沙特 9 月原油产量回升至 837.2 万桶/日
沙特 9 月原油产量环比回升 213.4 万桶/日,达到 837.2 万桶/日,此前曾跌至三十多年来最低水平。中东经霍尔木兹海峡的出口接近正常,沙特还恢复了通往红海的输油管道以替代该海峡,但伊朗袭击油轮与胡塞武装敌对行动仍令供应安全承压。
沙特 9 月原油产量环比回升 213.4 万桶/日,达到 837.2 万桶/日,此前曾跌至三十多年来最低水平。中东经霍尔木兹海峡的出口接近正常,沙特还恢复了通往红海的输油管道以替代该海峡,但伊朗袭击油轮与胡塞武装敌对行动仍令供应安全承压。
周三油价上涨,沙特与胡塞武装冲突升级及霍尔木兹海峡航运受阻引发供应担忧。胡塞向沙特发射导弹并袭击阿美设施,沙特关闭利雅得机场至少一周;英国海事贸易行动局称周二至少两艘船在霍尔木兹海峡遇袭。布伦特12月期货涨0.8%至106.51美元/桶,WTI 11月期货涨0.8%至94.87美元/桶。
能源分析师认为,美国授权进口俄罗斯柴油短期内难以实质影响美国柴油价格,因俄罗斯出口增量有限且授权面临法律障碍。特朗普称俄将立即供应超30万吨柴油、11月再供50万吨,美国财政部豁免至2027年4月7日;但近月俄柴油出口仅10万-15万桶/日,且约半数炼能因乌克兰袭击停产。六名参议员指此举违反2022年国会禁令,法律上俄柴油10月或11月无法合法入美。
Axpo旗下加注船Alisios于10月13日在西班牙瓦伦西亚港完成首次船对船LNG加注,所供LNG中超一半为生物LNG。该船容量12,500立方米,2026年3月在西班牙韦尔瓦港投运,运营范围覆盖伊比利亚半岛南岸。此次作业是Axpo继马拉加、阿尔赫西拉斯、锡尼什和巴塞罗那之后在西班牙港口网络的又一扩展。
一个行业联盟正式启动,旨在开发印度VO Chidambaranar(VOC)港与欧洲之间的绿色航运走廊,重点聚焦绿色甲醇和绿色氨。该联盟将评估燃料供应、船舶需求及加注和储存基础设施,并基于2025年启动的预可行性研究确定合适的欧洲港口。印度政府尚未公布该走廊建设的时间表。
CMA CGM集团与ENGIE集团联合在勒阿弗尔工业港口区开发大型生物甲烷生产设施,ENGIE将主导项目开发、建设与运营。该设施预计2029/2030年投产,将畜禽粪便、家庭生物垃圾和农业残留物转化为生物甲烷,通过欧洲天然气网供应CMA CGM船队,同时年产10万吨沼渣和1.3万吨生物源CO₂。CMA CGM通过其能源基金PULSE作为少数股东投资,此举支持其2050年净零碳目标。
10月初,俄罗斯西部港口至印度的原油运费升至历史高位,主因黑海风险加剧及全球油轮市场持续上涨。乌拉尔原油经苏伊士型油轮(约14万载重吨)从黑海至印度的单程运费已涨至2700万至3000万美元,高于9月约1900万美元。目前乌拉尔原油运往亚洲的运费成本总计约每桶30美元或以上,削弱了俄罗斯从高油价中的获利空间。
一艘2.5万吨氨气船自7月以来首次通过霍尔木兹海峡。该船于10月3-6日在波斯湾拉斯海尔装货,10月9日抵达阿曼湾富查伊拉,并于10月11-12日在阿曼将全部氨货物转运至另一艘2.5万吨船舶。这是自2月美国/以色列与伊朗战争爆发以来,首艘非伊朗关联船舶进入波斯湾装载氨,也是7月伊朗货物出境后首次有氨货物通过该海峡。
10月14日,波罗的海干散货指数(BDI)下跌134点至2667点。该指数由伦敦波罗的海交易所编制,覆盖煤炭、谷物和铁矿石等运输货物价格,基于全球代理商的每日调查得出。BDI历史峰值曾于2008年5月20日触及11793点,最低纪录为2016年2月10日的290点。
美国能源部替代燃料与原料办公室发布联邦公报通知预印稿,宣布45Z燃料生产税收抵免的排放值申请流程。该流程将用于确定燃料生产商申请税收抵免所需的排放值。
西班牙拟推出的e-Credits新规将大幅限制交通用可再生电力的可交易信用额度,预计仅约三分之一的此类电力可获得认证。该体系将充电时间限制在10:00至18:00,且不采用原产地保证,改用全国小时级电力结构核算,或使纯可再生公共充电企业损失40%信用。
BHP正为旗下投资153亿美元的萨斯喀彻温省Jansen钾盐项目招揽巴西买家,但首批货物预计2028年前难以抵达巴西港口,且尚未签署任何供应合同。巴西年钾盐用量约1350万吨,96%依赖进口。Jansen一期工程已完成84%,预计2027年年中投产,年产能约350万吨;满产8.5百万吨/年目标定于2035年,约占全球市场10%。
Equinor 及其合作伙伴在挪威卑尔根以西约 140 公里的北海 Oseberg 地区 Grimsnes 探区发现油气。初步估算发现储量为 300-800 万标准立方米油当量(合 1900-5000 万桶油当量),井内钻遇 54 米油气柱。Equinor、Petoro 和 TotalEnergies 正研究将该发现回接至现有 Oseberg 地区基础设施的方案。
俄罗斯表示,在美国总统特朗普决定放宽对俄柴油制裁后,首批对美柴油供应合同将在未来数日内签署。俄能源副总理诺瓦克称,俄方年底前供应量可达300万至350万吨,相当于全球市场的10%,并有助于压低能源价格。
英国能源安全与净零部(DESNZ)在Energy UK活动上阐述能源系统改革方向,强调政府与行业合作以降低家庭和企业能源账单。过去两年已释放1000亿英镑清洁电力私人投资,2025年英国近三分之二电力来自清洁能源。政府将推动本土清洁电力计划,解决并网延迟、发电削减及家庭能效升级受阻等系统性问题。
Angus Energy 已为英国 Surrey 郡 Brockham 油田 BRX4Z 井的修井作业锁定钻机,并订购了全部长周期设备。Angus 持有该油田 80% 权益并担任作业者,钻机预计于 2026 年 11 月初动员至现场,作业约需三周,将对 Portland 储层段进行射孔和酸化后完井投产,以恢复该井产量并提高现有资产采收率。
新加坡籍集装箱船 GFS PRIDE 在霍尔木兹海峡遭袭击后起火沉没,21名船员全部获救;另一艘新加坡籍集装箱船 GFS GISELLE 于10月14日遇袭受损,22名船员安全。美国中央司令部宣称控制海峡,但袭击持续,至少6艘船在10月11日遇袭,UKMTO 已发布4次警告。
推荐理由:原文给出霍尔木兹海峡商船遇袭沉没与美军控制声明之间的落差,读者可据此评估航运中断对原油运输的实际影响。
Predator Oil & Gas在摩洛哥Guercif许可区完成MOU-6井钻探,钻至计划总深950米,钻遇TGB-6海底扇上段净厚21.2米,较MOU-3同段约13.2米增厚,与钻前预测一致。公司正完井准备对21.2米层段进行欠平衡射孔测试。另获特立尼达Cory Moruga陆上许可区Snowcap-3钻井监管批准。
印尼消费者论坛(FKBI)指出,部分地区燃油供应与分销受阻,部分原因是补贴与非补贴燃油价差过高,推升了补贴燃油消费。FKBI主席Tulus Abadi呼吁Pertamina公开补贴燃油供应能力能承受需求增长多久,并建议通过小幅下调非补贴燃油价格或重新评估补贴价格来收窄价差。
市场传闻PT Bumi Resources (BUMI)将收购PT Indika Energy (INDY)旗下热煤矿Kideco Jaya Agung,交易估值超10亿美元(约17.92万亿印尼盾,按汇率17,928估算)。BUMI回应称无法对来源不明的市场谣言置评,并称如有重大事实将按规定披露。Kideco上半年产量1520万吨,FOB均价同比上涨6.8%至54.7美元/吨。
特朗普与普京达成的柴油供应协议被认为难以压低美国燃料价格。俄方将向全球市场供应30万公吨柴油,约合224万桶,仅相当于美国日需求量的约2%。高盛预计该供应仅会使美欧柴油批发价每桶下降1-2美元。
印尼综合股价指数(IHSG)周二收跌0.17%至5,925.98,外资净买入达5.89亿印尼盾。能源相关企业中,SGER上半年营收增6.73%至4.33万亿印尼盾,煤炭业务占比降至73.20%;SOCI新增两艘油轮扩大船队;CSRA拟派发每股15印尼盾的中期股息。
国际油价周三上涨,也门胡塞武装袭击沙特阿美在达兰的行政大楼引发供应担忧,布伦特原油期货涨0.8%至106.58美元/桶,WTI原油涨0.9%至94.94美元/桶。日产证券策略师预计,俄罗斯恢复柴油出口将限制油价波动,WTI或在90-100美元/桶区间交易。
印尼能矿部油气总司长Laode Sulaeman表示,巴厘岛近期BBM长队由船舶延误和配送受阻所致,而非库存短缺,目前国家BBM库存处于18-20天安全水平。Pertamina Patra Niaga已优先向SPBU配送并24小时不间断运营,载有Pertalite和Biosolar的MT Klasogun轮已抵达Sanggaran燃料终端,预计排队问题今日或明日解决。
印尼能矿部表示,巴厘岛燃油排队问题最迟明日解决,运油船已抵达,24小时不间断配送。该问题源于船只延误和配送障碍,而非库存短缺,全国燃油库存仍可维持18-20天。Pertamina Patra Niaga已优先向加油站配送,MT Klasogun号装载的Pertalite和Biosolar已抵达Sanggaran油库。
印尼食品统筹部长Zulkifli Hasan设定2026年底建成3.5万家Kopdes Merah Putih村合作社的目标,实际建成数可能达4万家。目前近2.9万家合作社已达建设准备阶段,约8000家正配备化肥、糖、食用油及LPG等商品。合作社还将支持政府粮食援助分发,涉及100万吨大米和3320万受益家庭。
印尼能矿部(ESDM)计划在 2027 年向公众推广 3 公斤压缩天然气(CNG),作为 3 公斤 LPG 的替代品。该项目已在 Lemigas 试运行一个月,目前处于评估阶段。政府为明年实施准备了 10 万个来自中国的 CNG 气瓶,正式实施前将由统筹部长宣布。
印尼合作社部长Ferry Juliantono表示,Kopdes Merah Putih(乡村/城区合作社)获准依据《矿产与煤炭法》(UU Minerba)管理矿山,若村庄区域存在自然资源潜力即可参与。他否认此举会干扰已运营的矿业公司。此前他曾建议Kopdes Merah Putih无需参与矿山及油棕园管理,机会应留给现有合作社。
印尼政府开发SI-ISPO数字平台,整合实时数据以强化棕榈油行业可追溯性,应对欧盟反森林砍伐法规(EUDR)等全球市场准入要求。该系统依据2025年第14号经济统筹部长条例设立,并扩大ISPO强制认证范围至下游产业及生物能源业务。印尼承诺提供可验证的数字化透明数据,SUCOFINDO将参与数据验证与保证服务。
印尼下游化与能源转型统筹部长Bahlil Lahadalia今日前往总统府,拟向总统Prabowo Subianto直接汇报巴厘岛燃油(BBM)短缺情况。Pertamina总裁Simon Aloysius Mantiri已在巴厘岛实地监测并将参与汇报。Bahlil表示国家燃油库存安全。
PHE Lepas Pantai Bunyu于10月2日在北加里曼丹布隆岸县开钻Tingkilan-001勘探井,旨在测试Menumbar组烃类潜力。该井为Maratua工作区勘探计划一部分,采用700 HP钻机垂直钻进,目标完钻深度1,574米(mMD)/1,554米(mTVDSS),以增加公司油气储量并支撑印尼能源安全。
美国与伊朗战争背景下,胡塞武装与沙特冲突扩大,不仅扰乱全球原油供应链,还冲击航空系统并推高全球能源价格。CNBC Indonesia 在 Closing Bell 节目中解析胡塞-沙特冲突根源及其对全球的影响。
印尼总统普拉博沃政府每年建设300万套住房的计划,预计将提升国内水泥需求,帮助缓解当前水泥行业面临的供应过剩问题。总统气候与能源特使哈希姆称,该计划在普拉博沃任期内将持续推进,并呼吁行业关注环境。
印尼总统普拉博沃10月14日召见统筹部长巴赫利尔,讨论能源领域多项战略议题,包括《石油和天然气法》草案(RUU Migas)、部分地区停电评估及国家BBM供应与分销状况。政府确认全国BBM库存安全,供应保障能力约16-18天,当前重点聚焦分销顺畅以确保民众能源需求。
印尼总统Prabowo Subianto召见下游化与能源转型统筹部长Bahlil Lahadalia至雅加达总统府,讨论巴厘岛BBM燃油短缺问题。短缺已引发多个加油站排起长队,队伍甚至绵延达1公里。
印尼能源与矿产资源部长Bahlil Lahadalia表示,尽管巴厘岛多个加油站出现排队,全国燃油库存仍安全,可保障16至18天。排队主因是分销环节受阻,而非库存短缺。Pertamina总裁Simon Aloysius Mantiri就此事致歉,称系油轮卸货时锚定装置出现技术故障,导致作业从06:30 WITA推迟至22:00 WITA。
印尼总统普拉博沃在有限会议上敦促加速PT PLN(Persero)全面转型,涵盖商业模式整改与清洁能源转型加速,并强调利用太阳能电池板达100吉瓦。会后PLN股东大会任命Suroso Isnandar为总经理。Danantara将协同PLN管理层深入审查商业模式,以减轻补贴负担并提升效率。
Pertamina Patra Niaga 向巴厘岛追加 5790 万升燃油供应以恢复当地加油站服务,其中含 4490 万升 Pertalite 和 1300 万升 Pertamax。该公司将登巴萨 24 小时营业加油站从 24 座增至 84 座,并协调 Kodam IX/Udayana 增派备用油罐车司机及从 Jakarta 调派内部团队支援。
北美蓝能合作伙伴(NABEP)开始在委内瑞拉部署11台新型550马力修井机,为该国油田15年来首批新增移动修井设备;两台1500马力钻机已于10月7日抵达。该公司另购入60台钻机、30台蒸汽锅炉及70件重型机械,称拥有委内瑞拉最大重型设备车队。NABEP正扩大马拉开波湖与奥里诺科带作业,近期目标是将产量提升至每日超100万桶,目前产量已从约1.8万桶/日增至超20万桶/日。
印尼财长苏哈西尔在曼谷Plantation360活动上推动私营资本进入油棕榈全价值链,覆盖小农融资、技术与市场准入,以提升生产力并强化下游产业。印尼油棕种植园超1680万公顷,约41%由小农管理。他提出三大举措,包括发展B50、绿色柴油、SAF等生物能源,并提及自2025年2月以来已整顿并归还620万公顷违规占用的林地。