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10月15日周四
  1. gCaptain 全球航运/海事媒体62

    霍尔木兹海峡两艘商船遭袭后沉没

    海事官员称,过去24小时内一艘集装箱船和一艘干散货船在霍尔木兹海峡附近遭袭后沉没。新加坡籍集装箱船GFS Pride(运力2824 TEU)周二航行时受损起火后沉没,21名船员全部安全撤离;安提瓜和巴布达旗散货船Cape Dao于9月23日遭袭后于近日沉没,一名船员遇难。

  2. gCaptain 全球航运/海事媒体80

    卡塔尔用旧船和新策略重启LNG出口,恢复至战前水平约三分之一

    卡塔尔在霍尔木兹海峡遇袭后,通过使用旧船、关闭应答器、海上转运等策略重启LNG出口,9月底恢复至战前水平约三分之一。同时,卡塔尔能源贸易部门加速采购美国LNG,并计划扩大交易业务,以弥补供应缺口并维持客户关系。

    推荐理由:本文揭示卡塔尔在霍尔木兹海峡受阻后如何重启LNG出口,读者可了解其穿梭运输策略及对全球市场的潜在影响。

  3. CNBC Energy 全球能源财经电视80

    沙特阿美行政楼遭胡塞袭击,伊朗威胁击沉美舰,霍尔木兹海峡局势升级

    沙特官员称,胡塞武装袭击了沙特阿美在达兰的行政楼,引发火灾但无人员伤亡。伊朗革命卫队官员威胁称正等待击沉美国军舰,并称霍尔木兹海峡不在美国控制下。美国中央司令部反驳称美军及地区伙伴控制海峡,并协助运输超1900万桶原油通过。

    推荐理由:沙特阿美设施遭袭与霍尔木兹海峡冲突升级,直接影响原油供应稳定性,读者可据此评估地缘风险对油价的潜在冲击。

  4. CNBC Energy 全球能源财经电视40

    特朗普的柴油困境——数据解读

    2026年初至9月底,美国柴油批发价因伊朗战争与俄乌冲突导致全球供应锐减而翻倍有余。7月8日俄罗斯在乌克兰袭击其炼油厂后禁止柴油出口,美国柴油零售价7月6日至9月22日间上涨近40%。伊朗战争爆发后柴油价格已较战前水平高出20%,俄罗斯出口禁令使供应收紧更显严峻。

  5. BSEE 美国海上油气安全环保局(官方)18

    MMA监测飓风Isaias期间美国湾油气活动:4座生产平台撤离,约9.92%原油日产量关停

    海洋矿产管理局(MMA)正监测飓风Isaias影响下美国湾海上油气运营商的撤离与关停情况。截至今日上午11时,人员已从4座生产平台撤离,占371座有人平台的1.08%;约9.92%的原油日产量(202,371桶/日)和11.07%的天然气日产量(237百万立方英尺/日)已关停。由于产量已恢复至正常水平的近90%,这可能是MMA针对本次飓风的最后一次每日更新。

  6. Egypt Oil & Gas 埃及油气资讯(复验新鲜)10

    Khalda石油公司钻井效率提升:单钻机月完钻三口井,成本降17.7%

    Khalda石油公司(Apache与埃及EGPC合资)10月14日宣布,用单台钻机一个月内连续完钻三口井,成本降低17.7%,约合73.5万美元。其中KAH-B-54井从开钻到移交仅7.5天,创该公司最快纪录;钻杆连接时间缩短25.3%至7.5分钟。公司将此归因于非生产时间减少、设备利用率提升及钻井实践改进。

  7. gCaptain 全球航运/海事媒体62

    胡塞武装誓言继续袭击沙特机场与石油设施

    也门胡塞武装周三誓言继续袭击沙特阿拉伯的机场和石油设施,此前一天对沙特阿美总部的袭击据称造成大面积损坏。胡塞武装称已向达兰的沙特阿美设施、利雅得机场及利雅得一座阿美炼厂发射弹道导弹、巡航导弹和无人机,并呼吁国际航运公司、平民和工人撤离沙特机场和石油设施。沙特能源部称袭击引发有限火灾,阿美运营正常,员工居家办公。

  8. 中国橡胶工业协会 橡胶价格信息6

    2026年10月份各地橡胶工业原材料参考价

    中橡协秘书处发布2026年10月各地橡胶工业原材料参考价。进口烟片胶RSS3在泰国参考价24100元/吨,国产全乳胶SCRWF海南参考价18500元/吨。丁基橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、炭黑N220/N330/N660及氧化锌等主要原料分列广州、青岛、成都、杭州、沈阳五地参考价。

  9. 中国橡胶工业协会 企业项目新闻15

    5.5亿元橡胶制品项目,无锡开工

    10月14日,江苏科强新材料股份有限公司年产特种高性能有机硅橡胶制品50万平方米新建项目在无锡开工。项目占地36.53亩,新增建筑面积3万平方米,总投资5.5亿元,购置硅胶捏炼机、压延机等设备90台套,重点布局超高温阻燃橡胶漆布、无铅柔性辐射防护材料、高端功能硅胶制品三大领域。项目分两期建设,一期产能30万平方米,二期达20万平方米。

10月14日周三
  1. Philippine Star Business 菲律宾商报38

    亚洲港口拥堵预计持续至2027年

    亚洲主要集装箱港口拥堵预计将持续至2027年,天气干扰和运营瓶颈挤压运力并推高运费。Sea-Intelligence估计延误正吸收全球集装箱船队8.5%的运力,约合300万TEU,恢复至2025年6月低位水平或需7至10个月。Drewry亚洲区域内集装箱指数创纪录,上海至林查班运价上涨22%至每40英尺箱1609美元。

  2. Philippine Star Business 菲律宾商报12

    菲律宾油价追踪:10月13-19日柴油下调、汽油与煤油上调

    菲律宾能源部10月12日宣布,本周当地油价走势分化:柴油每升降3.01比索,汽油每升涨1.56比索,煤油每升涨1.77比索。能源部称国内价格受全球市场混合调整影响,而全球石油产品价格受中国暂停出口精炼石油产品、中质馏分油供应及应对柴油短缺的国际措施影响。新价格自10月13日早6时生效至10月19日。

  3. Katadata 印尼数据财经(印尼语)15

    Bahlil要求贸易部长简化出口程序:勿设繁琐障碍

    印尼海事与投资统筹部长兼能源与矿产资源部长Bahlil Lahadalia在印尼贸易博览会(TEI)第41届开幕式上要求贸易部简化繁琐的出口程序,称阻碍出口的技术审批应立即简化。今年TEI交易额目标为175亿美元,高于去年的160亿美元目标(实际达228亿美元);活动已登记16885名潜在买家,其中8092名为来自134个国家的外国买家。

  4. Katadata 印尼数据财经(印尼语)38

    印尼拓展南亚贸易,CPO 出口占主导

    印尼贸易部长称正拓展南亚等新市场,印度为印尼第二大贸易顺差来源国,对印主要出口毛棕榈油(CPO)及煤炭,其中 CPO 及衍生品占主导。Gapki 数据显示,2026 年 8 月印尼棕榈油出口 358.8 万吨,环比增 12.56%,其中 CPO 出口 32.9 万吨,增 31.83%;当月出口额 42.9 亿美元,环比增 12.62%。

  5. gCaptain 全球航运/海事媒体18

    美国航运监管机构拟对西班牙船舶征收20万美元靠港费

    美国联邦海事委员会(FMC)提议对进入美国港口的西班牙籍船舶每次征收20万美元费用,并可能限制西班牙化妆品、油脂、陶瓷等五类商品进口,涉及2025年约31亿美元的进口额。该争端源于2024年11月西班牙拒绝美籍船舶靠港,FMC调查称此举已迫使美籍船舶转向摩洛哥港口。相关措施尚未最终确定,FMC将征求公众意见。

  6. Chemical Engineering 化工工程18

    Tosoh将收购Asahi Kasei所持HDI单体合资公司股份,实现全资控股

    Tosoh Corp.决定收购Asahi Kasei Corp.持有的Nanyo Kasei Co., Ltd.全部50%股份,交易完成后Nanyo Kasei将成为Tosoh全资子公司。Nanyo Kasei成立于1980年,由双方等额出资设立,用于生产六亚甲基二异氰酸酯(HDI)单体。Tosoh旨在通过全资收购确保HDI单体稳定供应,并支持其2026年9月投产的新HDI衍生物装置稳定运营。

  7. Perú Energía 秘鲁能源(西语)2

    Shell连续20年蝉联全球润滑油供应商第一

    Shell Lubricantes连续20年蝉联全球润滑油供应商第一,依据Kline & Co.研究。公司运营6座GTL基础油润滑油工厂、11座润滑脂工厂和3座基础油工厂,并拥有超500家分销商和85家批发商。Shell在全球设有研发中心,拥有超300名科学家,并开发了电动车、数据中心冷却液及可生物降解产品等新应用方案。

  8. OilPrice.com 能源资讯60

    伊朗战争推高LNG现货价格,印度天然气需求年内下降150万吨

    能源咨询公司Wood Mackenzie报告称,伊朗战争导致中东LNG供应受阻、现货价格飙升,印度天然气需求今年迄今下降150万吨。南亚整体LNG需求预计将减少约600万吨,其中孟加拉国减少300万吨,印度和巴基斯坦各减少约150万吨。巴基斯坦因采购多元化不足,需支付超10亿美元以确保冬季供应,并计划以双倍于卡塔尔长约价格进口10船现货LNG。

  9. OilPrice.com 能源资讯41

    热浪叠加秋季检修 PJM电力现货价格突破1000美元/兆瓦时

    PJM电网因秋季检修约6.2万兆瓦发电能力停运,叠加反常热浪,西部枢纽现货电价周二触及1021美元/兆瓦时,周三日前均价跳涨28%至295.83美元/兆瓦时。美国能源部紧急命令允许PJM在周五前突破环保排放限制,并可将数据中心切换至备用发电。FERC于10月9日批准PJM大负荷登记制度,但否决其削减新数据中心接入的核心计划。

  10. BiodieselBR 巴西生物燃料/油脂产业40

    泽连斯基:乌克兰暂停对俄炼油厂等能源设施袭击两日

    乌克兰总统泽连斯基13日表示,乌方已暂停对俄罗斯炼油厂及其他能源基础设施的袭击两日。此举紧随美国总统特朗普宣布基辅与莫斯科达成能源停火之后,但泽连斯基称俄方并未停止攻击乌能源设施。俄国防部则称其前一晚未打击乌克兰能源目标,克里姆林宫表示能源休战接触仍在继续。

  11. BiodieselBR 巴西生物燃料/油脂产业15

    BNDES批准向巴西南里奥格兰德州合作社Soli3提供1.5亿雷亚尔气候基金贷款,用于生物柴油项目

    巴西国家经济社会发展银行(BNDES)批准向Soli3合作社提供1.5亿雷亚尔信贷额度,用于购买机器设备,资金来自气候基金(Fundo Clima)。该项目总投资12.5亿雷亚尔,将建设大豆加工厂并进入生物柴油市场,规划年产生物柴油22.5万立方米,预计2028年5月完工。

  12. Actu-Environnement 法国环境产业资讯18

    法国政府增持Eramet股份以保障关键矿产工业主权

    法国政府宣布增持矿业集团Eramet股份,以保障关键矿产领域的工业主权。Eramet启动5亿欧元增资,政府目前持股27%,将先按比例认购,并计划逐步收购创始家族代表Sorame-CEIR的股份以成为控股股东。欧盟已支持包括14个法国项目在内的战略项目,以落实关键原材料法案(CRMA)目标。

  13. Fertilizer Daily 全球化肥每日12

    2026年微量营养素面临预算压力:美国零售商指出锌、硼、锰三大缺素症

    美国农资零售商表示,2026年种植季微量营养素在种植户预算中地位承压,因氮磷钾肥料开支挤占资金。零售商未给出销售数据,但需求因地区和季节而异,锌、硼、锰因组织采样证实普遍缺乏而需求最旺。美国八大主要肥料零售价均高于去年同期,部分种植户推迟采购或重新评估方案。

  14. The Loadstar 物流货运28

    AI货主仍在寻求舱位,航空货运旺季或面临运价飙升风险

    AI基础设施货主仍在寻求旺季舱位,或推动航空货运运价大幅走高。TAC数据显示,全球波罗的海空运指数在截至10月12日当周下跌2.1%,但同比仍高出24.3%;香港、上海和韩国始发航线现货运价普遍上涨。美国8月航空进口量同比增长20%,其中GPU等电脑零部件贡献额外12,932吨,内存等介质增加11,111吨。

  15. The Loadstar 物流货运29

    Gemini重启远东-中东航线或加剧Khor Fakkan拥堵压力

    赫伯罗特与马士基旗下Gemini联盟将于10月17日重启远东-中东航线(AGX/FM1),因美伊战争改挂Khor Fakkan替代Jebel Ali,但该港已现拥堵迹象。Kuehne+Nagel称Khor Fakkan与Fujairah为区域主要压力点,马士基报告船舶拥堵、泊位紧张及堆场利用率高企,正将部分货物转移至Sajja内陆堆场并考虑改道Jebel Ali。

  16. The Loadstar 物流货运78

    GFS 两艘集装箱船在霍尔木兹海峡遇袭,GFS Pride 沉没

    过去 24 小时内,Global Feeder Shipping(GFS)旗下两艘集装箱船在霍尔木兹海峡遭导弹袭击,2008 年建造的 2,824 teu GFS Pride 起火后沉没,21 名船员全部撤离、无伤亡;2015 年建造的 4,350 teu GFS Giselle 船体受损但仍可航行,已驶往安全锚地,22 名船员安全。

    推荐理由:原文给出霍尔木兹海峡两艘集装箱船遇袭沉没的细节,读者可据此评估中东航线运力与运费风险。

  17. Ship & Bunker 船燃价格38

    SIBCON2026:霍尔木兹海峡中断成“新常态”,航运业应为下一次危机做好准备

    在SIBCON 2026新加坡主题小组讨论上,与会代表称,自2月底霍尔木兹海峡关闭以来,市场已进入高油价与供应不稳的“新常态”,且当前危机结束后预计很快将出现下一次冲击。危机初期全球约15%的液态化学品流动中断,船用燃料采购已由价格主导转为供应主导。小组成员指出,能源安全已超越脱碳成为首要议题,数字化加注可每次节省3至5小时。

  18. Ship & Bunker 船燃价格8

    Axpo完成西班牙瓦伦西亚首次LNG加注作业,生物LNG混合燃料占比超50%

    能源公司Axpo在西班牙瓦伦西亚完成其首次LNG加注作业,向一艘集装箱船供应含超50%生物LNG的混合燃料。此次船对船转运由其12,500立方米加注船Alisios执行,使瓦伦西亚成为继马拉加、阿尔赫西拉斯和巴塞罗那之后Axpo供应LNG的第四个西班牙港口。今年5月,瓦伦西亚港务局已向Shell Western LNG和Axpo Iberia授予这三个港口的六年期LNG加注许可。