收工厂,年处理能力1,300吨电池材料,并完成760万美元(约970万新加坡元)超额认购融资。该公司采用专利电化学氧化还原工艺从LFP电池材料及black mass中回收锂,计划2027年向欧洲和美国市场扩张。目前约85%原料为电池生产废料,工厂现有40-50吨材料可维持约六个月运营。
美国正考虑放宽对俄罗斯和伊朗关联油轮的制裁,以扩大航运能力并压低柴油价格,此举由能源部长 Chris Wright 在利雅得世界石油大会上提出。美国财政部 OFAC 可能逐案批准被列入黑名单的船只出售给合法运营商并恢复商业使用。
普拉博沃政府执政两年间深化与沙特、阿联酋、卡塔尔的中东能源外交,以保障石油供应、吸引投资并推动能源转型。2025年印尼进口原油及凝析油约1758万吨,其中沙特占18.1%。2025年7月印尼与沙特宣布约270亿美元商业协议,4月PLN与Masdar签署100兆瓦漂浮式光伏谅解备忘录。
印尼统筹部长兼能源部长Bahlil Lahadalia确认,全国BBM库存仍安全,可维持16至18天,巴厘岛SPBU长队系配送问题而非库存短缺。Pertamina总裁Simon Aloysius Mantiri就排队致歉,称主因是油轮卸货时锚定故障,导致卸货时间从早6:30推迟至晚10点。
随着二叠纪盆地天然气流入休斯敦以西 Katy 地区的量大幅增加,得克萨斯州/路易斯安那州边界附近 LNG 出口终端的气需求也将同步上升。目前有三条新管道正在开发,用于将天然气从 Katy 至州界之间外输,但运力是否足以满足增长需求仍待观察。
印尼国营 Pertamina 及 BP-AKR、Shell、Vivo 等加油站运营商自10月1日起均未调整燃油售价,10月16日价格清单正式生效。Pertamina 称补贴燃油价格按政府政策维持至2026年底,非补贴燃油亦保持前期水平。雅加达 Pertamax RON 92 每升15,950印尼盾,Pertalite 补贴燃油每升10,000印尼盾。
ExxonMobil 发布 2026 全球展望,预计到 2050 年全球人口增加约 15 亿,全球 GDP 增长约 80%,人均收入增长约 70%,发展中国家能源使用量将增加约 25%。全球电力需求预计跃升约 65%,而能源相关二氧化碳排放量将下降约 20%,但 2050 年约 300 亿吨的年排放量仍高于气候目标水平。