霍尔木兹海峡两艘商船遭袭后沉没
海事官员称,过去24小时内一艘集装箱船和一艘干散货船在霍尔木兹海峡附近遭袭后沉没。新加坡籍集装箱船GFS Pride(运力2824 TEU)周二航行时受损起火后沉没,21名船员全部安全撤离;安提瓜和巴布达旗散货船Cape Dao于9月23日遭袭后于近日沉没,一名船员遇难。
海事官员称,过去24小时内一艘集装箱船和一艘干散货船在霍尔木兹海峡附近遭袭后沉没。新加坡籍集装箱船GFS Pride(运力2824 TEU)周二航行时受损起火后沉没,21名船员全部安全撤离;安提瓜和巴布达旗散货船Cape Dao于9月23日遭袭后于近日沉没,一名船员遇难。
卡塔尔在霍尔木兹海峡遇袭后,通过使用旧船、关闭应答器、海上转运等策略重启LNG出口,9月底恢复至战前水平约三分之一。同时,卡塔尔能源贸易部门加速采购美国LNG,并计划扩大交易业务,以弥补供应缺口并维持客户关系。
推荐理由:本文揭示卡塔尔在霍尔木兹海峡受阻后如何重启LNG出口,读者可了解其穿梭运输策略及对全球市场的潜在影响。
沙特官员称,胡塞武装袭击了沙特阿美在达兰的行政楼,引发火灾但无人员伤亡。伊朗革命卫队官员威胁称正等待击沉美国军舰,并称霍尔木兹海峡不在美国控制下。美国中央司令部反驳称美军及地区伙伴控制海峡,并协助运输超1900万桶原油通过。
推荐理由:沙特阿美设施遭袭与霍尔木兹海峡冲突升级,直接影响原油供应稳定性,读者可据此评估地缘风险对油价的潜在冲击。
2026年初至9月底,美国柴油批发价因伊朗战争与俄乌冲突导致全球供应锐减而翻倍有余。7月8日俄罗斯在乌克兰袭击其炼油厂后禁止柴油出口,美国柴油零售价7月6日至9月22日间上涨近40%。伊朗战争爆发后柴油价格已较战前水平高出20%,俄罗斯出口禁令使供应收紧更显严峻。
海洋矿产管理局(MMA)正监测飓风Isaias影响下美国湾海上油气运营商的撤离与关停情况。截至今日上午11时,人员已从4座生产平台撤离,占371座有人平台的1.08%;约9.92%的原油日产量(202,371桶/日)和11.07%的天然气日产量(237百万立方英尺/日)已关停。由于产量已恢复至正常水平的近90%,这可能是MMA针对本次飓风的最后一次每日更新。
Khalda石油公司(Apache与埃及EGPC合资)10月14日宣布,用单台钻机一个月内连续完钻三口井,成本降低17.7%,约合73.5万美元。其中KAH-B-54井从开钻到移交仅7.5天,创该公司最快纪录;钻杆连接时间缩短25.3%至7.5分钟。公司将此归因于非生产时间减少、设备利用率提升及钻井实践改进。
也门胡塞武装周三誓言继续袭击沙特阿拉伯的机场和石油设施,此前一天对沙特阿美总部的袭击据称造成大面积损坏。胡塞武装称已向达兰的沙特阿美设施、利雅得机场及利雅得一座阿美炼厂发射弹道导弹、巡航导弹和无人机,并呼吁国际航运公司、平民和工人撤离沙特机场和石油设施。沙特能源部称袭击引发有限火灾,阿美运营正常,员工居家办公。
美国本土48州2026/27年冬季因历史性强厄尔尼诺而偏暖的可能性越来越大,但极端寒冷事件和LNG出口增长仍可能加剧天然气价格波动。南部枢纽或现上行波动风险,需关注“widow maker”价差及LNG出口带来的压力。
海关数据显示,中国9月煤炭进口量同比下降6%至4337万吨,环比增长3%,进口均价升至2024年以来最高。国内动力煤现货价格自7月中旬以来上涨24%,主因国内产量下降及印尼出口受限。
美国总统特朗普宣称,格陵兰即将迎来“大规模”石油勘探活动,并称这一行动将在“我们崭新而美丽的格陵兰”展开,但未提供任何细节。该表态未涉及具体产量、投资额或勘探时间表。
中橡协秘书处发布2026年10月各地橡胶工业原材料参考价。进口烟片胶RSS3在泰国参考价24100元/吨,国产全乳胶SCRWF海南参考价18500元/吨。丁基橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、炭黑N220/N330/N660及氧化锌等主要原料分列广州、青岛、成都、杭州、沈阳五地参考价。
10月14日,江苏科强新材料股份有限公司年产特种高性能有机硅橡胶制品50万平方米新建项目在无锡开工。项目占地36.53亩,新增建筑面积3万平方米,总投资5.5亿元,购置硅胶捏炼机、压延机等设备90台套,重点布局超高温阻燃橡胶漆布、无铅柔性辐射防护材料、高端功能硅胶制品三大领域。项目分两期建设,一期产能30万平方米,二期达20万平方米。
Philex Mining Corp.表示,尽管工人持续罢工,其帕德卡尔矿场的采矿作业仍不受限制。工会于10月11日发起罢工,约65%的排班员工报到上班,当日产量维持正常水平。该公司2026年上半年净亏损2.004亿比索。
亚洲主要集装箱港口拥堵预计将持续至2027年,天气干扰和运营瓶颈挤压运力并推高运费。Sea-Intelligence估计延误正吸收全球集装箱船队8.5%的运力,约合300万TEU,恢复至2025年6月低位水平或需7至10个月。Drewry亚洲区域内集装箱指数创纪录,上海至林查班运价上涨22%至每40英尺箱1609美元。
菲律宾能源部10月12日宣布,本周当地油价走势分化:柴油每升降3.01比索,汽油每升涨1.56比索,煤油每升涨1.77比索。能源部称国内价格受全球市场混合调整影响,而全球石油产品价格受中国暂停出口精炼石油产品、中质馏分油供应及应对柴油短缺的国际措施影响。新价格自10月13日早6时生效至10月19日。
印尼海事与投资统筹部长兼能源与矿产资源部长Bahlil Lahadalia在印尼贸易博览会(TEI)第41届开幕式上要求贸易部简化繁琐的出口程序,称阻碍出口的技术审批应立即简化。今年TEI交易额目标为175亿美元,高于去年的160亿美元目标(实际达228亿美元);活动已登记16885名潜在买家,其中8092名为来自134个国家的外国买家。
印尼贸易部长称正拓展南亚等新市场,印度为印尼第二大贸易顺差来源国,对印主要出口毛棕榈油(CPO)及煤炭,其中 CPO 及衍生品占主导。Gapki 数据显示,2026 年 8 月印尼棕榈油出口 358.8 万吨,环比增 12.56%,其中 CPO 出口 32.9 万吨,增 31.83%;当月出口额 42.9 亿美元,环比增 12.62%。
美国联邦海事委员会(FMC)提议对进入美国港口的西班牙籍船舶每次征收20万美元费用,并可能限制西班牙化妆品、油脂、陶瓷等五类商品进口,涉及2025年约31亿美元的进口额。该争端源于2024年11月西班牙拒绝美籍船舶靠港,FMC调查称此举已迫使美籍船舶转向摩洛哥港口。相关措施尚未最终确定,FMC将征求公众意见。
维也纳工业大学(TU Wien)研究显示,PEM水电解中双极板铂金涂层仅需24纳米厚即可保持良好导电性,而8纳米涂层在电化学应力下出现明显损伤。相比业界目前常用的200纳米涂层,保护层铂金用量有望节省约88%,可显著降低电解成本。
Evonik与日本Toyotsu Chemiplas、Sanyo Chemical合作,在日本开发聚氨酯泡沫回收模式,将废弃泡沫转化为再生多元醇和胺类,用于生产新聚氨酯产品。
Tosoh Corp.决定收购Asahi Kasei Corp.持有的Nanyo Kasei Co., Ltd.全部50%股份,交易完成后Nanyo Kasei将成为Tosoh全资子公司。Nanyo Kasei成立于1980年,由双方等额出资设立,用于生产六亚甲基二异氰酸酯(HDI)单体。Tosoh旨在通过全资收购确保HDI单体稳定供应,并支持其2026年9月投产的新HDI衍生物装置稳定运营。
Shell Lubricantes连续20年蝉联全球润滑油供应商第一,依据Kline & Co.研究。公司运营6座GTL基础油润滑油工厂、11座润滑脂工厂和3座基础油工厂,并拥有超500家分销商和85家批发商。Shell在全球设有研发中心,拥有超300名科学家,并开发了电动车、数据中心冷却液及可生物降解产品等新应用方案。
PetroTal 截至9月30日累计平均日产量为13,076桶,超出2026年预期约3%;三季度日均产量11,797桶,其中Bretaña油田贡献11,465桶。公司预计Bretaña油田将在明年一季度末恢复至约20,000桶/日的产量水平。
能源咨询公司Wood Mackenzie报告称,伊朗战争导致中东LNG供应受阻、现货价格飙升,印度天然气需求今年迄今下降150万吨。南亚整体LNG需求预计将减少约600万吨,其中孟加拉国减少300万吨,印度和巴基斯坦各减少约150万吨。巴基斯坦因采购多元化不足,需支付超10亿美元以确保冬季供应,并计划以双倍于卡塔尔长约价格进口10船现货LNG。
PJM电网因秋季检修约6.2万兆瓦发电能力停运,叠加反常热浪,西部枢纽现货电价周二触及1021美元/兆瓦时,周三日前均价跳涨28%至295.83美元/兆瓦时。美国能源部紧急命令允许PJM在周五前突破环保排放限制,并可将数据中心切换至备用发电。FERC于10月9日批准PJM大负荷登记制度,但否决其削减新数据中心接入的核心计划。
乌克兰总统泽连斯基13日表示,乌方已暂停对俄罗斯炼油厂及其他能源基础设施的袭击两日。此举紧随美国总统特朗普宣布基辅与莫斯科达成能源停火之后,但泽连斯基称俄方并未停止攻击乌能源设施。俄国防部则称其前一晚未打击乌克兰能源目标,克里姆林宫表示能源休战接触仍在继续。
巴西国家经济社会发展银行(BNDES)批准向Soli3合作社提供1.5亿雷亚尔信贷额度,用于购买机器设备,资金来自气候基金(Fundo Clima)。该项目总投资12.5亿雷亚尔,将建设大豆加工厂并进入生物柴油市场,规划年产生物柴油22.5万立方米,预计2028年5月完工。
法国政府宣布增持矿业集团Eramet股份,以保障关键矿产领域的工业主权。Eramet启动5亿欧元增资,政府目前持股27%,将先按比例认购,并计划逐步收购创始家族代表Sorame-CEIR的股份以成为控股股东。欧盟已支持包括14个法国项目在内的战略项目,以落实关键原材料法案(CRMA)目标。
美国农资零售商表示,2026年种植季微量营养素在种植户预算中地位承压,因氮磷钾肥料开支挤占资金。零售商未给出销售数据,但需求因地区和季节而异,锌、硼、锰因组织采样证实普遍缺乏而需求最旺。美国八大主要肥料零售价均高于去年同期,部分种植户推迟采购或重新评估方案。
船舶回收商正面临供需两端的双重压力。Wirana表示,船东仍在继续交易老旧船舶,而印度次大陆的钢材需求持续低迷,回收市场承压。
集装箱航运重返苏伊士运河的进程正全面展开,ONE与HMM预计将成为下一批恢复红海及运河航线通行的班轮公司。行业预期集运班轮将在2027年一季度实现全面复航。
招商局能源运输在伦敦设立新的欧洲营销中心,以补充其现有海外布局,强化本地客户对接能力。该中心将聚焦提升对欧洲客户的本地化服务与市场响应效率。
UKMTO 报告 10 月 13 日发生四起袭击,一艘集装箱船据报沉没,当月警告总数达 24 次。新加坡已确认该船沉没,事件或加剧霍尔木兹海峡航运中断风险。
行业领袖小组对净零框架(NZF)获批前景表示乐观,认为即使今年无法通过,不久的将来也有望获批。该框架若获批准,将对航运业脱碳路径产生深远影响。
韩国总统李在明坚持2030年前开通釜山至欧洲经北方海航线的集装箱运输服务,称Panstar Line旗下2,758 teu的“Panstar Acro”号40天往返费利克斯托和鹿特丹的试航为成功之举。
AI基础设施货主仍在寻求旺季舱位,或推动航空货运运价大幅走高。TAC数据显示,全球波罗的海空运指数在截至10月12日当周下跌2.1%,但同比仍高出24.3%;香港、上海和韩国始发航线现货运价普遍上涨。美国8月航空进口量同比增长20%,其中GPU等电脑零部件贡献额外12,932吨,内存等介质增加11,111吨。
赫伯罗特与马士基旗下Gemini联盟将于10月17日重启远东-中东航线(AGX/FM1),因美伊战争改挂Khor Fakkan替代Jebel Ali,但该港已现拥堵迹象。Kuehne+Nagel称Khor Fakkan与Fujairah为区域主要压力点,马士基报告船舶拥堵、泊位紧张及堆场利用率高企,正将部分货物转移至Sajja内陆堆场并考虑改道Jebel Ali。
过去 24 小时内,Global Feeder Shipping(GFS)旗下两艘集装箱船在霍尔木兹海峡遭导弹袭击,2008 年建造的 2,824 teu GFS Pride 起火后沉没,21 名船员全部撤离、无伤亡;2015 年建造的 4,350 teu GFS Giselle 船体受损但仍可航行,已驶往安全锚地,22 名船员安全。
推荐理由:原文给出霍尔木兹海峡两艘集装箱船遇袭沉没的细节,读者可据此评估中东航线运力与运费风险。
在SIBCON 2026新加坡主题小组讨论上,与会代表称,自2月底霍尔木兹海峡关闭以来,市场已进入高油价与供应不稳的“新常态”,且当前危机结束后预计很快将出现下一次冲击。危机初期全球约15%的液态化学品流动中断,船用燃料采购已由价格主导转为供应主导。小组成员指出,能源安全已超越脱碳成为首要议题,数字化加注可每次节省3至5小时。
能源公司Axpo在西班牙瓦伦西亚完成其首次LNG加注作业,向一艘集装箱船供应含超50%生物LNG的混合燃料。此次船对船转运由其12,500立方米加注船Alisios执行,使瓦伦西亚成为继马拉加、阿尔赫西拉斯和巴塞罗那之后Axpo供应LNG的第四个西班牙港口。今年5月,瓦伦西亚港务局已向Shell Western LNG和Axpo Iberia授予这三个港口的六年期LNG加注许可。