欧洲天然气价格飙升引发需求破坏,工业用气加速下滑
欧洲和亚洲天然气价格自7月底以来飙升逾50%,徘徊在25–30美元/百万英热单位区间,创2022年12月以来最高。TTF对布伦特升水从6月的约0.5美元/百万英热单位扩大至近几周的约8美元/百万英热单位。初步数据显示,欧洲工业天然气需求自5月以来同比降逾5%,印度等价格敏感市场降幅超10%,需求破坏正成为平衡市场的关键因素。
欧洲和亚洲天然气价格自7月底以来飙升逾50%,徘徊在25–30美元/百万英热单位区间,创2022年12月以来最高。TTF对布伦特升水从6月的约0.5美元/百万英热单位扩大至近几周的约8美元/百万英热单位。初步数据显示,欧洲工业天然气需求自5月以来同比降逾5%,印度等价格敏感市场降幅超10%,需求破坏正成为平衡市场的关键因素。
酩悦轩尼诗与Verallia宣布建立战略合作,共同开发新一代轻量化玻璃包装,目标将酒瓶重量降低30%至50%,同时保持其机械性能。玻璃包装占葡萄酒和烈酒行业碳足迹的30%,减重与改善能源结构是酩悦轩尼诗脱碳战略的核心。Verallia的减排路径已获SBTi验证,计划2040年实现范围1和2净零排放,2050年实现范围3净零。
印度电力行业碳排放连续两年未增长,尽管用电需求持续上升,清洁能源扩张完全覆盖了约7%的需求增幅。2026年2月印度非化石能源占比达52.57%,提前五年超额完成2030年目标。但上半年全国总排放仍因钢铁水泥行业增长3.7%,且电网需加速扩容储能。
赞比亚领先玻璃瓶制造商 Wintop Industry Zambia Co. Ltd 指出,该国玻璃瓶回收面临回收基础设施不足、可回收玻璃受污染及公众认知缺乏三大挑战。公司通过社区教育、与废物管理企业合作及优先使用回收玻璃作为原料等方式推动循环经济,并计划引入闭环回收方案以降低能耗与废弃物。
消费后再生料(PCR)进入柔性薄膜市场后,批次间在颜色、气味和挤出性能上差异显著,仅保证吨位供应无法确保质量可重复性。采购合同须将工厂要求转化为客观参数,明确聚合物身份、MFI/MFR、气味、颜色、污染、凝胶与黑点、水分、粒径、可追溯性及批准应用等关键指标,并规定分析方法、控制频率、公差和验收标准。MFI值须附带ISO 1133等测试方法、温度和载荷条件,孤立数字可能误导采购决策。
石油作为主要能源面临储量有限与碳排放问题,开发替代能源成为减少化石燃料依赖的关键。IRENA数据显示,2024年全球新增可再生能源装机582吉瓦,其中太阳能占452.1吉瓦、风能占114.3吉瓦;截至2024年底,水电、地热装机分别约1277吉瓦和15.4吉瓦。文章列举太阳能、风能、水能、地热能、生物能、氢能与核能七种替代路径,并指出各具局限性与适用场景。
若原油资源枯竭或供应无法满足全球需求,能源价格、交通运输、航空、石化及全球供应链将受冲击。IEA估计,2026年因中东供应中断,全球原油供应将减少约570万桶/日。石化原料约占全球原油需求的12%,能源转型需大量投资与时间。
关于原油是否将在40年内耗尽的说法,OPEC数据显示2025年全球日均需求105.15百万桶,已探明储量约1.567万亿桶,简单计算看似仅够40年,但EIA强调该比例法不适合长期预测。IEA在《World Energy Outlook 2025》中预测,全球石油需求将在2030年前后达峰后逐步下降,能源转型或使需求先于资源枯竭而减少。
Şişecam在8月27日至29日于得克萨斯州圣安东尼奥举行的Auto Glass Week 2026上,通过其长期分销商Mygrant Glass展位展示了最新汽车玻璃技术,面向汽车替换玻璃市场。展品包括兼容抬头显示(HUD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)的玻璃,以及太阳能控制和加热玻璃解决方案。该公司目前在五国运营七家汽车玻璃生产厂,年产能约2350万件。
EIA 分析指出,柴油价格由原油成本、零售利润、分销成本、税费及裂解价差共同驱动,近期全球馏分油供应紧张叠加原油价格高企推高柴油价格。截至 9 月 14 日美国零售柴油均价为 6.29 美元/加仑,经通胀调整后为 2022 年以来最高,名义价格为 1994 年有记录以来最高。全球炼厂活动减少导致供应紧张,美国馏分油库存较五年均值低 13%,炼厂开工率达 97%。
推荐理由:EIA 拆解柴油价格构成并给出裂解价差与库存数据,读者可据此理解高油价背后的炼厂利润与供需逻辑。
Proman 在特立尼达和多巴哥部署的四辆 100% 甲醇动力吉利卡车已上路,系中国以外首次。试点车辆已行驶超 17,000 公里,较传统柴油卡车减排近 4 吨二氧化碳当量。Proman 表示,扩大应用需其他企业参与、基础设施投资,并待特多标准局修订燃料标准以允许甲醇混合燃料及纯甲醇燃料。
欧洲太阳能热利用市场去年新装集热器同比减少6.5%,累计装机容量稳定在43.6吉瓦热功率,欧洲制造商满足90%欧洲需求。德国作为最大市场下滑30%,荷兰因格罗宁根大型太阳能区域供热项目投运而增长148.6%。行业呼吁加快落实Fit for 55一揽子计划,并指出欧盟一半能源需求用于供热,仅27%来自可再生能源。
欧洲天然气市场冬季面临前所未有的不确定性,霍尔木兹海峡若关闭至3月底,卡塔尔和阿联酋供应将减少超400亿立方米,而新增液化产能仅能部分抵消,全球LNG供应或下降超200亿立方米。欧盟储气量较5年均值低20%(近170亿立方米),处于2013年以来最低水平,可能加剧冬季价格波动。需求端,亚洲价格敏感市场及煤改气选项或提供部分缓冲,但若市场进一步收紧,可能需要工业限气等更痛苦的调整。
美国能源信息署(EIA)预计今年美国发电量将增长2.2%,达到创纪录的4,368亿千瓦时。EIA还预计明年发电量将再增长1.7%。
TTF天然气价格今日上涨近5%,自8月初以来累计涨幅近50%,升至77欧元/兆瓦时(约26美元/百万英热单位)。推动因素包括霍尔木兹海峡持续关闭影响近20%全球LNG供应、挪威检修季流量降至300 mcm/d以下,以及欧洲库存较5年均值低20%推动注气加速。当前价格水平或触发亚欧能源密集型行业需求破坏。
Glass for Europe 于9月8日出席欧盟委员会 DG ENER 能源圆桌会议,强调平板玻璃行业脱碳面临经济可行性挑战,部分电气化路径缺乏竞争力,需公共支持。该协会指出,因高温生产、连续工艺等约束,中短期内仍需一定比例天然气,呼吁政策考虑行业现实。会议还讨论了建筑节能玻璃在降低能耗中的作用。
2026年4月至7月,新英格兰Algonquin Citygate天然气均价较Henry Hub低43美分/百万英热单位,为1999年以来同期第二大贴水。低成本的阿巴拉契亚和加拿大天然气供应增加,叠加区域消费同比下降5%,压低了新英格兰气价。同期加拿大对新英格兰天然气净流入量创纪录,达日均4亿立方英尺,为2025年同期的2.5倍以上。
EIA 分析称,5 月以来纽约港汽油裂解价差平均较 2025 年同期高约 1 美元/加仑,主因俄罗斯、中国和中东炼厂扰动导致全球汽油供应偏紧。3 月以来美国汽油进口较五年均值低 32%,馏分油裂解价差更高,8 月 28 日当周美国馏分油库存较五年均值低 14%。劳工节前美国普通汽油零售均价 4.07 美元/加仑,西海岸最高达 5.21 美元/加仑。
推荐理由:原文拆解汽油裂解价差走高的供给端原因,并对比各地区零售价差,读者可据此理解本轮美国油价上涨的结构。
TTF天然气价格自7月初以来上涨超60%,昨日收于23美元/百万英热单位上方,创2023年1月以来最高水平。冬季合约较3月远期曲线涨超55%,JKM-TTF价差自8月初以来收窄一半至约1美元/百万英热单位,季节性价差负值收窄,反映市场对霍尔木兹海峡供应中断及低库存的担忧加剧。
2026年El Niño正快速增强,NOAA气候预测中心8月13日给出超90%概率其在下半年及2026-2027年达到极强强度,10-12月有69%概率创1950年以来历史新高。2023年干旱致内格罗河降至13.51米,马瑙斯工业区物流额外支出约14亿雷亚尔,进口量约91%经马瑙斯港。当前ANTAQ称尚未出现类似2023、2024年的极端干旱,但行业应利用窗口期提前准备。
沙特阿美与Maaden签署股东协议,成立合资企业勘探沙特阿拉伯矿产与硬岩开采,Maaden持股51%、沙特阿美持股49%。勘探区域位于阿拉伯地台过渡带,面积约18.2万平方公里,占沙特国土近10%,主要聚焦铜及其他能源转型矿产。铜市场目前估值约2500亿美元,预计2035年增至逾4000亿美元。
Nutrien 公布 2026 年第二季度净收益 12.2 亿美元,摊薄每股收益 2.53 美元,调整后 EBITDA 为 24.3 亿美元。上半年钾肥销量创纪录,可控现金生产成本低于 60 美元/吨;零售、钾肥、氮肥调整后 EBITDA 分别增至 12.4 亿、12.4 亿和 11.2 亿美元。公司上半年通过股息和回购向股东返还 8.48 亿美元,并上调钾肥销量指引、下调资本开支区间。
意大利Goglio集团通过巴西子公司Mega Goglio收购Catarinense包装商Cristal Embalagens 100%股权,交易于7月20日正式完成管理交接。
硝化棉(NC)进入风险区(价格、供应、军民两用)后,FULL PU(PU 100%)/ NC-free油墨已成为经认证的替代方案,瓶颈在于变更管理而非技术。文章给出13周并行认证计划,含7个决策门(Gate),以ΔE≤1.5、热封≥4 N/15mm、迁移≤10 mg/kg等数值为放行标准,并覆盖品牌方批准及ANVISA/FDA文件更新,目标是在NC供应危机前完成客户认证。
EIA在6月短期能源展望中下调2026年全球石油需求预期,预计今年全球日均消费量将比去年减少100万桶。高燃料价格、燃料供应减少及政府举措正抑制石油消费,尤其在亚洲地区。需求下降或限制中东经霍尔木兹海峡石油出口短期中断所引发的原油价格上涨。
哥伦比亚塑料加工企业Mercico从促销品制造转型为物流系统解决方案开发商,为零售和大众消费品行业提供可重复使用的塑料周转箱等产品。该公司拥有超700吨聚合物加工能力,月处理250至300吨材料,其物流方案使装载率提升至90%以上,运输空间利用率最高改善20%,并在一个零售项目中实现约1500万美元的物流节省。
PLAST米兰2026将于6月9日至12日在Fiera Milano Rho举行,主办方Promaplast确认超1000家企业参展,其中44%为国际展商,展览面积超4万平方米,新展商超200家。展会聚焦可持续性、自动化与人工智能,机械回收、循环经济及再生材料整合将成为亮点。主办方与意大利贸易署ICE合作组织买家代表团项目,预计350家企业参与。
欧洲天然气供应安全再度受到审视,储气库库存水平仍处低位,市场条件限制了早期注气进度。面对即将到来的冬季,确保储气库及时注满、液化天然气(LNG)供应充足以及天然气基础设施得到充分利用,将成为维持系统韧性的关键。
PET virgin与rPET价差扩大至近€800/吨,vPET约€1,000/吨,rPET高达€1,800/吨。欧盟SUP指令要求2025年瓶用PET再生含量25%、2030年30%,支撑高价rPET需求。高溢价对加工商利润率构成压力,引发价差是暂时扭曲还是结构性新底的行业讨论。
甲醇联合会(MI)发布《Methanol-to-Jet SAF: Policy, Technoeconomic and Commercial Outlook》报告,称甲醇制航空燃料(MtJ)有望成为可持续航空燃料(SAF)规模化的重要路径。
2025年委内瑞拉原油出口平均约85万桶/日,大部分流向中国,VLCC成为主导船型,月均约8笔VLCC租约,涉及约70艘船且船龄普遍偏大。若出口正常化并转向美国或欧洲,短途运输将利好Aframax,中国或面临约60万桶/日的缺口,替代进口有望为合规VLCC船队带来约16艘船的增量需求。
EIA在1月《短期能源展望》中首次发布截至2027年的能源行业预测,预计美国电力需求将出现自2000年以来最强劲的四年增长,主要受数据中心用电需求推动。该预测覆盖美国能源行业多个领域,为未来数年电力市场走势提供官方基准。
VLCC油轮市场2025年迎来十年来最强行情之一,日收益突破10万美元,Q3和Q4保持强劲势头。全球供应预计增加约280万桶/日,OPEC与非OPEC均有贡献;EIA预计2025和2026年全球石油需求增长均略超100万桶/日。中国10月海运原油进口量达约1200万桶/日,约100艘VLCC受制裁及约100艘曾运输受制裁原油,合规船队规模缩减约23%。
湖南石化环氧丙烷部聚丙烯区今年1至9月量产三款新牌号,包括土工格栅专用聚丙烯(PPH-EH01)3000余吨、低析出流延膜专用料(PPD-F05)600余吨、抗低温脆性薄壁注塑料(PPD-MN80)360吨。该装置规模仅每年10万吨,依托灵活排产优势承接大型装置不愿接的小批量高附加值订单,其中PPD-F05已实现稳定应用。
欧佩克预计,到2050年全球天然气日需求将超过9100万桶油当量,较2025年增加1900万桶油当量,年消费量将突破6万亿立方米,需求增长主要来自发展中国家。欧佩克认为,经历欧洲能源短缺后各国更兼顾能源安全与低碳发展,天然气将逐步替代大部分煤炭,全球供应渐趋宽松、消费成本下行。
印度汽车经销商协会联盟(FADA)数据显示,8月印度替代燃料乘用车销量超过汽油车,占乘用车总销量约42%,略高于汽油车的41%。替代燃料车销量增长主要受维护成本更低及消费者对E20汽油的顾虑推动。印度8月汽车总销量达240万辆,同比增长17.5%。
中东冲突持续冲击全球石油市场,霍尔木兹海峡、曼德海峡及沙特东西管道三大关键出口通道均不同程度承压,全球遭遇严重供应危机。8月波斯湾8国原油产量较冲突前低570万桶/日,布伦特价格连续多日处于100美元/桶上方;全球可观测原油库存累计下降3.75亿桶,美国战略原油储备降至2.85亿桶,为1982年以来新低。
推荐理由:原文梳理中东冲突下霍尔木兹、曼德海峡及沙特东西管道三大出口通道受阻情况,并给出油价、贴水、运费、毛利、库存五维数据,读者可据此把握供应危机全貌。
2026年国内LPG市场受地缘冲突、成品油需求萎缩及化工产能投放放缓等多重因素影响,1~7月表观消费量4467万吨,同比下降12.6%,进口量同比下降22.6%,价格高位宽幅震荡,行业进入深度调整期。
2026年中国碳市场大会发布《全国碳市场发展报告(2026)》,石化、化工等行业纳入全国碳排放权交易市场的前期准备工作已启动。炼化企业耦合绿色能源是实现“双碳”目标的重要路径,包括提高装置用能电气化率、绿氢替代灰氢、与生物质耦合、生产绿色燃料及绿氧耦合等。2025年我国石化行业电气化率仅15.4%,电驱替代汽驱可使乙烯装置碳排放强度降低45%。
交通运输部印发《精品自驾旅游公路实施方案》,提出构建总里程约6万公里的“三环、四横、五纵”精品自驾旅游公路主骨架,到2030年主干路线基本成型。中国石化依托2.8万余家易捷便利店和4000余座自驾游驿站加速转型,布局充换电、加氢设施及“巧克力换电站”,实现最快99秒极速换电,打造“综合能源补给站、车友驿站与自驾生活生态运营商”。